Hier noch die gesamte Streckenführung..
Kurvenkönig Isabena-Greenshot.png
Kurvenkönig Isabena 401km 6_45 h.gpx
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Spark schrieb:
Henning,
das war auf der L401 in der Gegend vom Dörfchen Perles..goiile Strecke
2018-09-18 12_27_09-Greenshot.png
Wunderbar. Ist gleich weg gespeichert.Spark schrieb:
Hier noch die gesamte Streckenführung..
Kurvenkönig Isabena-Greenshot.png
Kurvenkönig Isabena 401km 6_45 h.gpx
Igi schrieb:
He Spark du schnippelst in Linkskurven
Duck und wech ,
Blacky schrieb:
Der CRA3 braucht keine Einfahrrunde, der geht, anders als der PST2, gleich willig in Schräglage. Eigendämpfung ist auch gefingfügig besser, stimmt. Aber beide Reifen unterscheiden sich nur marginal, selbst Laufleistung ist fast identisch... käme letztendlich nur auf Preis und Verfügbarkeit an.
vowi schrieb:
Neue PST2 aufziehen lassen: Vorderreifen = Made InGermany Hinterreifen = Made in China
Also Mischbereifung, schaun ma ob das gutgeht....
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Qwasimoto ()
Spark schrieb:
...und die Qualität in moderneren Fertgungsstätten als in D muss nicht schlechter sein....
passt schon lange nicht mehr. Vergleichbare Elektronik Fertigungen in Beiden Ländern kenne ich zu genüge-Nussel schrieb:
Japan hat eine ganz andere Qualität wie China
Ralf_GSX1400 schrieb:
passt schon lange nicht mehr. Vergleichbare Elektronik Fertigungen in Beiden Ländern kenne ich zu genüge-Nussel schrieb:
Japan hat eine ganz andere Qualität wie China
schotterali schrieb:
Heute in mal auf gesplitteten Waldwegen ausprobiert. Bis ca. 105 km/h läuft er für das Profil ganz ordentlich.