Maxell63 schrieb:
Und was mich an der der RS richtig anpisst, ist die Schräglagenfreiheit
Das kann ich nun mal überhaupt nicht nachvollziehen und denke da eher wie Quasimoto.
In dem Moment, wo die Fußrastennippel der RS aufsetzen, bist du schon ziemlich weit unten.
Wenn das bei dir schon im öffentlichen Straßenverkehr passiert, stimmt entweder tatsächlich mit
deinem Fahrwerk etwas nicht, oder aber du must ein sehr sportlicher Fahrer sein.
Ich war mit meiner ReSi mal zu einem Kurven-Intensiv-Training und habe mir dabei die
"Sicherheitsnippel" fast vollständig abgeschliffen. Auch die Reifen waren bis auf die Kante
gefahren, sodass dort auch kein "Reserven" mehr sichtbar waren. Der Hauptständer hat dabei
übrigens nicht aufgesetzt. Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, das mit ner GS da
mehr ginge.....
Also wenn Du schneller mit der "Rentnersemmel" unterwegs sein willst, hilft dir wahrscheinlich nur
noch mehr Hanging off.... oder der Umstieg auf die RR !!
nette Grüße...
Andreas
Der kleine Bär kann ohne seinen Hut nicht tanzen...
Andreas
Der kleine Bär kann ohne seinen Hut nicht tanzen...