stocki schrieb:
Ich bin der Meinung die jetzige Bremse der GS hat biss genug.
ich übe noch
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stocki schrieb:
Ich bin der Meinung die jetzige Bremse der GS hat biss genug.
Hansemann schrieb:
Fahr einfach mal Deine KTM und überleg, welche Bremse Dir besser passt ... oder wie Roger immer wieder klarstellt, Motorräder der S-Reihe die auch besser bremsen.stocki schrieb:
Ich bin der Meinung die jetzige Bremse der GS hat biss genug.
GS/LC schrieb:
Ich möchte es ja keinesfalls entschuldigen, aber auch das KTM Forum ist voll mit Einträgen über Luft in der Hinterradbremse und Ducati hat da wohl auch ein Problem, scheint also Hersteller übergreifend zu sein.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von pitboxer ()
Blacky schrieb:
Ich würde das wahrscheinlich nie merken, weil ich die HR-Bremse eigentlich nie nutze...
Lupin_Q schrieb:
Hm, wenn es eine Integralbremse ist eigentlich doch, oder? Zugegeben bremse ich zu 90% auch nur mit dem Handbremshebel; für den Ampelstopp an einer Steigung habe ich an meiner R1250GS ja die HSC (und die geht dann allerdings doch auf die Hinterradbremse).Blacky schrieb:
Ich würde das wahrscheinlich nie merken, weil ich die HR-Bremse eigentlich nie nutze...
Werner1 schrieb:
Hallo zusammen.
Hatte dasselbe Problem an meiner 2014 er LC. Nach Mailverkehr mit dem Hersteller , wurde mir vor kurzem mitgeteilt, dass das Problem seit Herbst 2020 erkannt sei : Softwareupdate am ABS-Steuergerät + Entlüften der hinteren Bremse mit anschließender längerer Belastung des Fußbremshebels. Wurde Anfang dieser Woche von der Werkstatt auf Kulanz erledigt. Mal schauen, ob auf Dauer ok .
Blacky schrieb:
Ich würde das wahrscheinlich nie merken, weil ich die HR-Bremse eigentlich nie nutze...
Lupin_Q schrieb:
Hm, wenn es eine Integralbremse ist eigentlich doch, oder? Zugegeben bremse ich zu 90% auch nur mit dem Handbremshebel; für den Ampelstopp an einer Steigung habe ich an meiner R1250GS ja die HSC (und die geht dann allerdings doch auf die Hinterradbremse).Blacky schrieb:
Ich würde das wahrscheinlich nie merken, weil ich die HR-Bremse eigentlich nie nutze...