Ich hab die H7 xtreme und kann das nur bestätigen, Lichtausbeute ist deutlich wahrnehmbar besser, Lichtfarbe weiß
Ciao
Jürgen
Jürgen
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Smarty schrieb:
Und dann passe ich meine Fahrweise den Gegebenheiten an.
Für mich wichtiger ist das TFL
Doc schrieb:
Ich hab die H7 xtreme und kann das nur bestätigen, Lichtausbeute ist deutlich wahrnehmbar besser, Lichtfarbe weiß
Shadow schrieb:
Kannst du bedenkenlos machen.
Abgesehen vom Preis solltest du aber auch mit einer ca. halbierten Lebensdauer der Glühlampen rechnen.
Maxell63 schrieb:
super Tip.!
Kann man die Bedenkenlos in die XR rein schrauben? Da wird nix zu heiss oder brennt durch?
Blacky schrieb:
Ich habe früher immer diese Birnen gefahren.
wgf5fr schrieb:
Ja die wäre wohl spitze, aber kokelt da nicht der Scheinwerfer weg?Blacky schrieb:
Ich habe früher immer diese Birnen gefahren.
Danke
wgf5fr schrieb:
Ja die wäre wohl spitze, aber kokelt da nicht der Scheinwerfer weg?
Blacky schrieb:
Mehrere User berichteten, dass es mit diesen Leuchtmitteln auch über längeren Zeitraum/Jahre keinerlei Probleme gibt. Was soll das also....?
schotterali schrieb:
Mal abgesehen davon, dass es in Leuchten keine Birnen gibt sondern nur Lampen,
Blacky schrieb:
Wir sind hier aber im GS-WORLD.EU-Forum und hier ist noch keinen User ein Scheinwerfer abgekokelt.... Wer weiß, was die für Leuchtmittel verbaut hatten, hier geht"s aber vorrangig um die 80W-SportzBlue und damit hat noch niemand Probleme gehabt.
wgf5fr schrieb:
Ich weis wo wir sind, es gibt auch User die sich nicht direkt melden wenn eine kokelt, sondern vielleicht erst wenn einer danach fragt und genau die Frage hatte ich auf die SportzVBlue zitiert, verbaut war genau diese.Blacky schrieb:
Wir sind hier aber im GS-WORLD.EU-Forum und hier ist noch keinen User ein Scheinwerfer abgekokelt.... Wer weiß, was die für Leuchtmittel verbaut haarten, hier geht"s aber vorrangig um die 80W-SportzBlue und damit hat noch niemand Probleme gehabt.
Also Frage zurück was soll das?
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von QLCTreiber ()
QLCTreiber schrieb:
Nach Aussage von Matthias ist die Standzeit begrenzt und man wird öfters wechseln müssen.
Blacky schrieb:
Ich kann beim besten Willen nicht nachvollziehen, warum du diese Frage stellst?
Mehrere User berichteten, dass es mit diesen Leuchtmitteln auch über längeren Zeitraum/Jahre keinerlei Probleme gibt.
Was soll das also....?
wgf5fr schrieb:
Es gibt nur den einen Hinweis hier auf die SportzBlue.
QLCTreiber schrieb:
Nach Aussage von Matthias ist die Standzeit begrenzt und man wird öfters wechseln müssen.
QLCTreiber schrieb:
Ich finde gut, dass Du dich mit dem Thema intensiv auseinander setzt. Licht ist für uns alle wichtig und ich kann nicht nachvollziehen, dass BMW hier nicht die Neuste Technik verbaut.
QLCTreiber schrieb:
Probiere die drei LM doch mal aus, Bau sie in die XR ein und absolviere einen Test so nach dem Motta: ich vergleiche mal folgende Parameter mit den gängigen Leutmittel für die XR.
Leuchtweitenvergleich, Farbvergleich und Ausleuchtung usw. Der Test wäre zwar auch Subjektiv, hätte aber aus meiner Sicht einen orientierenden Ansatz für weitere XR Fahrer.
remi22 schrieb:
Das aktuelle Leuchtmittel des Abblendlichtscheinwerfers (hoffe ich habe das jetzt alles korrekt bezeichnet... )
QLCTreiber schrieb:
Moin Peter,
Ich finde gut, dass Du dich mit dem Thema intensiv auseinander setzt. Licht ist für uns alle wichtig und ich kann nicht nachvollziehen, dass BMW hier nicht die Neuste Technik verbaut.
...
remi22 schrieb:
Auch der DEKRA Mensch hat nie etwas gesagt
Irgendwann nervt's einfach wirklich nur noch....H2Obüffel schrieb:
Hallo Peter,
sorry, lass es einfach gut sein mit dem Thema hier!