Tempobolzen im Dröhnland am Würgauer Berg

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    • Das ist kein Crux.
      Unsere Gesetzgeber egal ob in Deutschland oder der EU haben es so vorgegeben wie es ist, die Lautstärke muss in 2 Zuständen so und so sein, erfühlt mein Motorrad diese Vorgaben ist es laut Vorgaben legal, Ende. Also gibt es Rechtlich eigentlich keine Grundlage aus diesem Grund Menschen zu bestrafen.
      Es ist wie es ist, mach ich etwas nicht richtig kann ich danach nicht darüber jammern.
      Und ob eine Aktuelle GS mit offener Klappe lauter ist als ein Motorrad von vor 10Jahren mag ein Gefühl sein aber gibt es dafür etwas Schwarz auf Weiß (Messungen z.B.) oder ist es einfach ein Subjektives Empfinden.
      Und "die Anlieger" gibt es nicht es sind meist kleine Gruppen die Denken ihre Meinung steht über allem und sie würden für alle ihre Nachbarn reden.
      Und es sind oft immer die selbe Art von Menschen, die "Ureinwohner" sind das meist nicht die da jammern, die sind selbst früher mit den Aufgemotzten Mofas ohne Auspuff da rum gefahren.
      Das sind die Zugezogenen die Jammern, den dem Bauern können sie den Traktor nicht verbieten oder der Kirche das Leuten, auch wen sie es gerne würden. Den wer schon immer an solchen Orten lebt der bekommt das nicht mehr mit, egal ob Flughafen, Autobahn, Bahnstrecke, Kindergarten,......oder halt Motorräder.
    • Pepsi schrieb:

      Am Würgauer Berg stehen keine Häuser. Der Lärm kann's also nicht gewesen sein. Bleiben die Unfallzahlen. Mit der Logik sollte man dann konsequenterweise auch alle deutschen Autobahnbaustellen für osteuropäische Fernfahrer sperren.
      Da haben wir es doch schon wieder, ich weis nicht wie es da jetzt ist aber wen man so berichte hört werden teilweise unter 10 Unfälle (ohne Tote wohlgemerkt) pro Jahr als Rechtfertigung herangezogen.
      Wir haben hier bei Aschaffenburg die A3 hier scheppert es ständig, die etwa 100km zwischen Frankfurt und Würzburg sind der Horror aber da kamm noch niemand auf die Idee die für bestimmte Fahrzeuge zu sperren.
    • Hallo,
      Tja , Klappensteuerung...Ist das nicht ähnlich wie die mechanische Manipulation alla VW Germany ??
      Made in Germany war mal
      im Ausland lachen die über uns
      Betrüger made in Germany hieß es dort überwiegend.
      Schließt Strassen, dann sparen wir die Kosten der Instandhaltung.
      Schließt eines der letzten Motoradfabriken, dann verdient Frau Klatten halt weniger
      und noch besser
      Warum sich fortbewegen, man kann auch strampeln.
      So frust raus.
      Gruß
      Giovanni
      der jetzt Feierabend macht Tschüss
    • Pepsi schrieb:

      Am Würgauer Berg stehen keine Häuser. Der Lärm kann's also nicht gewesen sein. Bleiben die Unfallzahlen. Mit der Logik sollte man dann konsequenterweise auch alle deutschen Autobahnbaustellen für osteuropäische Fernfahrer sperren.
      Doch, es war der Lärm, einfach mal die Artikel lesen, da steht, dass "Tempobolzerei und Lärm" die Würgauer am meisten genervt hat, die Unfälle waren denen eher Latte, jedoch dienten diese als eigentlicher Hebel zur Streckensperrung.

      Wenn du es nicht glaubst einfach mal die örtlichen Verhältnisse besichtigen oder mit den Würgauern selber sprechen.

      Gruß Thomas
    • Die Ecke heisst ja nicht umsonst die "Würgauer Wand". Wirkt wie ein rückstrahlender Schalltrichter. Und dann die Kreischtüten und offenen Klappenschalldämpfer.......
      Jeder schließt von sich auf andere und berücksichtigt dabei nicht, dass es auch anständige Menschen gibt. (Heinrich Zille)

      https://www.instagram.com/schotterali/
    • GS Viking schrieb:

      Das ist kein Crux.
      ....
      Ok, dann nenne es Problem,
      dass man zwar niemand dafür individuell bestrafen kann, wenn er sich gemäß Recht und Gesetz verhält, trotzdem aber unter Sanktionen leiden muss, welche dadurch entstehen,,dass andere Motorradlärm nervt.

      Dieser Nervfaktor ist eben in letzter Zeit gestiegen, wegen der Menge an Moppeds und der Menge an legalen aber eigentlich unnötig lauten Motorrädern.

      Wir Motorradfahrer haben es deshalb selbst in der Hand beim Motorradkauf und in der Gashand auf der Strecke, wie es mit unserem Hobby hier weitergeht.
      Die Zeiten, da wir BMW-Fahrer auf die bösen Racer und Harleys als Lärmterroristen zeigen sollten, sind seit TÜ-Motor vorbei.
      Übrigens, es gab mal so eine Initiative "Laut ist out", da hört man eigentlich garnigs mehr davon.

      Gruß Thomas
    • Pepsi schrieb:

      Am Würgauer Berg stehen keine Häuser. Der Lärm kann's also nicht gewesen sein. Bleiben die Unfallzahlen. Mit der Logik sollte man dann konsequenterweise auch alle deutschen Autobahnbaustellen für osteuropäische Fernfahrer sperren.
      Unterhalb vom Wald war ein Wendeplatz. Noch weit weg von Würgau. Irgendein Volldepp hat dort das Wenden unmöglich gemacht, so dass alle runter ins Dorf fahren mußten zum Wenden. Und dann beschweren :-(
      Ciao
      motoqtreiber

      pottenstein-burgblick.de/Ferienwohnungen
      youtu.be/UVJIlqOBhGs
      youtu.be/1NoJ9HAcgjc
      K100RS - 1100R - 1150 GS - 1200 GS - S1000RR - 1150 ADV (Titanic) - R NineT G/S
    • schorchätzer schrieb:


      Dieser Nervfaktor ist eben in letzter Zeit gestiegen, wegen der Menge an Moppeds und der Menge an legalen aber eigentlich unnötig lauten Motorrädern.

      Wir Motorradfahrer haben es deshalb selbst in der Hand beim Motorradkauf und in der Gashand auf der Strecke, wie es mit unserem Hobby hier weitergeht.
      Die Zeiten, da wir BMW-Fahrer auf die bösen Racer und Harleys als Lärmterroristen zeigen sollten, sind seit TÜ-Motor vorbei.
      Übrigens, es gab mal so eine Initiative "Laut ist out", da hört man eigentlich garnigs mehr davon.
      Und ich wieder hole es nochmals, hast du für deine Aussagen mehr als dein subjektives Gefühl?
      Und Nerven ist soweit ich weis in Deutschland noch keine Straftat, den wen hätten die Richter was zu tun.

      Und wie es weiter geht, es gibt erste Urteile in denen Sperrungen wieder kippen.
    • GS Viking schrieb:

      Und ich wieder hole es nochmals, hast du für deine Aussagen mehr als dein subjektives Gefühl?Und Nerven ist soweit ich weis in Deutschland noch keine Straftat, den wen hätten die Richter was zu tun.

      Und wie es weiter geht, es gibt erste Urteile in denen Sperrungen wieder kippen.
      Ja es ist ein subjektives Gefühl Sebastian,
      und zwar das subjektive Gefühl der Anlieger,
      dass viele Motorräder lauter sind als wenige,
      dass ein Motorrad meist lauter ist als ein Auto,
      dass ein schnell fahrendes und stark beschleunigendes Motorrad noch viel lauter ist.

      Und wenn dieses Gefühl viele haben, dann gehen sie zu ihrem Bürgermeister bzw. Landrat und/oder gründen eine Bürgerinitative. Die Folgen kann man in diesem Thread bewundern.

      oder hier
      stuttgarter-zeitung.de/inhalt.…e1-8aec-de3b2512adbf.html
      oder hier
      basellandschaftlichezeitung.ch…r-musterprozess-132648630
      oder hier
      rundschau.at/motorradlaerm/
      usw. usf.

      Auch im Netz wird massiv Stimmung gegen uns Moppedfahrer gemacht, am meisten stört dabei der Lärm.
      motorradlaerm.de/page/2/

      Und wer nur an Messungen glaubt und MOTORRAD halbwegs was zutraut, kann sehen, was die moderne Klappensteuerung möglich macht, erträgliche Lautstärken im Bereich der vorgeschriebenen Meßzyklen und richtig Krawall im realistischem Betrieb, dies war in der Vorklappenära so nicht möglich.
      Guckstdu hier: motorradonline.de/motorraeder/…lem-empfinden.988542.html

      Und selbst wenn einige Sperrungen wieder richterlich aufgehoben wurden, bis es soweit ist, fährt faktisch trotzdem kein Betroffener drauf.

      Und damit es gar nicht erst soweit kommt, sollten wir eben freiwillig etwas leiser tun, als es eigentlich erlaubt ist. Ist aber nur ein Vorschlag, den übrigens auch schon der Paragraph 1 der StVO so festlegt.

      Sonst wird das noch Wirklichkeit
      youtube.com/watch?time_continue=25&v=jwUn4acY5us

      Gruß Thomas