So, nachdem ich in meinem (gefühlt) etwas kleiner ausfallenden Tankrucksack und mal wieder einem "mehr" an "muß ich mithaben wollen Gefühl" das liebe Platzproblem hatte und ich auch gerne alles patent verstaut haben möchte, habe ich mich auf die Suche nach einer Werkzeugbox begeben. Problem, alle produzieren nur für "original BMW Adventure Kofferbügel"... Na toll... Habe dann direkt bei Touratech angerufen und versucht, da was in Erfahrung zu bringen aber nein. Erst die neue ZEGA Mundo Serie wird eine Werkzeugbox bekommen können, für die alten Bügel nicht... (obwohl die das alles produzieren für BMW).
Habe mir also die Größen angesehen und versucht über Zeichnungen, Skizzen und sonst was, an Maße zu kommen... Alles äußerst schwierig. Nach reiflicher Durchsicht der Angebote habe ich mir dann die Wunderlich Werkzeugbox gekauft, weil die meisten anderen Anbieter so tolle Sätze wie "nicht für den offroadeinsatz tauglich" ins Kleingedruckte setzen... na toll... und die Wunderlich Box war am schmalsten (1 cm weniger als die von TT zB. und die ist auch noch weitestgehend aus Plastik). Da bei meinem Bügeln nicht so viel Platz ist, fand ich das mit 1 cm weniger bei WU schon mal gut. Auch stehen bei einigen Anbietern so Sätze wie "Spritzwasser geschützt" ... aah, nee, danke. Lieber WASSERDICHT!
Also Box bestellt und dann bei mir vor Ort geguckt, wie ich die passend bekomme. Die Box ist wirklich gut verarbeitet. Alu komplett geschweißt, geschliffen und lackiert und die Bohrungen mit dahinter befindlichem Gewinde und zusätzlich noch eine selbstsichernde Mutter zum gegensetzen dabei. Befestigungen und Verschraubungen in Edelstahl. Meine Zega's dran gesetzt, geguckt, wie es passen könnte, dass ich die Boxen auch benutzen kann und das mein Federweg "unbeschadet" bleibt. GUT, dass ich die schmale Box genommen habe.... da geht so gerade das Bremsenentlüftungsventil links an der Schräge vorbei und in der Höhe fehlen mir jetzt 5 mm (zum theoretischen Federweg von 200 mm in der Einstellung Normal auf dem ESA).
Den Alubefestgungsblock und den Va Bügel tüchtig bearbeitet, gefeilt und geschliffen und um 2 Löcher nach oben versetzt... passt! Die unteren Löcher zugeschraubt und feddisch! (mal in Kurzform beschrieben.. )
Was mich ein bisschen ärgert, ist die Tatsache, dass bei Wunderdich im Katalog und im Netz die Box silbern dargestellt wird und geliefert wird so eine bunte Adventure Beschriftung... aber gut, gibt schlimmeres.
Ich weiß jetzt nicht, wo die 200 mm Federweg herkommen aber ich denke, die sind nur im Modus Offroad da und dann fährt die Kiste ja noch höher... (ich hoffe... ) sonst muß ich damit leben, dass ich nur 195 mm Federweg habe und nicht 200 mm. Da ich immer nur solo fahre und mit 150er Feder, sollte das aber auch gehen. Das Ding ist da nun maßangefertigt mit "Klebt und Dicht" Karosseriedichtmittel und Schraubensicherung verbaut... ich finde, nicht schlecht für so eine Notlösung Einziger Kompromiss, ich habe die Kiste schräg am Heck angepasst und nicht "für's Auge" mit dem Bügelrahmen der Koffer gesetzt, sonst hätte es mit dem Federweg nicht gepasst. Ich bin zufrieden und Kompressor, Flickset und Co haben einen neuen Platz und ich kann einen Pullover mehr mitnehmen!
Habe mir also die Größen angesehen und versucht über Zeichnungen, Skizzen und sonst was, an Maße zu kommen... Alles äußerst schwierig. Nach reiflicher Durchsicht der Angebote habe ich mir dann die Wunderlich Werkzeugbox gekauft, weil die meisten anderen Anbieter so tolle Sätze wie "nicht für den offroadeinsatz tauglich" ins Kleingedruckte setzen... na toll... und die Wunderlich Box war am schmalsten (1 cm weniger als die von TT zB. und die ist auch noch weitestgehend aus Plastik). Da bei meinem Bügeln nicht so viel Platz ist, fand ich das mit 1 cm weniger bei WU schon mal gut. Auch stehen bei einigen Anbietern so Sätze wie "Spritzwasser geschützt" ... aah, nee, danke. Lieber WASSERDICHT!
Also Box bestellt und dann bei mir vor Ort geguckt, wie ich die passend bekomme. Die Box ist wirklich gut verarbeitet. Alu komplett geschweißt, geschliffen und lackiert und die Bohrungen mit dahinter befindlichem Gewinde und zusätzlich noch eine selbstsichernde Mutter zum gegensetzen dabei. Befestigungen und Verschraubungen in Edelstahl. Meine Zega's dran gesetzt, geguckt, wie es passen könnte, dass ich die Boxen auch benutzen kann und das mein Federweg "unbeschadet" bleibt. GUT, dass ich die schmale Box genommen habe.... da geht so gerade das Bremsenentlüftungsventil links an der Schräge vorbei und in der Höhe fehlen mir jetzt 5 mm (zum theoretischen Federweg von 200 mm in der Einstellung Normal auf dem ESA).
Den Alubefestgungsblock und den Va Bügel tüchtig bearbeitet, gefeilt und geschliffen und um 2 Löcher nach oben versetzt... passt! Die unteren Löcher zugeschraubt und feddisch! (mal in Kurzform beschrieben.. )
Was mich ein bisschen ärgert, ist die Tatsache, dass bei Wunderdich im Katalog und im Netz die Box silbern dargestellt wird und geliefert wird so eine bunte Adventure Beschriftung... aber gut, gibt schlimmeres.
Ich weiß jetzt nicht, wo die 200 mm Federweg herkommen aber ich denke, die sind nur im Modus Offroad da und dann fährt die Kiste ja noch höher... (ich hoffe... ) sonst muß ich damit leben, dass ich nur 195 mm Federweg habe und nicht 200 mm. Da ich immer nur solo fahre und mit 150er Feder, sollte das aber auch gehen. Das Ding ist da nun maßangefertigt mit "Klebt und Dicht" Karosseriedichtmittel und Schraubensicherung verbaut... ich finde, nicht schlecht für so eine Notlösung Einziger Kompromiss, ich habe die Kiste schräg am Heck angepasst und nicht "für's Auge" mit dem Bügelrahmen der Koffer gesetzt, sonst hätte es mit dem Federweg nicht gepasst. Ich bin zufrieden und Kompressor, Flickset und Co haben einen neuen Platz und ich kann einen Pullover mehr mitnehmen!
LG aus dem Land der Eierberge wünscht Rewert
der die letzte wahre GS fährt! Danach wurd' nur noch mit Wasser gebaut...
der die letzte wahre GS fährt! Danach wurd' nur noch mit Wasser gebaut...
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von remi22 ()