Jochen, ich hatte bei meiner K25 auch mal so einen Profildurchstecher und bin damit zum Reifenhändler gefahren.
Die haben dann Vulkanisierflüssigkeit ( wie auch in den Reparatursets)genommen und mit einer handelsüblichen Spritze ohne Nadel in den Durchgang gedrückt bis es auf der Ausgangsseite wieder herausdrückte. Dann haben sie das Moped so auf den Reifen gestellt das die Reparaturstelle belastet wurde.
Nach 30min haben sie mir gute Fahrt gewünscht.
Ich habe den Reifen dann noch ca.3000km gefahren....Wichtig ist nur das die Karkasse nicht beschädigt ist ( Bewehrung).
Die haben dann Vulkanisierflüssigkeit ( wie auch in den Reparatursets)genommen und mit einer handelsüblichen Spritze ohne Nadel in den Durchgang gedrückt bis es auf der Ausgangsseite wieder herausdrückte. Dann haben sie das Moped so auf den Reifen gestellt das die Reparaturstelle belastet wurde.
Nach 30min haben sie mir gute Fahrt gewünscht.
Ich habe den Reifen dann noch ca.3000km gefahren....Wichtig ist nur das die Karkasse nicht beschädigt ist ( Bewehrung).
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