NEXX X D1 Enduro Helm,
meine Erfahrung mit der Eierlegendenwollmilchsau
Vorab muss ich sagen,
meine Frau steigt mir langsam auf´s Dach,
schon wieder ein neuer Helm?
(ist der 4. den ich mir gekauft habe)
Recht hat sie und bin am Ende meiner Reise angekommen.
Werde mich auf 2 beschränken.
Schubert C3 und NEXX X D1, aber der Schubert verliert grad bei mir.
So nun zurück zum eigentlichen Thema
Ich bin ein absoluter Fan von Enduro Helmen, welch Wunder, der sich in eine GS seit Kindheit verliebt hat.
War lange (auch im Internet) auf der Suche nach einem Enduro Helm, der eine gehobene Klasse hat.
Punkte waren bei mir folgendes
- Enduro
- intengriete Sonnenblende
- viel Luft
- breites Sichtfeld
- geräuscharm
- Tourentauglichkeit
- Tragekomfort
Hier sage ich erfüllt.
Kommt mit Pin-Lock, Vorrichtung für Helm Cam, Com System,etc...
Preis liegt beim Schubert C3 ohne Com System (etwa 350€).
Der Helm bietet, wie viele Hersteller, Umbaumöglichkeiten an, also Schwert
weg, Blenden anbauen um die aerodynamische Fläche zu vergessern, etc..
Ich persönlich mache da nichts dran , ausser Com System einbauen, eine DashCam kommt bei mir ans Motorrad.
Nach 2 Jahren Suche , bin ich der Meinung, dass Louis hier einen Helm anbietet, welcher ideal geeignet ist für GS Fahrer.
Mein Schubert C3 habe ich eingepackt in den Schutzbeutel. Liegt eh nur noch rum.
Nehme ich raus, wenn jemand mit mir fahren möchte/muss/will oder es schneit.
Mein Windshield der GS ist leicht ausgefahren(40-50%),
Sitzposition ist bei mir auf "high",
bis zu der Speed von 120 Km/h habe ich das Gefühl, dass ich den C3 auf habe.
Da ich aber ein wirklicher Fan von Landstrassen, Ortschaften, Umgebungen bin, gerne auch Offroad werde (nächstes Ziel),
versuche bewusst die Autobahn zu meiden,
(will ja was sehen und nicht Asphalt begutachten oder die LKW´s mit ihren
Elefantenrennen, Indien macht da eine Ausnahme, denn da ist Elfant ein schönes Tier),
musste ich mir die Frage stellen,
Bell,
wann fährst du eigentlich mal über 160 mit deiner GS?
Nur dann, wenn man in Gruppen fährt und Kilometer reißen muss / sollte,
dann kannst ja immer noch das Windshield auf 100 % stellen und zur Not noch den Kopf abtauchen lassen,
das passt dann auch bis 200.
Resume für mich,
Papa ist happy mit dem Helm,
hat kleine Schwächen, aber die stecke ich gerne weg.
Unangefochten ist natürlich der C3 von Schubert was Klapphelme betrifft.
(meiner Meinung nach, denn den nutze ich ab Herbst oder wenn es schattig wird.
In Hitzewellen wie in den letzten Monaten, kommt immer der NEXX in Einsatz)
Würde man das ganze kombinieren mit diesem Helm kommt das Bingo.
Ich persönlich bin der Meinung,
(ja, das ist Luxus, das sollte man auch nicht vergessen)
einen 2. guten Helm zu haben, je nach Jahreszeit ist wirklich eine klasse Sache.
P.S.
Wer sich für diesen Helm interessiert und nach Größe fragt,
ist 1:1 bei mir gewesen, also wenn der Schubert Größe S/M/L gepasst hat, dann ist es auch so bei dem NEXX
meine Erfahrung mit der Eierlegendenwollmilchsau
Vorab muss ich sagen,
meine Frau steigt mir langsam auf´s Dach,
schon wieder ein neuer Helm?
(ist der 4. den ich mir gekauft habe)
Recht hat sie und bin am Ende meiner Reise angekommen.
Werde mich auf 2 beschränken.
Schubert C3 und NEXX X D1, aber der Schubert verliert grad bei mir.
So nun zurück zum eigentlichen Thema
Ich bin ein absoluter Fan von Enduro Helmen, welch Wunder, der sich in eine GS seit Kindheit verliebt hat.
War lange (auch im Internet) auf der Suche nach einem Enduro Helm, der eine gehobene Klasse hat.
Punkte waren bei mir folgendes
- Enduro
- intengriete Sonnenblende
- viel Luft
- breites Sichtfeld
- geräuscharm
- Tourentauglichkeit
- Tragekomfort
Hier sage ich erfüllt.
Kommt mit Pin-Lock, Vorrichtung für Helm Cam, Com System,etc...
Preis liegt beim Schubert C3 ohne Com System (etwa 350€).
Der Helm bietet, wie viele Hersteller, Umbaumöglichkeiten an, also Schwert
weg, Blenden anbauen um die aerodynamische Fläche zu vergessern, etc..
Ich persönlich mache da nichts dran , ausser Com System einbauen, eine DashCam kommt bei mir ans Motorrad.
Nach 2 Jahren Suche , bin ich der Meinung, dass Louis hier einen Helm anbietet, welcher ideal geeignet ist für GS Fahrer.
Mein Schubert C3 habe ich eingepackt in den Schutzbeutel. Liegt eh nur noch rum.
Nehme ich raus, wenn jemand mit mir fahren möchte/muss/will oder es schneit.
Mein Windshield der GS ist leicht ausgefahren(40-50%),
Sitzposition ist bei mir auf "high",
bis zu der Speed von 120 Km/h habe ich das Gefühl, dass ich den C3 auf habe.
Da ich aber ein wirklicher Fan von Landstrassen, Ortschaften, Umgebungen bin, gerne auch Offroad werde (nächstes Ziel),
versuche bewusst die Autobahn zu meiden,
(will ja was sehen und nicht Asphalt begutachten oder die LKW´s mit ihren
Elefantenrennen, Indien macht da eine Ausnahme, denn da ist Elfant ein schönes Tier),
musste ich mir die Frage stellen,
Bell,
wann fährst du eigentlich mal über 160 mit deiner GS?
Nur dann, wenn man in Gruppen fährt und Kilometer reißen muss / sollte,
dann kannst ja immer noch das Windshield auf 100 % stellen und zur Not noch den Kopf abtauchen lassen,
das passt dann auch bis 200.
Resume für mich,
Papa ist happy mit dem Helm,
hat kleine Schwächen, aber die stecke ich gerne weg.
Unangefochten ist natürlich der C3 von Schubert was Klapphelme betrifft.
(meiner Meinung nach, denn den nutze ich ab Herbst oder wenn es schattig wird.
In Hitzewellen wie in den letzten Monaten, kommt immer der NEXX in Einsatz)
Würde man das ganze kombinieren mit diesem Helm kommt das Bingo.
Ich persönlich bin der Meinung,
(ja, das ist Luxus, das sollte man auch nicht vergessen)
einen 2. guten Helm zu haben, je nach Jahreszeit ist wirklich eine klasse Sache.
P.S.
Wer sich für diesen Helm interessiert und nach Größe fragt,
ist 1:1 bei mir gewesen, also wenn der Schubert Größe S/M/L gepasst hat, dann ist es auch so bei dem NEXX
Das Gras wächst nicht schneller, wenn man daran zieht!