Bin auf diesen Text bei BMW gestoßen.
Sportfahrwerk für die R 1200 GS Rallye als Sonderausstattung ab Werk. Mit dem für die Variante Rallye auf Wunsch erhältlichen Sportfahrwerk kann die neue R 1200 GS für den ambitionierten Geländeeinsatz weiter optimiert werden. Eine spürbar gesteigerte Handlichkeit und Traktion geht dabei mit leichten Abstrichen bei Komfort und Zielgenauigkeit auf der Straße einher. Durch eine erhöhte Federrate („härtere Feder“), längere Federbeine und damit längeren Federwegen wird die Fahrstabilität für den Offroad-Einsatz deutlich gesteigert, was sich vor allem auf Schotterpassagen deutlich bemerkbar macht.
für mich bedeutet es das das normale Fahrwerk auf der Straße besser ist. Also für mehr als 90% der GS Fahrer.
Bin mal auf die ersten Erfahrungsberichte hier gespannt.
Sportfahrwerk für die R 1200 GS Rallye als Sonderausstattung ab Werk. Mit dem für die Variante Rallye auf Wunsch erhältlichen Sportfahrwerk kann die neue R 1200 GS für den ambitionierten Geländeeinsatz weiter optimiert werden. Eine spürbar gesteigerte Handlichkeit und Traktion geht dabei mit leichten Abstrichen bei Komfort und Zielgenauigkeit auf der Straße einher. Durch eine erhöhte Federrate („härtere Feder“), längere Federbeine und damit längeren Federwegen wird die Fahrstabilität für den Offroad-Einsatz deutlich gesteigert, was sich vor allem auf Schotterpassagen deutlich bemerkbar macht.
für mich bedeutet es das das normale Fahrwerk auf der Straße besser ist. Also für mehr als 90% der GS Fahrer.
Bin mal auf die ersten Erfahrungsberichte hier gespannt.
