Pirelli Scorpion Trail 2

vtrig · 23. Oktober 2015, 20:11

Moinsen,

warum so aufwändig, wenn doch auch soooooo einfach geht.
(Der Felge siehts man aber auch an.)

Reifenwechsel ohne Spezialwerkzeug.

Gruß
Henning

SkywalkerBerlin · 23. Oktober 2015, 20:13

Hallo,

mein ;BMW; hat mir im Rahmen der 10.000er Inspektion für das Päarchen PST2 inkl. allem 286,-- EUR abgenommen. Absolut fair und vergleichbar mit den Discountern + Service.

Da konnte ich nicht nein sagen :thumbsup:

Frank

jochen · 16. Mai 2016, 12:30

jochen schrieb:

...hinten mitte hat er 9mm
...vorne mitte 5mm

...ich hab sogar mal daran gedacht mir den kilometerstand aufzuschreiben

...zwischenstand

...nach nunmehr 5243km und bei luftdruck vorne 2,3 und hinten 2,7 hat der PST II noch...

vorne
links und rechts 3mm und mitte 2,5mm

hinten
links und rechts 5,8mm und mitte 5mm

...ein sehr guter reifen in allen bereichen und lebenslagen...von mir bekommt er 5 sterne von 5 und eine kaufempfehlung :thumbup:

schotterali · 16. Mai 2016, 12:34

Und schottertauglich ist er auch noch! :thumbup:

jochen · 16. Mai 2016, 12:36

...stimmt...allerdings lässt er auf schneefeldern schnell federn....das mag er nicht so gerne und ist den stollenreifen unterlegen ;lach;

Gast · 16. Mai 2016, 12:54

Na ja,

irgend einen Grund für die Stollenreifen muss es ja geben,

;wink;

da warte ich mal ganz gespannt auf die weiteren Reiseberichte

grüße

Fridjof

Gast · 16. Mai 2016, 12:56

jochen schrieb:

jochen schrieb:

...hinten mitte hat er 9mm
...vorne mitte 5mm

...ich hab sogar mal daran gedacht mir den kilometerstand aufzuschreiben

...zwischenstand
...nach nunmehr 5243km und bei luftdruck vorne 2,3 und hinten 2,7 hat der PST II noch...

vorne
links und rechts 3mm und mitte 2,5mm

hinten
links und rechts 5,8mm und mitte 5mm

...ein sehr guter reifen in allen bereichen und lebenslagen...von mir bekommt er 5 sterne von 5 und eine kaufempfehlung

So in der Art steht das auch in der aktuellen Motorrad, im ersten von 3 Reifenberichten, das gibt weiteren Gesprächen viel Grundlage ;pfeif;

Dunquin · 16. Mai 2016, 13:21

Habe die Reifen jetzt auch seit 800km im Einsatz. Sehr kurvengierig und vertrauenerweckend. Alleine leichte Vibrationen im Lenker beim Übergang in Schräglage finde ich (leicht) störend. Die (akustische) Laufruhe im Vergleich zum Anakee 3 ist aber herrlich. Nässevergleich war noch nicht möglich. Alleine die Stabilität ab 160km/h aufwärts war beim Michelin besser. Aber in diesen Bereichen bewege ich mich so selten, dass es für mich zu vernachlässigen ist.

jochen · 16. Mai 2016, 13:21

...na da schau her...echt?

...dabei lese ich die "motorrad" gar nicht °q°

Swissopi · 16. Mai 2016, 14:04

jochen schrieb:

...zwischenstand
...nach nunmehr 5243km und bei luftdruck vorne 2,3 und hinten 2,7 hat der PST II noch...

vorne
links und rechts 3mm und mitte 2,5mm

hinten
links und rechts 5,8mm und mitte 5mm

...ein sehr guter reifen in allen bereichen und lebenslagen...von mir bekommt er 5 sterne von 5 und eine kaufempfehlung

Auch bestellt!

Na dann hoffe ich mal, dass er bei mir länger als der A3 hält. Nach 4000km hat der noch gute 3mm... :saint:

Und das in der Schweiz, wo ja alle brav und anständig fahren....

stefank · 16. Mai 2016, 14:26

Den gibts in meiner Dimension leider nicht

.
Aber der CTA2 ist auch nicht schlecht.

Gruss, Stefan

Maxell63 · 16. Mai 2016, 21:27

Mach den neuen Roadsmart drauf. Der absolut geile Schlubben

jochen · 17. Mai 2016, 06:36

...warum?

...hält der neue roadsmart länger?
...ist das preis leistungsverhältnis besser?
...warum sollte der überhaupt geiler sein als der PSTII?