Ich war mit der Kanarienvolgel-Bremse (BKV) ebenfalles alles andere an happy.
Bin deshalb einige Male in eine ziemlich unangenehme Situation gekommen.
Die übelste war am Stilfser Joch.
Fahre bergab, bremse vor der Hairpin links und die Bremse macht auf...
Warum? Die Bremse war vorn recht bissig, sodaß das HR leicht den Bodenkontakt verliert.
Dann kam der vermaledeite Überschlagschutz ins Spiel.
Der registrierte Wegfall der Haftung am HR und machte damit die Bremse auf.
War ein wirklich tolles Gefühl und mit ziemlich viel Glück hatte ich noch die Kurve bekommen.
10 km/h schneller und es hätte wahrscheinlich nicht mehr gereicht...
Ich habe die Mist-Bremse verflucht und als BMW das Bremssystem samt Hersteller wechselt,
habe ich ebenfalls umgehend die Kiste dem Händler auf den Hof gestellt und eine neue GS gekauft.
Hätte BMW das System nicht gewechselt, wäre dies wahrscheinlich meine letzte BMW gewesen.
Bin deshalb einige Male in eine ziemlich unangenehme Situation gekommen.
Die übelste war am Stilfser Joch.
Fahre bergab, bremse vor der Hairpin links und die Bremse macht auf...
Warum? Die Bremse war vorn recht bissig, sodaß das HR leicht den Bodenkontakt verliert.
Dann kam der vermaledeite Überschlagschutz ins Spiel.
Der registrierte Wegfall der Haftung am HR und machte damit die Bremse auf.
War ein wirklich tolles Gefühl und mit ziemlich viel Glück hatte ich noch die Kurve bekommen.
10 km/h schneller und es hätte wahrscheinlich nicht mehr gereicht...
Ich habe die Mist-Bremse verflucht und als BMW das Bremssystem samt Hersteller wechselt,
habe ich ebenfalls umgehend die Kiste dem Händler auf den Hof gestellt und eine neue GS gekauft.
Hätte BMW das System nicht gewechselt, wäre dies wahrscheinlich meine letzte BMW gewesen.
Gruss Roger
Grip ist wie Luft...beides vermißt man erst wenn's fehlt...
Grip ist wie Luft...beides vermißt man erst wenn's fehlt...