Jepp, krasses Reifenbild für die Landstraße . Wie ist der Durchschnittsverbrauch und die -geschwindigkeit nach so einem Turn mit der LC?
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Blacky schrieb:
Na gut, ich werde am kommenden langen WE im SW unterwegs sein... und danach schau'n mer mal weiter....
Ich fahre übrigens 2.3 / 2.7, solo ohne Gepäck... wenn der Reifen dann bei mir auch so aussieht, na dann Gut' Nacht, Marie...
Rudolf Loh schrieb:
Jepp, krasses Reifenbild für die Landstraße . Wie ist der Durchschnittsverbrauch und die -geschwindigkeit nach so einem Turn mit der LC?
Rudolf Loh schrieb:
Jepp, krasses Reifenbild für die Landstraße
HamiHawk schrieb:
Landstraße und Kante passt auch nicht zusammen,
weil keine Reserven mehr da sind für den Fall der Fälle.
Rudolf Loh schrieb:
Jepp, krasses Reifenbild für die Landstraße . Wie ist der Durchschnittsverbrauch und die -geschwindigkeit nach so einem Turn mit der LC?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von No Name ()
Kann ich so nicht bestätigen. Es besteht schon ein Unterschied, ob gut 160 oder “nur“ 125 PS am Gummi reissen. Mit meiner S1R hatte uch auch einen ziemlichen Verschleiss, obwohl sich mein Fahrstil nicht deutlich von dem mit der GS unterschied. Aber auch mit der S1R hatte ich auf der Landstrasse niemals so ein Reifenbild.GStrecker schrieb:
iceman ist mit der beste Tester von motorradreifen für die s1000r.
iceman homepage
Bericht CRA3 hier bitte alle 2 Seiten lesen und dazu seine Meinung. Bestätigt Armins Aussagen und Bilder
Blacky schrieb:
Kann ich so nicht bestätigen. Es besteht schon ein Unterschied, ob gut 160 oder “nur“ 125 PS am Gummi reissen. Mit meiner S1R hatte uch auch einen ziemlichen Verschleiss, obwohl sich mein Fahrstil nicht deutlich von dem mit der GS unterschied. Aber auch mit der S1R hatte ich auf der Landstrasse niemals so ein Reifenbild.
Igi schrieb:
bissel mehr am Hahn gezogen und nach 3-4 mal die Strecke rauf und runter , und schon sehen die so aus
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von SG Guido ()
Igi schrieb:
aber Roger , wenn ich das will , das mein Reifen sooooo aussieht , bekomme ich das auch hin ,
Ja, es sind Iceman und auch noch Serpel im S1000 Forum, bei denen ich mich u.a. mit meinen Eindrücken oft wieder finde.GStrecker schrieb:
iceman homepage, Bericht CRA3 hier bitte alle 2 Seiten lesen und dazu seine Meinung. Bestätigt Armins Aussagen und Bilder
Igi schrieb:
ich finde aber das das Reifenbild noch ok ist , die ASR wird noch nicht geregelt haben
Igi schrieb:
aber Roger , wenn ich das will , das mein Reifen sooooo aussieht , bekomme ich das auch hin , wir habe hier eine Strecke da fahre ich manchmal meine neuen Reifen ein , bissel weniger Luft bissel mehr am Hahn gezogen und nach 3-4 mal die Strecke rauf und runter , und schon sehen die so aus
Dieser Beitrag wurde bereits 6 mal editiert, zuletzt von Nussel ()
Blacky schrieb:
.............................Aber auch mit der S1R hatte ich auf der Landstrasse niemals so ein Reifenbild.
Igi schrieb:
....aber du gibst mir schon recht , vom normalen powercuisen kommt das nicht
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Nussel ()
Hallo Dirk, weist Du, es gibt auch immer eine Kehrseite. Ich bin am Sonntag von der Mosel hoch Richtung Ochterdung. Ein vor mir fahrender Motorradfahrer hat in jeder Kurve 2-4 mal nachkorrigiert, der war alles andere als schnell, sondern fuhr mit der GS wie mit einer Eierschaukel. Es war die Eine oder Andere gefährliche Situationen dabei als er seine Fahrbahn verlassen hat, weil er darumgeeiert ist.Spark schrieb:
Gummiwürmchen- Fraktion möchte ich nicht auf meiner Spur entgegenkommen sehen.....
Hört sich nach Anakee 3 an.Nussel schrieb:
Ein vor mir fahrender Motorradfahrer hat in jeder Kurve 2-4 mal nachkorrigiert
SG Guido schrieb:
Hört sich nach Anakee 3 an.Nussel schrieb:
Ein vor mir fahrender Motorradfahrer hat in jeder Kurve 2-4 mal nachkorrigiert