Nokia's Kartendienst HERE bald Standart in Europa...?
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Wenn ich das jetzt richtig mitbekommen habe beruht Here ja auf den Navteq-Karten. Die sind in Deutschland gut, aber z.B. in Italien zum vergessen. Wenn die Autoindustrie das für genaue Navigation nutzen will müssen die aber noch erheblich was tun.Jeder schließt von sich auf andere und berücksichtigt dabei nicht, dass es auch anständige Menschen gibt. (Heinrich Zille)
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In Europa hat TomTom , ehemals Teleatlas , die Nase vorn (noch! mit den ganzen Apps die Daten zurückschicken, wird das besser) in Amerika ist here besser.ich übe noch
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m.W. ist doch auf den Garmin Geräten ebenfalls Navteq Material in Benutzung.Ralf aus der Pfalz
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So ist es. Deswegen weiß ich ja auch, dass die in den USA Vorteile haben ...
Es gab mal zwei Firmen mit vernünftigem Kartenwerk
Teleatlas, die wurden von TomTom für ein Nasenwasser gekauft und Navteq, da hat Garmin nicht genug geboten und es ging an Nokia.
Jetzt gibts Here und TomTom
Teleatlas/TomTom haben in Europa relativ früh damit angefangen, Nutzerdaten/Tracks "zurückzuspielen", und dann auch aktuelle Verkehrsinfos zur Verfügung zu stellen. Navteq hatte das etwas verpennt, die haben sich auf den amerikanischen Markt konzentriert.
Mittlerweile funken alle Apps "nach Hause", mehr oder weniger zumindest und das wird sich früher oder später angleichen.ich übe noch
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Hansemann schrieb:
So ist es. Deswegen weiß ich ja auch, dass die in den USA Vorteile haben ...
Es gab mal zwei Firmen mit vernünftigem Kartenwerk
Teleatlas, die wurden von TomTom für ein Nasenwasser gekauft und Navteq, da hat Garmin nicht genug geboten und es ging an Nokia.
Jetzt gibts Here und TomTom
Teleatlas/TomTom haben in Europa relativ früh damit angefangen, Nutzerdaten/Tracks "zurückzuspielen", und dann auch aktuelle Verkehrsinfos zur Verfügung zu stellen. Navteq hatte das etwas verpennt, die haben sich auf den amerikanischen Markt konzentriert.
Mittlerweile funken alle Apps "nach Hause", mehr oder weniger zumindest und das wird sich früher oder später angleichen.
Ich kann jetzt von mir nicht behaupten, das alles verstanden zu haben....
Was meinst du mit "zurückspielen" und "nach Hause funken" ?Gruss Roger
Grip ist wie Luft...beides vermißt man erst wenn's fehlt... -
TomTom hatte die Funktion, dass die Wegstreckenaufzeichnung (Track) von Deinem Navi, wenn man es an den PC angeschlossen hatte, an TomTom übermittelt wurde. Das meinte ich mit "zurückspielen". Dadurch wussten die, wo Straßen waren, wie hoch die Verkehrsbelastung war usw. und konnten das in ihrer Routenplanung berücksichtigen.
Mit Heimfunken meine ich die Berechtigugen der Apps auf den Mobilfunkgeräten (Handys) Daten zur Verbesserung der Funktionalität an den Hersteller zu übertragen.ich übe noch
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Bei Garmin gibt es Extra eine Smartphone App (SmartphoneLink) die sich mit dem Navi z.B BMW Nav V verbindet und aktuelle Verkehrsinfos im Navi einblendet.Ralf aus der Pfalz
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Ralf_GSX1400 schrieb:
aktuelle Verkehrsinfos im Navi einblendet
...viel wichtiger ist die andere eingeblendete info...der kopf sollte beim mopedfahren frei sein aber nicht leer...
Locker Linie Blickführung
grüßle
jochen -
jochen schrieb:
Ralf_GSX1400 schrieb:
aktuelle Verkehrsinfos im Navi einblendet
...viel wichtiger ist die andere eingeblendete info
ist das nicht auch eine Verkehrsinfo.Ralf aus der Pfalz -
Wo will ich mit Smartphone hin damit die SmartphoneLink pausenlos Daten saugen kann ohne den Akku leer zu saugen?