schotterali schrieb:
Falsch, weil....
Wo steht etwas von nur Heck anheben?
Hier ist doch bisher die Rede von ESA-Fahrwerken, oder?
Und ESA hebt meines Wissens nicht nur das Heck an ...
Und auch ohne ESA ist die Front einstellbar.
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schotterali schrieb:
Falsch, weil....
eben.....nur das Hinterrad.......Spark schrieb:
das HR- Federbein in der Federvorspannung verändern
05CHM1TT schrieb:
Also ohne einem nahetreten zu wollen... aber wenn ich die letzten Beiträge und Diskussionen so lese... hier sind wohl sehr viele, die ihr Geld auch als Moto-GP Fahrer verdienen könnten
Was da alles aufsetzt und was alles normal ist an Geschwindigkeiten. Bis dato dachte ich immer, dass wäre nur bei der Joghurtbecherfraktion zu ausgeprägt.
Da werde ich wohl erstmal auf der Nordschleife ein paar Jahre üben bevor ich die nächste Tour mitfahre... bin zwar flott unterwegs und das auch gerne - aber nicht sooo heftig.
Gruß
Oliver, der wohl ein Rennfahrertraining braucht
HaJü schrieb:
.....mach ich ja.....schon seit der 50er......
HaJü schrieb:
.....mach ich ja.....schon seit der 50er......
justme schrieb:
Hallo,
bin ich der einzige, der die Bilder von HaJü, auch die zitierten nicht sieht?
justme schrieb:
Stimmt Gregor,
inzwischen sind die Smileys da.
Vorher waren das gggggrrrrrrooooooßßßßßßßßeeeee gelbe Flächen mit ? in der Mitte, die ich eben für Bilder gehalten habe.
justme schrieb:
Stimmt Gregor,
inzwischen sind die Smileys da.
Vorher waren das gggggrrrrrrooooooßßßßßßßßeeeee gelbe Flächen mit ? in der Mitte, die ich eben für Bilder gehalten habe.
HaJü schrieb:
Und mit den Öhlins klappt es noch nicht mal mehr dann
Bei der K50 setzt gar nix auf - ich kann nicht schräg fahren
Enduroopa schrieb:
des weiteren nicht auf der Karre sitzen wie ein Kartoffelsack, leichtes " hang off ", aktive Fahrhaltung bringt auch nochmal paar cm.
Maxell63 schrieb:
Auffahrt zum Mt. Centis
Maxell63 schrieb:
Naja, ich mache ja eine gemütliche Tour und kein RennenEnduroopa schrieb:
des weiteren nicht auf der Karre sitzen wie ein Kartoffelsack, leichtes " hang off ", aktive Fahrhaltung bringt auch nochmal paar cm.
Allerdings waren vor mir ständig zwei XR die es eher eilig hatten...
remi22 schrieb:
ich "opfer" immer erst ein bisschen von meinen Stiefelseiten (also Sohle, nicht Schaft! ), wenn's da schrappt kann ich die Füße zurück nehmen und weiß ungefähr wieviel noch geht aber seit ich die Wilbers Feder mit dem anderen Dämpfer habe, ist es vorbei. Keine Bodenwelle mehr, die das verursachen könnte (so war das aber ja auch gedacht!).Kann also auch nicht (mehr) schräg fahren...HaJü schrieb:
Und mit den Öhlins klappt es noch nicht mal mehr dann
Bei der K50 setzt gar nix auf - ich kann nicht schräg fahren