Hallo,
mein letzter Satz Reifen auf meiner R 1200 GS war der Tourance Next. Mit diesem Reifen war ich in jeder Hinsicht zufrieden. Daher habe ich den Reifen jetzt wieder aufziehen lassen. Inzwischen ist der Reifen gut eingefahren, aber ich erkenne das Fahrverhalten meiner GS nicht mehr. Eigentlich ist das so nicht dauerhaft Fahrbar. Ich werde natürlich mit dem Reifenhändler reden, aber das sind reifen Wechsler und keine Motorradfahrer. Was meint Ihr zu folgenden Verhalten?
- Dass der Reifen ab 25 Grad und in Kurven vorne ein leichtes Surren hat ist normal und stört ja nicht. Der neue, das ist ein heulen, ähnlich wie man es von LKW Reifen kennt. Und das eigentlich immer, auch wenn es nicht so warm ist.
- Um Tempo 90 und 130 Km/h vibriert der Lenker leicht. Ok, da würde ich sagen, zumindest vorne scheint das Rad nicht gut ausgewuchtet zu sein. Aber das erklärt das Folgende nicht.
- In Kurven wirkt alles schwammig. Ohne Korrektur geht's kaum durch eine Kurve. Wenn ich auf einer Seite einen kurzen Lenkimpuls gebe merke ich wie das Motorrad nach schwingt. Wenn kurz nacheinander links und rechts einen Lenkimpuls gebe, pendelt es richtig. So etwas kenne ich an der GS überhaupt nicht. Besonders auffällig ist's wenn das Fahrwerk auf Comfort gestellt ist. Auf Sport ist etwas besser.
- Der Luftdruck spielt dabei kaum eine Rolle. Zunächst waren es vorne 2.2 und hinten 2.5 Bar. Hab dann wie sonst auch auch vorne 2.5 und hinten 2.9 Bar erhöht. Das macht nur einen geringfügigen Unterschied und hilft nicht wirklich.
Gruß Franz
mein letzter Satz Reifen auf meiner R 1200 GS war der Tourance Next. Mit diesem Reifen war ich in jeder Hinsicht zufrieden. Daher habe ich den Reifen jetzt wieder aufziehen lassen. Inzwischen ist der Reifen gut eingefahren, aber ich erkenne das Fahrverhalten meiner GS nicht mehr. Eigentlich ist das so nicht dauerhaft Fahrbar. Ich werde natürlich mit dem Reifenhändler reden, aber das sind reifen Wechsler und keine Motorradfahrer. Was meint Ihr zu folgenden Verhalten?
- Dass der Reifen ab 25 Grad und in Kurven vorne ein leichtes Surren hat ist normal und stört ja nicht. Der neue, das ist ein heulen, ähnlich wie man es von LKW Reifen kennt. Und das eigentlich immer, auch wenn es nicht so warm ist.
- Um Tempo 90 und 130 Km/h vibriert der Lenker leicht. Ok, da würde ich sagen, zumindest vorne scheint das Rad nicht gut ausgewuchtet zu sein. Aber das erklärt das Folgende nicht.
- In Kurven wirkt alles schwammig. Ohne Korrektur geht's kaum durch eine Kurve. Wenn ich auf einer Seite einen kurzen Lenkimpuls gebe merke ich wie das Motorrad nach schwingt. Wenn kurz nacheinander links und rechts einen Lenkimpuls gebe, pendelt es richtig. So etwas kenne ich an der GS überhaupt nicht. Besonders auffällig ist's wenn das Fahrwerk auf Comfort gestellt ist. Auf Sport ist etwas besser.
- Der Luftdruck spielt dabei kaum eine Rolle. Zunächst waren es vorne 2.2 und hinten 2.5 Bar. Hab dann wie sonst auch auch vorne 2.5 und hinten 2.9 Bar erhöht. Das macht nur einen geringfügigen Unterschied und hilft nicht wirklich.
Gruß Franz
Gruß aus Franken, vom Franz