..nochmal...du selber kannst selbst mit der Werkstattanweisung und der Kenntnis des Anlern- Kalibrierungsprozesses nichts anfagen...da dir der BMW- Servicecomputer mit der Onlineanbindung an BMW- Mch nicht zur Verfügung steht...den benötigst du um das SA Steuergerät zur Kalibrierung freischalten zu können .
Das gilt übrigens für alle SW- Upgrades/ Nachrüst- und Einrichtungssoftware aller Steuergeräte an BMW Motorrädern...damit wird verhindert das Black Copies auf stationären Servicerechnern installiert werden können.....übrigens sind die Stempel im Inspektionsheftchen auch nur für den Kunden bestimmt....ob die Inspektion tatsächlich durchgeführt wurde lässt sich in dem Zentralrechner über die Onlineverbindung des Servicerechners des Händlers auslesen...denn dort muss das Moped bei jeder Inspektion oder sonstigen Wartungs- Reparaturleistung angemeldet werden wenn man denn die Upgrades alle erhalten möchte und die Inspektion im Sinne der Garantieerhaltung dokumentieren möchte....den Stempel bekommt man bei unseriösen Händlern auch gegen Bares...aber solche Händler gibt es ja garnicht...
Das gilt übrigens für alle SW- Upgrades/ Nachrüst- und Einrichtungssoftware aller Steuergeräte an BMW Motorrädern...damit wird verhindert das Black Copies auf stationären Servicerechnern installiert werden können.....übrigens sind die Stempel im Inspektionsheftchen auch nur für den Kunden bestimmt....ob die Inspektion tatsächlich durchgeführt wurde lässt sich in dem Zentralrechner über die Onlineverbindung des Servicerechners des Händlers auslesen...denn dort muss das Moped bei jeder Inspektion oder sonstigen Wartungs- Reparaturleistung angemeldet werden wenn man denn die Upgrades alle erhalten möchte und die Inspektion im Sinne der Garantieerhaltung dokumentieren möchte....den Stempel bekommt man bei unseriösen Händlern auch gegen Bares...aber solche Händler gibt es ja garnicht...