Die rote Knatter hat nach 2 Jahren über 50 000 km, von denen ich nicht einen einzigen bereue. Wahrscheinlich wären die sonst auch nicht so schnell zusammen gekommen.
So wie es aussieht, werde ich sie eintauschen, die Frage ist nur: "Gegen was?"
Ich bin im Sommer schon die aktuelle GS gefahren und die 1290 Superadventure von unserem Kühlerhersteller. Beide haben nicht unbedingt nen Wechselwunsch ausgelöst.
Die V4-Honda ist schwer und durstig und ebenso wie die Supertäterä entwicklungsalt, die große V-Strom spricht mich nicht so an und die 1000er Versys wirkt (auf mich) altbacken.
Die Stelvio finde ich furchtbar, die Ducati ist mir zu teuer.
ÄCHZ !
Vielleicht ne kleine 700er? Leicht, sparsam, ich werd ja auch nicht jünger ... Oder mal ganz was anderes, nen C 650 F800GT mit ohne Kette und kein Kardan
So wie es aussieht, werde ich sie eintauschen, die Frage ist nur: "Gegen was?"
Ich bin im Sommer schon die aktuelle GS gefahren und die 1290 Superadventure von unserem Kühlerhersteller. Beide haben nicht unbedingt nen Wechselwunsch ausgelöst.
Die V4-Honda ist schwer und durstig und ebenso wie die Supertäterä entwicklungsalt, die große V-Strom spricht mich nicht so an und die 1000er Versys wirkt (auf mich) altbacken.
Die Stelvio finde ich furchtbar, die Ducati ist mir zu teuer.
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ich übe noch
www.motorrad-blog.eu
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