Die XR hat verloren

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    • Blacky schrieb:

      Dalmeny schrieb:

      Ach soooo Rennstrecke für Prolos. ..
      Jungs, nehmt's logger... wir haben doch alle schon einmal irgend welchen Quatsch gemacht,
      der uns Spass machte, andere aber so gar kein Verständnis dafür aufbringen konnten, oder....?
      Genau Roger!

      Ich war ein ganz normaler Junge, bis ich Euch alle kennengelernt habe ;lach;
      Lebe, lache, liebe, wenn das nicht funktioniert,
      Lade, Ziele, schieße

    • da stünde auch noch Lagavulin zur Debatte, oder

      Kautschuk schrieb:

      PinotGrigio schrieb:

      genau! Und dann kam dieser username.

      ;lach;
      Glennmorangie hielt ich nicht für passend in einem Motorradforum ;lach;
      ... da stünde dann aber auch noch Lagavulin zur Debatte, oder Laproaigh.
      Ich denke, da liesse sich schon was finden °J°
      Signatur, siehe Rückseite!

    • Hallo,

      seit Hans zur XR gewechselt hat, vermisse ich manchmal seinen erhobenen Zeigefinger...

      Autobahnkreuze haben in aller Regel Leitplanken, die bei einem Abflug schnell zu Leidplanken werden. Auch beim von Maxell63 geposteten Foto möchte man sich lieber nicht vorstellen, wie das in den Leitplanken enden kann.

      Viel Glück und alles Gute
      Alfons

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Alf ()

    • Ach Jungs,
      was lese ich hier andauernd für "vernünftige" Beiträge.

      "4,2 Liter Verbrauch, 2 cm Angstrand ist flott, ich fahre nur im 6. Gang und bin schnell unterwegs ...."

      Nur um keine Missverständnisse entstehen: Raser die mit 160 auf dem Knie und ohne Eater über die Landstrasse knastern, sollten direkt rausgeholt werden.

      Aber wenn ich persönlich mit 4.2 Liter und einem 2cm Angstrand fahren müsste, würde ich das Motorrad fahren gleich sein lassen.
      Weil das würde MIR jedenfalls keinen Spass mehr machen. Denn dann fahre ich gleich Auto.
      Jeder soll fahren, wie es ihm am besten gefällt und ich will niemand missionieren.
      Aber von der Tendenz her erscheint mir das alles gerade etwas zu vernünftig.
      Vor allem dann ,wenn Fahrer mit etwas sportlicheren Ambitionen leicht von der Seite angemacht werden, nach dem Moto: "was bist du denn für einer".
      Motorrad fahren ist per se gefährlich. Motorrad fahren ist emotional. Und Motorrad fahren ist per se sinnlos.
      Man verbrennt aus reinem Spaß Benzin und verpestet die Luft. Egal ob 4.2 Liter oder 8.
      Ist eben so. :) Und ich hab auch mit der GS mal über 6 Liter gebraucht. Verkauft hab ich sie , weil sie mir zu schwach war.

      Meine Meinung

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Maxell63 ()

    • Maxell63 schrieb:

      Aber wenn ich persönlich mit 4.2 Liter und einem 2cm Angstrand fahren müsste, würde ich das Motorrad fahren gleich sein lassen.
      Danke. Das sehe ich ganz genau so... ;daumen;

      Sicher - jedem das Seine, aber meins wäre so ein Rumgegurke auch nicht,
      und als etwas anderes kann ich das nicht bezueichnen.

      Und ich glaube, hier gibt's einige User, die genau wissen wie ich das meine....
      Gruss Roger

      Grip ist wie Luft...beides vermißt man erst wenn's fehlt...

    • Hallo Kai,

      Bin mir nicht sicher ob ich das alles verstehe.

      Ich persönlich fahre meinen eigenen Stil, wenn ich allein unterwegs bin. So wie es kommt und wie ich drauf bin, mal flott und mal "normal".

      Mein Reisetempo ist natürlich auch abhängig von der Gruppe. Je nachdem mit wem ich unterwegs bin. Bin ich mit den "Vielfahrern" unterwegs, gibt es kaum Pausen und der Verbrauch an Sprit und Unterhosen ist erhöht. Andernfalls brauch ich kaum tanken, da sich die LC sehr ökonomisch bewegen läßt.

      Aus meiner Sicht alles eine Frage der Einstellung und der persönlichen Wahrnehmung.

      In diesem Sinn wünsche ich Dir weiterhin die Angststeifen, auch wenn sich diese erst an den Fußrasten abzeichnen.
      ;pfeif; ;pfeif; ;pfeif;
      Viele Grüße aus Mülheim an der Ruhr

    • Lieber Holm,
      alles gut.
      Ich würde niemals etwas zu deinem Fahrstil sagen
      Wenn aber Fahrer, die gerne mal schneller fahren oder sportlich, die mehr Benzin brauchen und der Hinterreifen nach 4000 Km blank ist, durch die Blume als "komische Typen und "Raser" bezeichnet werden, dann geht mir das auf den Keks.

      Und nur deswegen hab ich das erwähnt.

      Und natürlich ist auch hier, der Übergang zu den "bekloppten im Totenhemd" fliessend. Trotzdem sollte niemand den eigenen Fahrstil als besonders XXXX bezeichnen und anderen im gleichen Atemzug .. ja was..denn... schon sowas wie bisschen "verachten"

    • Hey Leute,

      irgendwie fühle ich mich jetzt in die Ecke "Blümchenpflücker" gestellt. :thumbdown:

      Eure Kommentare treffen auch genau meine Meinung. Wer Motorradfahren für zu gefährlich hält, soll es bleiben lasssen. Rumgurken ist auch nicht meine Sache. Ich bin meistens auch flott unterwegs und will hier niemanden missionieren oder den Spaß verderben.

      Aber wenn an Stellen mit Leitplanken (ohne Unterfahrschutz) die Schräglagenfreiheit ausgereizt wird, da geht mein Zeigefinger automatisch hoch. Wahrscheinlich habe ich mich in den letzten 25 Jahren zu viel mit Unfallstatistiken beschäftigen dürfen... :-(

      Bisher konnte ich an dem Bike oder bei mir weder Angststreifen noch Angststeifen feststellen. ;-)

      Viele Grüße
      Alfons

    • Alf schrieb:

      Aber wenn an Stellen mit Leitplanken (ohne Unterfahrschutz) die Schräglagenfreiheit ausgereizt wird, da geht mein Zeigefinger automatisch hoch.
      Es soll aber auch Landstrassen/Autobahnausfahrten/-kreuze geben, bei denen sind keine Leitplanken montiert.... ;°)

      Aber generell gebe ich dir zu 100% recht. Die Landstrasse ist sicherlich nicht das geeignete Terrain, um machbare Grenzen bis zum Äußersten auszuloten,
      sei es nun Knieschleifen, oder auf die Kante bringen oder sonst was.... :-(
      Wenn's geht, geht's und wenn nicht, sollte man es nicht mit der "Brechstange" probieren.

      Fahren bis an die physikalischen Grenzen erfordert ausser etwas Mut vor allem viel Erfahrung.
      Und man sollte nicht nur Erfahrung auf Asphalt haben, Schotter oder noch besser eine gehörige Portion Erfahung mit Moto-Cross
      und Rennstrecken wären mMn eigentlich die Grundvoraussetzungen, um das "auszutesten".
      Ein paar Mal ein Sicherheitstrainig ist zwar nicht verkehrt, aber sicher keine ausreichende Basis für einen solchen Fahrstil.
      Der Popometer muß trainiert werden, dann klappt irgendwann auch der Rest von ganz allein.... ;peace;
      Gruss Roger

      Grip ist wie Luft...beides vermißt man erst wenn's fehlt...

    • Selbst die Claudia will eine!

      Kann doch gar nicht so ein schlechtes Bike sein.

      Ach Leute das ist doch so ein breites Feld.
      Ich möchte im Moment ein Neues Auto und schwanke zwischen
      Ford Kuga, Mini Cabrio, Audi TT Roadster, Ford Escort ST oder Opel Adam.

      Kuga genial Mini und TT Fun, Escort ST sportlich, Adam vernünftig reicht für 5000 km im Jahr und wenn
      Mal in den Urlaub eins mieten.

      Mini ist natürlich alles, Sportlich, Luftig, Schnell ist im Moment Favorit
      Lebe, lache, liebe, wenn das nicht funktioniert,
      Lade, Ziele, schieße