20.000 Jahresinspektion

    • 20.000 Jahresinspektion

      Gestern meine Q von der 20.000 Inspektion abgeholt.

      460 EUR für Luftfilter, Ölfilter, Zündkerzen, Ventielspiel prüfen, Ölwechsel, Ölwechsel im Winkelgetriebe hinten usw usw.
      Keine Bremsbeläge.
      Zusätzlich die Fußbremse auf Garantie wieder entlüftet (wie bei der 10.000er) und etwas Kühlflüssigkeit (unterer Füllstand) nachgefüllt.

      Bisher rennt die Dicke wie eine Sau und macht nur Freude
      Gruß Christian :thumbup:
    • Hallo Christian,

      bin Freitag nach zwei Jahren auch mit der 20.000 Km Inspektion dran.
      Werde mal schauen, welche Zuwendung meine ;Q; so benötigt.

      Eigene Vorankündigungen für eine Mängelbeseitigung habe ich nicht.

      Ich konnte leider nicht feststellen, ob Du bei 460 Tacken das flüssige Gold (Öl) beigestellt, oder das Schmiermittel vom ;BMW; bezogen hast.

      Will hoffen, dass meine fahrtechnisch so frisch bleibt, wie sie ist. ;lach;
      Viele Grüße aus Mülheim an der Ruhr
    • Vorletzte Woche 20.000er Inspektion für die LC TB:

      387 Euro incl. Motoröl mit Filter, Ölwechsel im Winkelgetriebe, neue Zündkerzen, neuer Luftfiltereinsatz und Prüfung des Ventilspiels.
      Ich bringe nie eigenes Öl mit. Der Preis beinhaltet auch das Leihmotorrad mit 15 Euro.

      Auf Garantie wurde der Kupplungsnehmerzylinder erneuert. Das wird als technische Aktion bei den betroffenen Modellen im Rahmen der Inspektionen erledigt. Auffälligkeiten gab es bei meiner GS nicht (EZ Sept. 2015).

      Die 10.000er Inspektion war erst Ende Mai 2016...

      Gruß Alfons
    • Ich hatte meine letzte Woche meine LC-Adventure beim Händler meiner Wahl zum 20.000er Service.

      Motoröl- und Filter gewechselt, Öl am Winkelgetriebe gewechselt, Ventilspiel überprüft und eingestellt, Zündkerzen und Luftfilter ersetzt sowie den BMWService nach Wartungsplan ausgeführt.

      Macht zusammen 389,65 €. Das Leihmotorrad wurde wie immer nicht berechnet.
      __________________

      Grüßle

      Kurt

      ...der mit Helm aber ohne Gurt... einfach Kurt
    • Morgen Kurt,

      Meine K50 hat auch den Service durchlaufen und ist jetzt wieder wie neu.
      Alles nach Wartungsplan 0A01 mit den von dir beschriebenen Arbeiten.

      In der Summe bin ich etwas günstiger weggekommen, aber alles im normalen Rahmen.
      Ach so, Leihmoped war eine XR, die mich sehr gut an meine alte V4 Zeit erinnert hat.

      Schöne Restsaison...
      Viele Grüße aus Mülheim an der Ruhr
    • Blacky schrieb:

      Habe auch gerade gestern meine LC aus der 20tkm-Inspektion abgeholt.

      cp-Rg. 20tkm-Inspektion.jpg
      Hallo Roger,

      Ich habe um den Dreh 30€ mehr bezahlt als Du für die 20T.
      Muss mal bei mir schauen wie die AW verteilt sind.
      Wenn das kein Freundschaftpreis bei dir ist, bist du gut beraten mit der Summe.

      Schöne Restsaison..
      Viele Grüße aus Mülheim an der Ruhr
    • Blacky schrieb:

      ...meine LC aus der 20tkm-Inspektion abgeholt...
      Oha, im GS-Forum hättest du die Rechnung aber nicht posten dürfen.
      Ein gnadenloser Sturm der Entrüstung ob der völligst falschen Ölsorte wäre entbrannt.
      Damit wäre dein Möpp ja unfahrbar, unschaltbar, bestimmt schon morgen gleich komplett kaputt, etc. etc. ;-)

      (Ich fahre das Öl aus dem selben Fass.)
      :!: Bei den Anleitungen: # Motorsteuergerät für Einsteiger und # Hinweise zum Navigator V
    • eMTee schrieb:

      Blacky schrieb:

      ...meine LC aus der 20tkm-Inspektion abgeholt...
      Oha, im GS-Forum hättest du die Rechnung aber nicht posten dürfen.Ein gnadenloser Sturm der Entrüstung ob der völligst falschen Ölsorte wäre entbrannt.
      Damit wäre dein Möpp ja unfahrbar, unschaltbar, bestimmt schon morgen gleich komplett kaputt, etc. etc. ;-)

      (Ich fahre das Öl aus dem selben Fass.)
      Mea Culpa.... ;verbeug; ... nur gut, daß wir hier und nicht in dem von dir genannten Forum unterwegs sind... ;peace;
      Gruss Roger
      Grip ist wie Luft - beides vermisst man erst, wenn's nicht mehr da ist....
    • Hallo Ulrich,

      dafür sind aber die angegebenen BMW-Kostensätze für die AW fast unschlagbar günstig.

      Wenn Mitteldeutschland nicht so weit weg wäre, würde ich mir die Adresse geben lassen.

      Man soll ja nicht immer auf jeden Cent schauen, aber ein Vergleich hilft doch immer zur Orientierung.

      Gute Zeit...
      Viele Grüße aus Mülheim an der Ruhr
    • QLCTreiber schrieb:

      Hallo Ulrich,

      dafür sind aber die angegebenen BMW-Kostensätze für die AW fast unschlagbar günstig.

      Wenn Mitteldeutschland nicht so weit weg wäre, würde ich mir die Adresse geben lassen.

      Man soll ja nicht immer auf jeden Cent schauen, aber ein Vergleich hilft doch immer zur Orientierung.

      Gute Zeit...
      Wenn man sein Leben optimieren will muß man auch den richtigen Wohnort wählen.