tjaa..die dürfen halt nicht einschlafen..hoffentlich haben sie jetzt den Rotax-Twin wie bei der 900er Nuda eingesetzt..der geht wie Schmitz Katze..

An dieser Stelle - also außerhalb des strengen Technik Bereiches - ist es vielleicht günstig etwas "in der Mache befindliches" zu erörtern - also mit einer gewissen Offenheit meine ich. Es muß nicht zwingend zur Offenheit gehören zu erörtern dass wenn die Welt gerade in einem bestimmten kritischen Abstand zu einem schwarzen Loch vorbeifliegt die resultierende Verschiebung des Zündzeitpunktes den Geschwindigkeitsrekord auf dem Salzsee verhindert hat, aber wenn eben gerade jemand dabei war doch.

Wenn das vorstehende an dieser Stelle sowie das nachfolgende nicht zum Spirit dieses Forums gehört bitte ich um Löschung des Beitrages und meiner Anwesenheit im Forum. Danke.

Zwischenbemerkung: Ich beschäftige mich mit dem Gedanken einer Alternative zum Boxer. Oft glaube ich: Es wird keine geben. Noch schwieriger wird es durch die Tatsache das mein Frau "weiß": Die gibt es nicht.

In einer solchen Situation wird man doch mal ins Detail gehen dürfen.

Also ich meine, ohne das wir nun gleich alle gemeinsam an einem schwarzen Loch vorbei fliegen müssen (alle nebeneinander auf der BAB 42, die Motorradhose mit der Kneifzange angezogen):

Im Motorrad 13.04.2017, Seite 10 wird von einem BMW-typischen 360-Grad-Hubzapfenversatz geschrieben. Ergänzt wird: Dieser hätte einen Boxersound.

Also wenn ich nun mal so um den Kreis herumtigere (also nur um mal den Beginn zu unternehmen es einzukreisen) begegne ich dem zweiten Hubzapfen genau neben dem ersten. Also ich seh in gerade neben mir, quasi sitzend auf dem anderen.

Also es geht nun weiß Gott nicht darum gleich mit Quadratmeter großen Abhandlungen aus den allgemein verdächtigen "Netzeinträgen" um sich zu schmeißen.

Es geht mir zunächst darum die Situation zu "erleben". Den BMW-typischen 360-Grad-Hubzapfenversatz - mit Boxersound.

Es geht mir nicht darum das Kind mit dem Bade auszuschütten. Da kann man schon erst mal Stück für Stück die Seife auspacken - falls das besser gefällt.

Und dann, wenn wir "alle" in dieser Position zu Hause sind beginnen wir uns dieser, im Motorrad genannten 270 Grad-Position (des Hubzapfenversatzes) zu nähern (gedanklich, meine ich).


Ganz am Schluß (mit Glück kurz nach Pfingsten) wissen wir warum wir zukünftig auf den "dritten Zylinder, den Schwenkpleuel" verzichten können.


Also mal echt nix für Ungut! Muß immer alles so total Bierernst sein? Ich meine nun allen Ernstes nicht alles gleich ins lächerliche zu ziehen (Offenheit wäre aber wichtig). Schon beim Wäsche waschen würden die genanten "Grad-Zahlen" den "Rahmen sprengen".

Auch beim "schmutzige Wäsche waschen".

PinotGrigio schrieb:

Ist das nicht eine Geschichte aus der Zeit der geschobenen Schwinge und - nur um das auch noch zu sagen - diese sollte nicht mit dem Schwenkpleuel verwechselt werden.

War es das was Du - ohne Worte - sagen wolltest?

nein, ich meinte Dich als Kapitän in diesen unsicheren Gewässern hier

Ach und bei dem Vogel auf Deinem Bildchen dachte ich schon:

John Maynard!
"Wer ist John Maynard?"
"John Maynard war unser Steuermann,
aushielt er, bis er das Ufer gewann,
er hat uns gerettet, er trägt die Kron',
er starb für uns, unsre Liebe sein Lohn.
John Maynard."
Die "Schwalbe" fliegt über den Erie-See,
Gischt schäumt um den Bug wie Flocken von Schnee;
von Detroit fliegt sie nach Buffalo -
die Herzen aber sind frei und froh,
und die Passagiere mit Kindern und Fraun
im Dämmerlicht schon das Ufer schaun,
und plaudernd an John Maynard heran
tritt alles: "Wie weit noch, Steuermann?"
Der schaut nach vorn und schaut in die Rund:
"Noch dreißig Minuten ... Halbe Stund."
Alle Herzen sind froh, alle Herzen sind frei -
da klingt's aus dem Schiffsraum her wie Schrei,
"Feuer!" war es, was da klang,
ein Qualm aus Kajüt und Luke drang,
ein Qualm, dann Flammen lichterloh,
und noch zwanzig Minuten bis Buffalo.
Und die Passagiere, bunt gemengt,
am Bugspriet stehn sie zusammengedrängt,
am Bugspriet vorn ist noch Luft und Licht,
am Steuer aber lagert sich´s dicht,
und ein Jammern wird laut: "Wo sind wir? wo?"
Und noch fünfzehn Minuten bis Buffalo. -
Der Zugwind wächst, doch die Qualmwolke steht,
der Kapitän nach dem Steuer späht,
er sieht nicht mehr seinen Steuermann,
aber durchs Sprachrohr fragt er an:
"Noch da, John Maynard?"
"Ja,Herr. Ich bin."

"Auf den Strand! In die Brandung!"
"Ich halte drauf hin."
Und das Schiffsvolk jubelt: "Halt aus! Hallo!"
Und noch zehn Minuten bis Buffalo. - -
"Noch da, John Maynard?" Und Antwort schallt's
mit ersterbender Stimme: "Ja, Herr, ich halt's!"
Und in die Brandung, was Klippe, was Stein,
jagt er die "Schwalbe" mitten hinein.
Soll Rettung kommen, so kommt sie nur so.
Rettung: der Strand von Buffalo!

Das Schiff geborsten. Das Feuer verschwelt.
Gerettet alle. Nur einer fehlt!
Alle Glocken gehn; ihre Töne schwell'n
himmelan aus Kirchen und Kapell'n,
ein Klingen und Läuten, sonst schweigt die Stadt,
ein Dienst nur, den sie heute hat:
Zehntausend folgen oder mehr,
und kein Aug' im Zuge, das tränenleer.
Sie lassen den Sarg in Blumen hinab,
mit Blumen schließen sie das Grab,
und mit goldner Schrift in den Marmorstein
schreibt die Stadt ihren Dankspruch ein:
"Hier ruht John Maynard! In Qualm und Brand
hielt er das Steuer fest in der Hand,
er hat uns gerettet, er trägt die Kron,
er starb für uns, unsre Liebe sein Lohn.
John Maynard."

Na ja, für Theodor Fontane haben wir aber immer ein Eckchen frei hier im Forum!

Ich wollte Dich gerade als Mitglied für das Literarische Quartett dieses Forums vorschlagen, aber wenn Du Theo nicht kennst, was ist dann erst mit Wallander oder so? Den kennst Du womöglich auch nicht?

na ja, da hast Du nicht ganz unrecht, Roger! Aber #12 hat er ja nur bei Theo abgeschrieben. Und als nächstes kommt er dann mit Zitaten vom Briten-Willi! Bestimmt!

dito....Kultur hat noch nie geschadet...vor allem wenn es Rock'n Roll in allen Schattierungen ist.

Duschlampe