Unglaublich, aber ....

Im März kaufte ich mir meinen Traum - R 1200 GS , EZ 22.08.2013, 2.300Km gelaufen - Topp

Doch dann das,....
... exakt 7 Tage nach dem 2. Geburtstag, bei 8.051 Km, ist mir bei ca 50 km/h die Steuerkette re. gerissen
Zum Glück nicht in Schräglage bei 200 km/h.
Ich konnte das Moped abfangen und blieb mitten auf einer vielbefahrenen Kreuzung stehen - nix ging mehr.
Erneute "Startversuche" habe nur wenige unternommen, da es sich nicht wirklich gut anhörte .
Nach Rücksprache mit dem BMW Händler, dem Verkäufer meines Vertrauens, wurde später ein Transport per ADAC ( super netter Typ ) zu einer BMW - Werkstatt veranlasst.

Nur 30 Min später erhielt ich auch die erste Diagnose: keine Kompression auf dem rechten Zylinder

Nach Prüfung der "Garantiebedingungen " wurde das Bike zerlegt und der Motor komplett ausgebaut.
Danach die OP am rechten Zylinder vorgenommen - Befund: STEUERKETTE GERISSEN

Obwohl ich für die Zeit nach der 2-Jahresfrist eine Anschlussgarantie (CarGarantieBike) hatte, wurde mir doch etwas übel.
Der Service-MA der Werkstatt war im Dauerstress ( 2 Koll. im Urlaub) und er kam kaum mit Info rüber.
Doch nun habe ich nach mehreren Telefonaten die Zusage, dass BMW aus Kulanz eine neuen Motor verbauen will.

Vielleicht gibt es jemanden mit ähnlichen Erfahrungen.

Meine Fragen sind:

Was ist mit einer Garantie - für den neuen Motor?
Wer bezahlt die "Einfahrkontrolle" - nach 1.000 km?
Seriennummer des Motors ????
Welches Baujahr hat solch ein "Austausch-Motor" ?
Sonstige Hinweise ....

Euch schon jetzt herzlichen Dank...
... und sollte es dieses Thema schon geben, oder ich zu blö...... gewesen sein, das zu "finden", dann kommt direkt
ein
Sorry, aber ich bin nach diesen Tagen etwas fertsch

Gruß
McBite

@ smarty
wenn es so kommt, dann freue ich mich über die neue Schwungmasse.
Danke für deine Antworten

@ Moin Rewert
Grüße zurück ( ins Land der Eierberge
Gekauft in OS und ja, sie steht jetzt in WST
Bleibt abzuwarten, wie es wird .........

@hans-jürgen
will zwar nicht meckern, aber haben muss man so einen Stress wirklich nicht
Zudem hat die Kiste noch nix gelaufen.

Dank & Gruß
Werner

@ BellAir52 ....
Ja, ich bin schon etwas aus der Haut gefahren..., aber wie auch schon hier gesagt/geschrieben : " Hatte (vielleicht) Glück im Unglück"
Ob am Schluss wirklich alles "gut geht", bleibt abzuwarten - ich hätte mir diesen Stress trotzdem gerne erspart.

@QLCTreiber
"....Also Kopf hoch und durch, frei nach dem Spruch: Alles wird anders, manches wird besser...

OK, mag sein. Aber Stand heute wird mein Moped bis Freitag fertig. Evtl. werde ich dann spätestens ab Montag einen "Abschlussbericht" der Kulanz-Leistung BMW
schreiben können.


@ Roger
"Also... etwas Geduld aufbringen und auf den neuen Motor freuen..."

Wenn alles geregelt, bezahlt, eingetragen/ schriftlich festgehalten , usw.
... dann starte ich gerne nochmal bei 0 km, wobei mir bis dahin hoffentlich noch einige Fragen geklärt werden.


Egal, wird schon werden und
" Wo kein Schnee liegt, ...

Danke an Euch
Gruß
Werner

... läuft !
Wie bereits einige geschrieben haben, ein Motor der neusten Generation und mit mehr Laufruhe im Drehzahlbereich von 2-4.000 U/min...
Das taufrische Getriebe ist deutlich spürbar "neu".
Wird sich aber sicherlich noch etwas ändern (einlaufen/-fahren).a

Wenn es in den Motoren von 2013 zu 2015 eine Änderung in der Schwungmasse gegeben hat, da ist es eine positive Entwicklung.

Die vom BMW Händler aufgestellte Rechnung beläuft sich insgesamt auf 9.370 Eur und geht an BMW-Kulanz - incl. des alten Motors.
Der wurde nicht weiter "geöffnet" und ging direkt zurück ins Werk.

Gruß
Werner