Frage an unsere Hängerfraktion :-)

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    • Frage an unsere Hängerfraktion :-)

      Mal ne Frage an die Hängerspezies.....

      Wie verhält es sich, wenn auf einem 2 Schienen Anhänger nur ein Motorrad (1200 GS ADV) geladen werden würde (uiiii, stimmt der Satz so?). Habt Ihr da Erfahrungen oder würdet Ihr mittig zwingend noch eine dritte Schiene ran machen lassen?? Bin wirklich gespannt, ob es hier Erfahrungswerte und Ratschläge geben wird, die mir helfen können :)

      Gruss Lars

      Swissopi, der eigentlich noch gar kein Opi ist °w°

      1200er GS LC Adv, Vollausstattung, GoPro4, BMW Nav VI, Scala9
    • Ein einzelnes Motorrad würde ich immer in der Mitte transportieren.
      Wissenschaftlich kann ich es nicht belegen, aber vergleiche es mal mit einem Motorradgespann. Da geht u.U. der Seitenwagen auch hoch.
      Bei normaler Fahrweise wird wohl nichts passieren. Was ist aber wenn du in einer Notsituation plötzlich ausweichen mußt ?
    • Da stimme ich Ingo zu - mittig.

      Und über die Frage, ob eine Schiene zwingend erforderlich ist, streiten sich die Gelehrten.
      Ich halte sie für überflüssig und transportiere schon seit über 20 Jahre unsere Bikes auf unserem Anhänger ('n Hänger haste inner Hose - pflegte mein Fahrlehrer beim Bund zu sagen... ;) ).
      Gruss Roger

      Grip ist wie Luft...beides vermißt man erst wenn's fehlt...
    • Habe jetzt mehrfach die Dicke allein auf dem Anhänger gehabt und nicht mittig platziert. Konnte keinen Unterschied im Handling feststellen. Dies mag aber bei vergleichsweise leichten Anhängern anders sein.

      Auch die Dicke und das Spaßmobil zusammen auf dem Hänger haben schon einen ziemlichen Gewichtsunterschied. Da könnte man den Gewichtsunterschied für gleichmäßige Verteilung auch nur durch seitliches Verschieben der Schienen ausgleichen (sprich die kleine weiter nach außen). Dann haut es aber mit den Zurrpunkten nicht mehr hin.
    • Swissopi schrieb:

      Mal schauen, ob ich eine Schiene nachrüsten werde
      Wenn du eh' schon 2 Schienen hast, besteht doch sich die Möglichkeit die Räder unten so zu verzurren, dass sie seitlich und nach oben kein Spiel mehr haben, dann nur noch oben fixieren und gut ist's.......da braucht es sicherlich keine zusätzliche Schiene oder Wippe.

      In meinem Bumscontainer hatte ich die Moppeds in der Smartgarage auf den Auffahrschienen des Autos immer nur oben verzurrt, unten in den breiteren Schienen nur gegen seitliches Verrutschen verkeilt !! Und du kannst mir glauben, ein luftgefederter MAN-Aufbau " arbeitet " mehr als ein Anhänger !!
      Un saludo, Hans-Jürgen


      Es kommt nicht darauf an, wie alt man wird, sondern, wie man alt wird !!


      "Alt ist nur der, dessen Geist keine Leidenschaft mehr kennt." (Konfuzius)







    • Bei mir im Wohnmobil steht das Motorrad quer zur Fahrtrichtung in einer Schiene, welche auf der Gummimatte aufliegt (nicht fixiert). Das Motorrad wird nur oben mit 4 Gurten gesichert.
      Das hält nun schon seit vielen tausenden Kilometern und da war auch die eine oder andere Gewaltbremsung dabei. Da ist nix verrutscht.

      Aber das war hier nicht die Frage...

      0002.jpg
      Grüsse Markus
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      Keine BMW zu fahren heisst seine angelernten Fähigkeiten als Hobbymechaniker zu verlieren.
      -----------------------------------
      Guckst Du: www.markus-simon.eu
    • Kommt auf den Anhänger an.
      Bei leichten schmalen Anhängern, würde ich das Moped mittig tranportieren.
      Stell einen Link oder ein Bild vom Hänger ein damit man es besser beurteilen kann.
      lg
      ludwig
    • Packesel schrieb:

      Ich transportiere seit Jahren auf einem 750KG Meyer Hänger die Mopeds und Motorräder ohne Schienen. Auf den Hauptständer oder Seitenständer und mit Ratschen festzurren am Boden an Ösen oder an der Boardwand. Bisher ist keines Umgefallen.
      Der Beschreibung nach:

      Swissopi schrieb:



      Wie verhält es sich, wenn auf einem 2 Schienen Anhänger nur ein Motorrad (1200 GS ADV) geladen werden würde (uiiii, stimmt der Satz so?).
      stelle ich mir Seinen Anhänger so vor:
      anhänger.jpg

      und da hätte ich kein gutes Gefühl eine GS links rauf zu stellen und rechts dann nichts.
      Da würde ich eine mittige Beladung vorschlagen.
      lg
      ludwig
    • das Fahrverhalten eines Anhängers (habe aufgepasst) ist bei ungleicher Beladung natürlich anders. In Ö kann es passieren, dass gestraft wird, wenn die Ladung nicht gleichmäßig auf den Anhänger verteilt ist - und das kann schon was kosten, wie ich aus eigener Erfahrung weiß ...
      Grüße vom Silberrücken ;wink;
    • W-L schrieb:

      @ Ludwig:
      Bei dem Anhänger kannst du doch ganz einfach eine der Bügelschienen in die Mitte und die Auffahrschiene seitlich montieren. Dann steht das Schätzlein sicher und ihr Gewicht ist gleichmäßig verteilt.

      LG
      Wilfried
      Sag es nicht mir, sag es Swissopi. :thumbup:
      lg
      ludwig
    • Castor schrieb:

      Habe jetzt mehrfach die Dicke allein auf dem Anhänger gehabt und nicht mittig platziert. Konnte keinen Unterschied im Handling feststellen.
      Ronny, auch wenn noch nix passiert ist, ist es nicht gleichbedeutend, daß es deshalb auch richtig ist.
      Mit Fracht/-sicherung kenne ich mich nun etwas aus und eine einseitige Beladung/Belastung ist nie ratsam bzw. sogar verboten.

      Gorilla schrieb:

      das Fahrverhalten eines Anhängers (habe aufgepasst) ist bei ungleicher Beladung natürlich anders. In Ö kann es passieren, dass gestraft wird, wenn die Ladung nicht gleichmäßig auf den Anhänger verteilt ist - und das kann schon was kosten, wie ich aus eigener Erfahrung weiß ...
      Und das ist auch gut so... ;-)
      Gruss Roger

      Grip ist wie Luft...beides vermißt man erst wenn's fehlt...
    • Ludwig schrieb:

      Kommt auf den Anhänger an.
      Bei leichten schmalen Anhängern, würde ich das Moped mittig tranportieren.
      Stell einen Link oder ein Bild vom Hänger ein damit man es besser beurteilen kann.
      Anhänger 1.JPG


      Anhänger 2.JPG

      Hier noch Bilder, aber....

      ....denke nach all den Antworten, dass eine dritte Schiene wirklich ratsam ist :) Danke Euch sehr für die guten Antworten und Ratschläge!

      Swissopi, der eigentlich noch gar kein Opi ist °w°

      1200er GS LC Adv, Vollausstattung, GoPro4, BMW Nav VI, Scala9
    • Swissopi schrieb:

      dass eine dritte Schiene wirklich ratsam ist
      Lars, an den 4 Ösen könntest du die Räder bestens fixieren, auch ohne Schiene, aber warum einfach, wenn es auch schwierig geht. :rolleyes: ;pfeif; ;lach;
      Un saludo, Hans-Jürgen


      Es kommt nicht darauf an, wie alt man wird, sondern, wie man alt wird !!


      "Alt ist nur der, dessen Geist keine Leidenschaft mehr kennt." (Konfuzius)