Auch wenn etwas verspätet,
von mir auch ein großes Dankeschön an Blacky für den direkten Vergleich, natürlich auch an die Member die so fleißig geantwortet haben.
Zunächst,
die XR hat mir auch schon immer gefallen (Optik), gefahren bin ich sie nie.
Das sie ihre Stärken hat,
na das will ich mal hoffen, denn sonst wäre es eine Fehlentwicklung und schlecht an den Markt gebracht.
In meinen Augen hat das Blacky doch sehr schön beschrieben und ein Gefühl vermitteln können.
Freue mich immer, wenn ich sie auf der Straße sehe und die Fahrer Spaß mit ihr haben, wie ich mit meiner GS.
Grad heute hat mich wieder meine GS überrascht, was sie wieder kann ohne zu mekern,
was mit einer XR oder Harley, etc.. undenkbar gewesen wäre,
also rein Bauart bedingt.
Sie ist nun mal eine eierlegendewollmilchsau, die genau auf mich passt, was ich mir wünsche.
Sprich, jeder Fahrer hat andere Vorstellungen,
jeder mag auch von der Optik manche Maschinen nicht, denkt anders,
will Touren fahren oder mehr Richtung Speeder...
Machen wir uns nichts vor,
eine 1200 GS sieht ohne Fahrer auf dem Sattel doch eher wie ein Transformer aus,
Bild bekommt sie erst, wenn der Enduser Platz nimmt
Nur meine subjektive Meinung,
danke nochmals an Blacky, nun hab ich auch eine annährende Vorstellung zum Fahrgefühl von der XR,
konnte im Kopfkino gut mitfahren.
P.s. Ihr wisst fei schon, dass hier über Luxus geredet wird oder?
Es gibt ausreichend Fahrer/Würdegernefahrer, die sich den Luxus nicht leisten können.
von mir auch ein großes Dankeschön an Blacky für den direkten Vergleich, natürlich auch an die Member die so fleißig geantwortet haben.
Zunächst,
die XR hat mir auch schon immer gefallen (Optik), gefahren bin ich sie nie.
Das sie ihre Stärken hat,
na das will ich mal hoffen, denn sonst wäre es eine Fehlentwicklung und schlecht an den Markt gebracht.
In meinen Augen hat das Blacky doch sehr schön beschrieben und ein Gefühl vermitteln können.
Freue mich immer, wenn ich sie auf der Straße sehe und die Fahrer Spaß mit ihr haben, wie ich mit meiner GS.
Grad heute hat mich wieder meine GS überrascht, was sie wieder kann ohne zu mekern,
was mit einer XR oder Harley, etc.. undenkbar gewesen wäre,
also rein Bauart bedingt.
Sie ist nun mal eine eierlegendewollmilchsau, die genau auf mich passt, was ich mir wünsche.
Sprich, jeder Fahrer hat andere Vorstellungen,
jeder mag auch von der Optik manche Maschinen nicht, denkt anders,
will Touren fahren oder mehr Richtung Speeder...
Machen wir uns nichts vor,
eine 1200 GS sieht ohne Fahrer auf dem Sattel doch eher wie ein Transformer aus,
Bild bekommt sie erst, wenn der Enduser Platz nimmt
Nur meine subjektive Meinung,
danke nochmals an Blacky, nun hab ich auch eine annährende Vorstellung zum Fahrgefühl von der XR,
konnte im Kopfkino gut mitfahren.
P.s. Ihr wisst fei schon, dass hier über Luxus geredet wird oder?
Es gibt ausreichend Fahrer/Würdegernefahrer, die sich den Luxus nicht leisten können.
Das Gras wächst nicht schneller, wenn man daran zieht!