Ein herzliches Hallo in die Runde.
Ich hätte da mal eine banale Frage:
Ist es bei der GS-LC normal, dass der Schleifpunkt der Kupplung mit steigender Motortemperatur
von "ziemlich nah am Lenker" bis "fast am Ende des Hebelwegs" wandert?
Es ist nicht mein erstes Motorrad mit einer Nasskupplung, aber das erste, bei dem der Schleifpunkt wandert.
Gruß,
Christian
Ich hätte da mal eine banale Frage:
Ist es bei der GS-LC normal, dass der Schleifpunkt der Kupplung mit steigender Motortemperatur
von "ziemlich nah am Lenker" bis "fast am Ende des Hebelwegs" wandert?
Es ist nicht mein erstes Motorrad mit einer Nasskupplung, aber das erste, bei dem der Schleifpunkt wandert.
Gruß,
Christian