Hallo!
Ich bin BMW Neuling und seit Anfang April habe ich eine funkelnagelneue R1200 GS LC Keyless Ride mit allen Paketen.
Zusätzlich habe ich mir beim Händler die DWA einbauen lassen.
Die DWA funktioniert in meinen Augen aber im Moment echt BMW-untypisch schlecht.
Das Scharfschalten mache ich per Fernbedienungsschlüssel über das "BonBon" in der Mitte, also dem BMW-Zeichen. Die Warnblinkanlage blinkt 2 mal: kein Mux zu hören.
Ausschalten der DWA über den Pfeil des Fernbedienungsschlüssel: 1 mal Blinken: wieder kein Mux.
Ist die Anlage scharf, dann kann man mit der Maschine so einiges anstellen, bis dann vielleicht endlich mal was zu hören ist... und dabei habe ich auch die 30 Sekunden nach Scharfschalten gewartet.
Man kann wirklich vor dem Innnern Auge sehen, wie die Maschine schon auf dem Laster gelandet ist und beim Wegfahren des selben dann evtl. der Alarm kommt.
Im Menu der GS kann man ja die DWA auf On oder Off stellen. Damit ist aber lediglich gemeint, ob nach Abschalten der Zündung die DWA alleine scharf geht oder nicht... Das funktioniert auch, will aber die DWA nur per FB nutzen.
Nun war ich heute beim Freundlichen und habe genau das mal bemängelt:
Keine Quittierungstöne.
Sensorik zu unsensibel.
Alarmton wechselbar? weil ich es irgendwo in den Weiten des WWW gelesen hatte, das man das Auswählen kann.
Der Meister hat dann natürlich erstmal sein Diagnose Gerät dran und hat "rumgesucht".
Ich durfte zuschauen: da ich das Programm auch nicht kenne, hätte ich es genau so bedient wie er. Er hat immer wieder alle Unterverzeichnisse und Bereiche durchsucht, parallel einen Kollegen woanders in einem anderen System nach DWA und Einstellmöglichkeiten suchen lassen, aber es wurde nix gefunden.
Ich bin nicht sauer, aber suche Hilfe, weil der Freundliche Meister selber zugegeben hat, dass DWA nicht oft genommen wird und er sich damit nicht auskennt...
Er will sich schlau machen. Ich will eher unterstützen, damit das hier für mich zum schnellen und guten Ende führt...
Wer hat detaillierte Informationen zur Programmierung der DWA? Beim Freundlichen kam noch ein Kollege dazu der sagte, dass man bei einer RT (?) das alles was ich mir wünschte im Menu einstellen könne, aber dieses Menu hier nicht verfügbar wäre... wenig hilfreich... außer man könnte die DWA über eine RT so konfigurieren wie von mir gewünscht..
Kann man die DWA bei der R1200GS LC umprogrammieren? wenn ja, womit? wie heißt das entsprechende Programm? Wo sind die Dinge einzustellen, welche Untermenus?
Ist die DWA außer Gefecht, wenn man sich mit dem KEy in der Nähe des Fahrzeugs befindet?
Wer hat eine DWA und kann mir sagen, wie sensibel es bei ihm ist?
Macht die DWA Quittierungstöne?
Im Alarmfall: welchen Sound macht die DWA? bei mir gibts eigenbtlich nur Piep, Piep, Piep.... habe von Anschwellender Lautstärke und wechselnden Alarmtönen gehört und gelesen...
Vielen Dank für jegliche Unterstützung!
Ich bin BMW Neuling und seit Anfang April habe ich eine funkelnagelneue R1200 GS LC Keyless Ride mit allen Paketen.
Zusätzlich habe ich mir beim Händler die DWA einbauen lassen.
Die DWA funktioniert in meinen Augen aber im Moment echt BMW-untypisch schlecht.
Das Scharfschalten mache ich per Fernbedienungsschlüssel über das "BonBon" in der Mitte, also dem BMW-Zeichen. Die Warnblinkanlage blinkt 2 mal: kein Mux zu hören.
Ausschalten der DWA über den Pfeil des Fernbedienungsschlüssel: 1 mal Blinken: wieder kein Mux.
Ist die Anlage scharf, dann kann man mit der Maschine so einiges anstellen, bis dann vielleicht endlich mal was zu hören ist... und dabei habe ich auch die 30 Sekunden nach Scharfschalten gewartet.
Man kann wirklich vor dem Innnern Auge sehen, wie die Maschine schon auf dem Laster gelandet ist und beim Wegfahren des selben dann evtl. der Alarm kommt.
Im Menu der GS kann man ja die DWA auf On oder Off stellen. Damit ist aber lediglich gemeint, ob nach Abschalten der Zündung die DWA alleine scharf geht oder nicht... Das funktioniert auch, will aber die DWA nur per FB nutzen.
Nun war ich heute beim Freundlichen und habe genau das mal bemängelt:
Keine Quittierungstöne.
Sensorik zu unsensibel.
Alarmton wechselbar? weil ich es irgendwo in den Weiten des WWW gelesen hatte, das man das Auswählen kann.
Der Meister hat dann natürlich erstmal sein Diagnose Gerät dran und hat "rumgesucht".
Ich durfte zuschauen: da ich das Programm auch nicht kenne, hätte ich es genau so bedient wie er. Er hat immer wieder alle Unterverzeichnisse und Bereiche durchsucht, parallel einen Kollegen woanders in einem anderen System nach DWA und Einstellmöglichkeiten suchen lassen, aber es wurde nix gefunden.
Ich bin nicht sauer, aber suche Hilfe, weil der Freundliche Meister selber zugegeben hat, dass DWA nicht oft genommen wird und er sich damit nicht auskennt...
Er will sich schlau machen. Ich will eher unterstützen, damit das hier für mich zum schnellen und guten Ende führt...
Wer hat detaillierte Informationen zur Programmierung der DWA? Beim Freundlichen kam noch ein Kollege dazu der sagte, dass man bei einer RT (?) das alles was ich mir wünschte im Menu einstellen könne, aber dieses Menu hier nicht verfügbar wäre... wenig hilfreich... außer man könnte die DWA über eine RT so konfigurieren wie von mir gewünscht..
Kann man die DWA bei der R1200GS LC umprogrammieren? wenn ja, womit? wie heißt das entsprechende Programm? Wo sind die Dinge einzustellen, welche Untermenus?
Ist die DWA außer Gefecht, wenn man sich mit dem KEy in der Nähe des Fahrzeugs befindet?
Wer hat eine DWA und kann mir sagen, wie sensibel es bei ihm ist?
Macht die DWA Quittierungstöne?
Im Alarmfall: welchen Sound macht die DWA? bei mir gibts eigenbtlich nur Piep, Piep, Piep.... habe von Anschwellender Lautstärke und wechselnden Alarmtönen gehört und gelesen...
Vielen Dank für jegliche Unterstützung!