SC Project Euro4
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SC Projekt gibt auf der Homepage ein Leistungsdiagramm an und wenn ich mir die Krümmer der Rallye anschaue, glaube ich sogar dass die Rallye auf der Rolle war...
scproject-shop.com/bmw_r1200gs_2017_adventure_de.htm
Und natürlich passt der schwarze an die Rallye...
BMW-R1200-GS-ADVENTURE.JPG -
... an meine TB auch ... gestern bekommen ... also die TB ...
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Erstaunlich ist jedoch, dass weder der Originale noch der SC in der EURO4 Version über 120 PS kommen...
War mal jemand mit einer 2017er GS auf der Rolle, ist das wirklich so? Immerhin bewirbt BMW das Motorrad ja mit 125PS... -
Kille schrieb:
Erstaunlich ist jedoch, dass weder der Originale noch der SC in der EURO4 Version über 120 PS kommen...
War mal jemand mit einer 2017er GS auf der Rolle, ist das wirklich so? Immerhin bewirbt BMW das Motorrad ja mit 125PS...
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GS Viking schrieb:
auf dem Prüfstand werden die Werte am Rad angegeben
Also ist die Aussage von Sebastian nicht ganz präzise.ich übe noch
www.motorrad-blog.eu -
Flix schrieb:
@Bibo
Wo hast Du den SC bestellt und wie lange war die Lieferzeit?
Der schwarze SC passt doch genau so an die Rallye, oder?
Ich schwanke noch zwischen dem Schnitzer und dem SC...
Preislich schenken die sich nicht viel.
Grüße
ich habe den SC Project direkt in Italien über den Shop der SC Project Homepage am 29.05. per Mail bestellt, geliefert wurde am 14.07. In der Bestätigungsmail stand auch 5-15 Tage. Schreiben die immer... So weit ich das noch in Erinnerung habe, gab es zu dem Zeitpunkt den schwarzen SC Project noch nicht. Passen wird der schwarze auch, mir gefällt er aber in Titan einfach besser an der Rallye... .
Die Lieferzeit war wohl auch deshalb etwas länger, weil das Teil ganz neu in der Produktpalette war. Den alten Euro 3 SC-1 hatte ich damals nach etwas mehr als 3 Wochen zu Hause. Lieferzeit 5-15 Tage auf italienisch heißt auf deutsch übersetzt mind. 3 Wochen... . -
Hört sich doch gar nicht so schlecht an, Krawalltüte ist auf jeden Fall anders...
SC Projekt EURO4 Soundfile -
Muss man live hören so macht das keinen Sinn
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Kille schrieb:
Erstaunlich ist jedoch, dass weder der Originale noch der SC in der EURO4 Version über 120 PS kommen...
War mal jemand mit einer 2017er GS auf der Rolle, ist das wirklich so? Immerhin bewirbt BMW das Motorrad ja mit 125PS...
Das schönste mit am Leben ist, dass man uns Glauben hat gegeben!
Sanft und leise zeigt er sich mit seinem lieblichen Gesicht!
In der friedlichen Weihnachtszeit macht sich der Glauben gerne breit,
wenn Ihr seid bereit, ihn zuzulassen und die Herzen aufzumachen!
Es klopft der Glauben leise an und bringt, was man kaum glauben kann!
In diesem Sinne... einen schönen Heiligabend für alle...Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Gast6747 ()
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Also ich kann hier so um die 126 PS ablesen. Oder doch nicht...
Gruß
Der Manne aus Echterdingen -
manfred180161 schrieb:
Also ich kann hier so um die 126 PS ablesen. Oder doch nicht...
Gruß
Der Manne aus Echterdingen
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DonPetro schrieb:
Danke für die vielen Kommentare es war nicht leicht schwankte auch zwischen AC Schnitzer und SC Project!
Nach langem hin und her ist es dann doch der SC Project in Titanium geworden.
Hier am 18.12 bestellt.....Lieferzeit zwischen 5 - 15 Arbeitstage steht in der Mail
R 1200 GS LC -
Joe GS schrieb:
Habe auch de SC-project adventure am 18.12 bestellt und bisher nichts erhalten
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Habe heute bei SC Project nachgefragt und dieses als Antwort erhalten....
Sorry for delay, order has not been forgotten, unfortunately we had some emergency with motorsport product with absorbed our production during last weeks. Production lot for product B.....is expected to be ready within the end of next week.
As soon as ready we will ship immediately -
habe heute auch informiert.....
Dear customer,
production lot for this article is planned to be ready end of next week.
We will ship as soon as available sending you the tracking code by email.
Thank youR 1200 GS LC -
moin ,
und wo bleiben die Pötte ?Igi ! -
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auf der HP steht 3-15 TageIgi !
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Servus,
ist zwar nicht direkt meine Baustelle, drücke Euch aber die Daumen, dass die Jungs bald lieferfähig sind.
Keine Ahnung, was die bei SC-Projekt den ganzen Tag so machen, aber nach so langer Einführung von E4 und irgendwie keine Teile auf Lager ? Der Pott ist doch schon seit 1,xx Jahren homoligiert.
Dieses Zenario hat mich seinerzeit auch davon abgehalten mir die Zega pro 2 von TT zu kaufen. Aus diesem Grund auch den Akra in dunkelblau bei Tante Louis bestellt, da auf der HP der Rohrwerker schon seit Wochen/Monaten steht: 2-6 Wochen, Warten auf Ware.
Lieber warte ich auf irgendwelches sinnloses Löcher -, Rahmen-, Abdeckungsgedöns 3 Monate, aber ESD und Koffer müssen auf Halde liegen, meine Meinung.
Also, nochmal, wünsche baldige Lieferung,
Mihi -
...die Jungs sind vermutlich knapp bei Kasse und produzieren erst nach Bestellung/ Zahlung...
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Bibo schrieb:
Kille schrieb:
Erstaunlich ist jedoch, dass weder der Originale noch der SC in der EURO4 Version über 120 PS kommen...
War mal jemand mit einer 2017er GS auf der Rolle, ist das wirklich so? Immerhin bewirbt BMW das Motorrad ja mit 125PS...
manfred180161 schrieb:
Also ich kann hier so um die 126 PS ablesen. Oder doch nicht...
Gruß
Der Manne aus Echterdingen
Hat den jemand mal selbst auf dem Prüfstand gehabt? -
so viel sei gesagt...wer keinen Leistungsverlust haben möchte sollte beim Original-ESD bleiben.....wer auf Optik wert legt sollte bis auf wenige Ausnahmen ( Akra z.B.) mit geringfügigem Leistungsverlust rechnen und dafür eben Geld aus dem Fenster schmeißen....
Die ganzen Testberichte der Zubehör Anbieter sind nicht testiert oder gar unter amtlicher Beglaubigung ( PTB, TÜV, Dekra etc.) mit geeichten Messgeräten unter vergleichbaren Randbedingungen (Luftdruck, Temperatur, Drehzahlbandbreite/ Charakteristik etc.) , gemessen am HR, Getriebausgangswelle usw. vorgenommen.
Fazit: es geht also nur noch um Optik und Klang -
und um unser Bestes!
Grüße
Fridjof