4000 Km habe ich mir das "Geholpere" mir den serienmäßig verbauten Speichenfelgen gegeben, dann hatte ich die Schnauze endgültig voll....
Wie kann man nur so einen Schei... verbauen und auch noch verkaufen? Die serienmäßigen Speichenfelgen sind echt Mist, haben alles, was man nicht braucht... Höhenschlag, Seitenschlag, Unwucht..... das bekommt man leider nicht mit ein paar Gewichten in den Griff...

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Da ich nicht die Kohle für einen vernünftigen Satz Speichenfelgen von Kineo habe, habe ich auf die bewehrten Alufelgen zurückgegriffen....
Wollte die Felgen eigentlich auch schwarz pulvern lassen, aber da der komplette!!! Rahmen ebenfalls in anthrazit-metallic gepulvert ist, lasse ich die Felge auch in der gleichen Farbe... schaut mMn garnicht so schlecht an....

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Bei der Gelegenheit auch gleich auf Bremsscheiben und -Sinterbeläge von Brembo umgerüstet....

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morgen noch die RDC beim anmelden lassen und dann, so hoffe ich, hat sich das mit dem Gerappel und den Vibs erledigt.....

Einerseits war ich noch nie ein grosser Freund von den BMW-Speichenfelgen, weil die Fahreigenschaften schon immer relativ bescheiden waren und über das Putzen reden wir erst garnicht.

Ich will und werde die Felgen auch nicht verkaufen, die kommen grad' so wieder drauf, wenn die TB verkauft wird.

Geld wollte ich keines in die Felgen investieren, selbst wenn sich Rundlauf etc. etwas verbessern, das (Mehr)Gewicht und damit das Handling bleibt...

So ist das eben, wenn für einen Show/Aussehen wichtiger als Qualität sind ...
Jeder wie er mag...


Und nee, auch OR-Einsatz ist kein Argument für die Speichen.... wenn die Alus Schaden nehmen sollten, ginge dies auch nicht spurlos an den Speichenrädern vorbei - im Gegenteil.
Die Edelstahlspeichen vertragen weniger als man glauben mag... und haben bei Weitem nicht die Nehmerqualitäten, die sie suggerieren wie die guten, alten, aber nach einiger Zeit hässlichen Drahtspeichen

Ja interessant ..... weil rein optisch mir selbst die schwarzen!!! Speichenfelgen auch besser gefallen als die grauen Alus... aber es wäre aus meiner Sicht auch der einzige Grund, die zu fahren.
Allerdings müßte ich dann auch mit den Nachteilen, die diese Felgen per se mit sich bringen, leben - und genau das möchte ich nicht.
Die Alus sind leichter, was sich positiv auf's Handling auswirkt, laufen runder, die Ventile sind besser zu erreichen und sind damit, ausser vielleicht der Optik (Geschmacksache), den Speichen in allen Dingen überlegen - meine rein persönliche Meinung... mit der ich aber offensichtlich nicht so ganz allein auf dieser Welt bin.
Aber wenn jemand mit den Speichenfelgen happy ist, dann ist die Welt doch auch in Ordnung... aber das sagte ich ja bereits....