Maxell63 schrieb:
.....
Ein Reifen, der so aufreisst, ist mit zu wenig Luftdruck gefahren worden.
Ein Absenken um bis zu 0.2 bar abweichend zu 2.5/2.9 mag ich mir ja noch gefallen lassen. Alles andere ist definitiv für einen Tourensportreifen zu wenig......
Wie schon mehrfach geschrieben, fahre ich seit Jahr und Tag oder genauer, seit dem 2. Reifensatz auf der K25 2,2/2,5bar, unabhängig vom Fabrikat oder Beladungszustand. Selbst in den Vogesen oder Pyrenäen hat ein Reifen so noch nie ausgesehen. Es ist eine Sache der rechten Hand und auch da gibt mir Armin vorab schon wieder Recht, indem er schreibt, daß der Reifen auf die Fresse kriegt und genau dies habe ich weiter vorne auch schon mal beschrieben. Der Reifendruck ist in dem Falle sekundär und entspricht meiner Frage in der großen Nachbarkneipe, was deutlich unter Nenndruck zu verstehen ist.
Um nicht alles zu wiederholen, guckst Du einfach mal ín den Beitrag #184, da steht alles drin, was ich hier nochmals schreiben würde. Armin Nussel bestätigt dies ja auch alles wiederum in seinem Beitrag #224. Er ist halt ein Reifenfledderer und hat Spaß daran, dann muß der Reifen halt so aussehen. Den Reifenbäcker freut's
Edgar Heinrich (Chefdesigner BMW Motorrad): "Eine GS darf gar nicht schön aussehen!"
Viele Grüße
HaJü (DA-)
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