Alle Jahre wieder..... Motorradversicherung

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    • Beispiel einer günstigen Versicherung aus Österreich: Basis R1250GS €25000 Listenpreis mit Zubehör & Sicherheitskleidung €2000 inkl.
      Haftpflicht €168
      Kfz Steuer €376
      VK (SB 400) €1286
      Zusammen €1830 jährlich mit Rabatt mit Nicht fahren von Nov bis Feb.

      Ich weiß garnicht worüber ihr euch beschwert..... ;--) ;pfeif;
      Grüße Franz
      Life is what happens to You while You are busy making other plans. (John Lennon/Allan Saunders)
    • vowi schrieb:

      Beispiel einer günstigen Versicherung aus Österreich: Basis R1250GS €25000 Listenpreis mit Zubehör & Sicherheitskleidung €2000 inkl.
      Haftpflicht €168
      Kfz Steuer €376
      VK (SB 400) €1286
      Zusammen €1830 jährlich mit Rabatt mit Nicht fahren von Nov bis Feb.

      Ich weiß garnicht worüber ihr euch beschwert..... ;--) ;pfeif;
      alter Schwede! Du hast aber ein teures Hobby! ;rotwerd; ...
      LG aus dem Land der Eierberge °v° wünscht Rewert

      der die letzte wahre GS fährt! Danach wurd' nur noch mit Wasser gebaut...
    • remi22 schrieb:

      vowi schrieb:

      Beispiel einer günstigen Versicherung aus Österreich: Basis R1250GS €25000 Listenpreis mit Zubehör & Sicherheitskleidung €2000 inkl.
      Haftpflicht €168
      Kfz Steuer €376
      VK (SB 400) €1286
      Zusammen €1830 jährlich mit Rabatt mit Nicht fahren von Nov bis Feb.

      Ich weiß garnicht worüber ihr euch beschwert..... ;--) ;pfeif;
      alter Schwede! Du hast aber ein teures Hobby! ;rotwerd; ...
      Deswegen hat er sie auf Sardinien immer weggeschmissen. Er wollte mal was von der Vollkasko zurückkriegen. ;lach;
      Jeder schließt von sich auf andere und berücksichtigt dabei nicht, dass es auch anständige Menschen gibt. (Heinrich Zille)

      https://www.instagram.com/schotterali/
    • schotterali schrieb:

      Deswegen hat er sie auf Sardinien immer weggeschmissen. Er wollte mal was von der Vollkasko zurückkriegen.
      DIE war nur TK, aber die hat das weggesteckt. ;daumen;
      Möcht ich mit der Neuen garnicht probieren. :/ ;rotwerd;
      Aber die Umrüstung läuft...
      Moped steht noch immer beim ;BMW;
      dabei hätte ich jetzt Zeit..... ;pfeif;
      Grüße Franz
      Life is what happens to You while You are busy making other plans. (John Lennon/Allan Saunders)
    • Hi Leute. Ich will nicht schlaumeiern, aber ich bin aus dem Gewerbe und beschäftige mich hauptamtlich täglich vor allem mit KFZ-Versicherungen.
      Eins darf man nicht außer Acht lassen. Dem Beitrag steht für gewöhnlich auch eine Regulierungspraxis ggü.
      Einige von den hier genannten Gesellschaften sind für ihre rigide Arbeit bekannt.
      Da wird kein Euro mehr bezahlt, als der eigene Gutachter feststellt.
      Anderen reicht ein Kostenvoranschlag des Geschädigten aus.
      Mein Tip: achtet mal auf die Fernsehwerbung. Die einen werben mit ihren Preisen, die anderen mit ihrer Leistung. Das hat ja einen Grund.
      Stellt Euch oder Euren Vertretern mal die Frage was Eure Gesellschaft für Euch tut, wenn ein rumänischer LKW über Euer Moped rollt und der Fahrer Euch die Adresse von einem Versicherungsbüro in Bukarest in die Hand drückt.
      Die günstigste Versicherung taugt in aller Regel nur was, solange man keinen Schaden hat.
    • Valky schrieb:

      Mein Tip: achtet mal auf die Fernsehwerbung. Die einen werben mit ihren Preisen, die anderen mit ihrer Leistung. Das hat ja einen Grund.
      Stellt Euch oder Euren Vertretern mal die Frage was Eure Gesellschaft für Euch tut, wenn ein rumänischer LKW über Euer Moped rollt und der Fahrer Euch die Adresse von einem Versicherungsbüro in Bukarest in die Hand drückt.
      Die günstigste Versicherung taugt in aller Regel nur was, solange man keinen Schaden hat.
      auch da habe ich mit meiner Versicherung sehr gute Erfahrungen gemacht!

      Ich kenne das aber aus der betrieblichen Praxis. Wir rechnen bei einigen Kunden die Versicherungsschäden mit den Kunden ab und nicht über Abtretung mit der Versicherung, da mir die Wartezeiten einfach zu lang wurden. Kunden gucken dann erst ein bisschen blöd aber mir ist lieber, die haben so einen Gesichtsausdruck und nicht wir...
      LG aus dem Land der Eierberge °v° wünscht Rewert

      der die letzte wahre GS fährt! Danach wurd' nur noch mit Wasser gebaut...
    • Mal eine Frage zum Thema Versicherung.

      Ich habe meine 12er LC letztes Jahr im Juli verkauft nach 4 Jahren als Halter (seitdem ruhte der Vertrag halt) und nun Anfang März die 12.5er angemeldet. (wie immer HUK 24)

      Die Versicherung hat mir heute die Unterlagen zugeschickt, sie haben die 12.5er GS in die die gleiche SF-Klasse eingeordnet, in der ich schon letztes Jahr war mit der 12er GS. ?(

      Ich meine mich zu erinnern, wenn man länger als ein halbes Kalenderjahr versichert, man dann im Folgejahr eine SF-Klasse höher rutscht (sonst kämen Bruchstrichfahrer ja nie weiter), kein Unfall vorausgesetzt.

      Wie ist das bei Euch geregelt?
      Ein Leben ohne GS ist möglich, aber sinnlos!
    • wenn ein Vertrag ruht, bzw abgemeldet wurde, bleibt man da stehen wo man war
      bei den Bruchstrichfahrern, geht es ja automatisch wieder weiter....

      edit: bei einem Saisonkennzeichen meldest du das Moped ja nicht extra ab
      All denen, die mich kennen, wünsche ich, was sie mir gönnen.
      Gönn mir einer, was er will, wünsch ich ihm nochmal so viel.
    • Mist...das hieße, das im Grunde trotz gleichen Fahrt- und Versicherungszeitraums der Bruchstrichfahrer besser da steht als wenn man abmeldet (Fahrzeug 1) und wieder anmeldet (Fahrzeug 2).

      Das kommt mir komisch vor... ?(
      Ein Leben ohne GS ist möglich, aber sinnlos!
    • Jack68 schrieb:

      und auch billiger....
      ( du musst nicht dauernd an die Zulassungsstelle, Anmelde/Abmeldegebühren, deine Zeit und sie ist in der Ruhe/Standzeit auch versichert)
      wenn das mit dem Klimawandel so weitergeht, dann kann man bald ein Bruchstrichkennzeichen 01-12 dranschrauben...
    • griffel schrieb:

      Ich meine, die Zeit ohne Versicherung darf nicht länger als 5 Monate sein. Danach bleibt die SF-Klasse stehen und nimmt mit jedem weiteren nicht versichertem Jahr ab.
      Daran könnte es liegen....dank verspätetem Liefertermin (Moped verkauft im Juli, neues war zugesagt für August, es wurde Ende Oktober ) sowie dem unsäglichen Bremsenthema, das bei mir erst endete, nachdem ich mich Ende Februar entschlossen habe, es mal mit undichter Brmse zu versuchen, führte zu einer ungeplanten Zwangspause von 7 Monaten.
      Ein Leben ohne GS ist möglich, aber sinnlos!
    • griffel schrieb:

      Ich meine, die Zeit ohne Versicherung darf nicht länger als 5 Monate sein. Danach bleibt die SF-Klasse stehen und nimmt mit jedem weiteren nicht versichertem Jahr ab.
      wenn ein FZ abgemeldet wird, bleiben die %'te und die SF da stehen und du hast nach Jahren ( wenn ich mich nicht täusche bis 7 ) ein Anspruch darauf,
      vorausgesetzt gleiche Versicherung
      ( so war es zumindest bei mir, als ich wieder eingestiegen bin )
      All denen, die mich kennen, wünsche ich, was sie mir gönnen.
      Gönn mir einer, was er will, wünsch ich ihm nochmal so viel.
    • Jack68 schrieb:

      wenn ein FZ abgemeldet wird, bleiben die %'te und die SF da stehen und du hast nach Jahren ( wenn ich mich nicht täusche bis 7 ) ein Anspruch darauf,vorausgesetzt gleiche Versicherung
      ( so war es zumindest bei mir, als ich wieder eingestiegen bin )
      Jein. Der Erhalt des letzten SF‘s bleibt bei allen VU‘s mind. 7 Jahre bestehen. Beim GVV z.B. bleiben die SF-Klassen 10 Jahre lang erhalten. Es gibt also keine „starre“ Regelung. Ob ein VU die SF-Klassen auch weniger als 7 Jahre aufrecht erhalten darf weiss ich leider nicht.
      Gruss Roger

      Grip ist wie Luft...beides vermißt man erst wenn's fehlt...