Lt. Bedienungsanleitung hat man Einfluss auf das Anfahrverhalten des Anfahrassistenten, ist das so?
Anfahrassistent.jpg
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GS Opa schrieb:
Kann man den auch ganz abschalten???
Ich würde den vielleicht nachrüsten lassen. Mit 2 Personen und Gepäck ist es an großen Steigungen ganz bequem. Aber immer möchte ich den nicht haben.
Wenn nicht abschaltbar verzichte ich lieber.
GS Opa schrieb:
Hab ich auch im Auto aber nicht abschaltbar. Das ist nicht gut weil schnelles Anfahren nicht mehr möglich ist.
Hansemann schrieb:
Für die, die niemandem etwas glauben, auf der Webseite von BMW kann man sich die Bedienungsanleitungen für die Motorräder runterladen, Anfahrdingsbums steht da auf Seite 130 oder so. Auf jeden Fall ist das Selbst-Lesen nach Selbst-Runterladen ein Gewinn, weil da steht wie es wirklich ist.
Davon abgesehen, HaJü hat Recht
HaJü schrieb:
NACH dem Anhalten zuviel Druck auf's Pedal gegeben, nur dann wird diese "Hold"-Funktion aktiviert
GS Opa schrieb:
Das schlimme ist, dass du auch noch Recht hast.Was ich schlimm finde ist, das zwei BMW Händler es auch nicht wusstenHansemann schrieb:
Für die, die niemandem etwas glauben, auf der Webseite von BMW kann man sich die Bedienungsanleitungen für die Motorräder runterladen, Anfahrdingsbums steht da auf Seite 130 oder so. Auf jeden Fall ist das Selbst-Lesen nach Selbst-Runterladen ein Gewinn, weil da steht wie es wirklich ist.
Davon abgesehen, HaJü hat Recht
Habe, nachdem ich es vor ein paar Stunden schon mal probiert habe jetzt nochmal versucht.
Zum Download ist aber die Typschlüsselnummer erforderlich und da kann ich nicht mit der richtigen dienen. Meine ist nämlich aus 2014. Vielleicht bin ich auch nur zu doof
Fralind schrieb:
.....(die nur über den Handbremshebel durch mächtiges ziehen im Stand ausgelöst -deaktiviert wird, sowie mit ausgelöster Funktion durch anfahren) und um dann zum anfahren "kaum den Gasgriff aufdrehen müssen".HaJü schrieb:
NACH dem Anhalten zuviel Druck auf's Pedal gegeben, nur dann wird diese "Hold"-Funktion aktiviert
Das können andere Anbieter viel besser.
GS Opa schrieb:
Hab ich auch im Auto aber nicht abschaltbar. Das ist nicht gut weil schnelles Anfahren nicht mehr möglich ist.
HaJü schrieb:
ein Auto hat i.d.R. kein Handbremshebel
highgate schrieb:
Ach nee..........meines Gott-sei-Dank schonHaJü schrieb:
ein Auto hat i.d.R. kein Handbremshebel
Fralind schrieb:
Nur, wie will man mit niedriegem Bremsdruck anhalten.
Habe alles probiert. Funktioniert scheinbar in der Theorie oder auf dem Prüfstand. In freier Wildbahn konnte ich noch nie mit niedrigem Bremsdruck anhalten um danach (gewollt-geplannt) die Hold Funktion zu aktivieren
(die nur über den Handbremshebel durch mächtiges ziehen im Stand ausgelöst -deaktiviert wird, sowie mit ausgelöster Funktion durch anfahren) und um dann zum anfahren "kaum den Gasgriff aufdrehen müssen".HaJü schrieb:
NACH dem Anhalten zuviel Druck auf's Pedal gegeben, nur dann wird diese "Hold"-Funktion aktiviert
Das können andere Anbieter viel besser.
Timee schrieb:
Also ich habe keine Probleme mit dem Anfahrtassistenten, wenn ich normal durch die Gegend fahren, egal ob Stadt oder Land, kann ich auch kräftig bremsen um an der Ampel anzuhalten und nichts passiert. Nur wenn ich es wirklich will, ziehe ich nach dem Anhalten nochmals den Bremshebel und die Auto-Hold Funktion geht an, beim Losfahren dann einfach bissel mehr Gas und die Bremse geht von alleine auf.
Blacky schrieb:
.....
"Berganfahrhilfe noch nie benutzt"... erhöht das dann in 1-2 Jahren den Inzahlungsnahmepreis...?
HaJü schrieb:
Nur wenn die Auto-Hold-Bremsklötze noch unbenutz sindBlacky schrieb:
.....
"Berganfahrhilfe noch nie benutzt"... erhöht das dann in 1-2 Jahren den Inzahlungsnahmepreis...?
Die Hold-Fkt. find ich ganz gut. Nur muß man konzentriert sein. Tritt man vermeintlich fest auf's Pedal und läßt wieder los, Fkt. ist nicht aktiviert, aber man macht irgendwas außer aus dem Fenster zu sehen und die Fahrstufe ist aktiviert, dann...............springt in so nem Fall eigentlich die Versicherung ein oder ist das grob fahrlässig und man steht im Regen
highgate schrieb:
Gut, dass wir hier keine Berge haben, meine Engländerin hat nämlich solch einen Schnick-Schnack gar nicht........
Blacky schrieb:
Hmmm... ich habe auf all meinen GS'n noch nie aus einem Fenster geschaut... was hast du denn für ein Sondermodell...?HaJü schrieb:
Nur wenn die Auto-Hold-Bremsklötze noch unbenutz sind Die Hold-Fkt. find ich ganz gut. Nur muß man konzentriert sein. Tritt man vermeintlich fest auf's Pedal und läßt wieder los, Fkt. ist nicht aktiviert, aber man macht irgendwas außer aus dem Fenster zu sehen und die Fahrstufe ist aktiviert, dann...............springt in so nem Fall eigentlich die Versicherung ein oder ist das grob fahrlässig und man steht im RegenBlacky schrieb:
.....
"Berganfahrhilfe noch nie benutzt"... erhöht das dann in 1-2 Jahren den Inzahlungsnahmepreis...?
grübel... grübel...
HaJü schrieb:
.....und sicher kannst Du auch keine Fahrstufe einlegen ... ...Blacky schrieb:
Hmmm... ich habe auf all meinen GS'n noch nie aus einem Fenster geschaut... was hast du denn für ein Sondermodell...?HaJü schrieb:
Nur wenn die Auto-Hold-Bremsklötze noch unbenutz sind Die Hold-Fkt. find ich ganz gut. Nur muß man konzentriert sein. Tritt man vermeintlich fest auf's Pedal und läßt wieder los, Fkt. ist nicht aktiviert, aber man macht irgendwas außer aus dem Fenster zu sehen und die Fahrstufe ist aktiviert, dann...............springt in so nem Fall eigentlich die Versicherung ein oder ist das grob fahrlässig und man steht im RegenBlacky schrieb:
.....
"Berganfahrhilfe noch nie benutzt"... erhöht das dann in 1-2 Jahren den Inzahlungsnahmepreis...?
grübel... grübel...
...grübel...grübel und studier, gleich sag ich's Dir
Im Laufe des Freds haben sich Auto- und Motorradfeatures wie Fußbremshebel, Handbremshebel, Pedal u.ä. etwas vermischt. Die Hold-Funktion im Pkw arbeitet nach dem gleichen Prinzip wie der Anfahrassistent im Motorrad. Die Verbindung von Hold-Funktion und Fahrstufe in #93 kann nur für ein Pkw gelten (es sei denn, Honda hat einen Anfahrassistenten in seinem DSG-Motorrad, was hier aber nicht zu Debatte steht ). Hier handelt es sich um ein Sternenauto mit Automatikgetriebe.
Ach ja, fährst Du eigentlich immer mit offenem Visier
Blacky schrieb:
Lieber Hans-Jürgen, das ist wirklich nett von dir, daß du mir das so schön erklärt hast - vielen Dank...not that for
Aber du hattest einen Teil meines Beitrages, der sich ausschließlich auf mein Motorrad bezog, zitiert und hast dann auf einmal aus dem Fenster geschaut.... mit meinem begrenzten Horizont konnte ich deinen Gedankensprüngen offensichtlich nicht so schnell folgen... ...kannst du mir noch einmal verzeihen...aber loggisch, Cheffe
... oder anders gesacht: Man muß nich' immer und alles zu ernst sehen... manchmal ist es doch einfach nur eine kleine Neckerei...