Mir gefällt die RS sehr gut! Viel Spaß damit,Kai!
Grüsse aus'm Osten
Jan
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Maxell63 schrieb:
Eben ist es passiert. Hab den Vertrag für die RS eben unterschrieben. Am Mittwoch hole ich sie ab.
.....
Maxell63 schrieb:
das war wohl dann doch IronieSmarty schrieb:
Welche Reifen hat sie denn ... ?
Maxell63 schrieb:
Eben ist es passiert. Hab den Vertrag für die RS eben unterschrieben. Am Mittwoch hole ich sie ab.
Mittlerweile habe ich bis auf die K1600GTL, S1000R/RR und Fx00GS alle Modelle durch. Und sie laufen alle miteinander recht gut. Wobei man darauf achten muß, welches Modell wo eingesetzt wird. So möchte ich keinesfall ne 16er GT beim Forentreff fahren wie z.B. 2014 am Faaker See, andererseits würde ich die F-Modelle nicht für Langstrecken-Touren wählen.Nussel schrieb:
.....die R1200RS.....Könnte eine alternative werden. Sehr schön. Wenn ich das so lese wird das total unterschätzt anscheint.
HaJü schrieb:
Sollte ich das Bein mal nicht mehr über die hohe Sitzbank kriegen ist die RT die erste Wahl als Alternative, ein absolut goiles Teil
das sind die die dir auf Forentreffen häufiger entgegenkommen weil sie sich ständig verfahrenNussel schrieb:
Was ist denn Gruppe 1?
Ralf_GSX1400 schrieb:
das sind die die dir auf Forentreffen häufiger entgegenkommen weil sie sich ständig verfahren
Blacky schrieb:
Wenn dem irgenwann mal so wäre, wäre auch "Gruppe 1" Geschichte und ich würde mir 'n fetten 6-Zylinder, entweder die GT oder den Boober, holen. Finde beide Teile endgeil....HaJü schrieb:
Sollte ich das Bein mal nicht mehr über die hohe Sitzbank kriegen ist die RT die erste Wahl als Alternative, ein absolut goiles Teil
HaJü schrieb:
Aber mit der RT kann man auch richtig petzen
GS Opa schrieb:
Wenn doch endlich mal die K 1600 naked käme
Maxell63 schrieb:
Was mich aber extrem gewundert hat, wie Butterweich der Schaltassistent bei JEDER Drehzahl arbeitet. Ohne Kraftanstrengung flutschen die Gänge nur so rein. Und zum Vergleich: deutlich weicher als bei einer XR....