Hallo,
die ersten paar hundert Kilometer hat meine neue GS (MJ 2015) jetzt hinter sich.
Eine Sache kristallisiert sich zunehmend als störend heraus, was aber daran liegt, dass ich es nicht
zuordnen kann.
Beim ersten Schlagloch oder einer knackigen Bodenwelle, ist aus dem Vorderbau ein deulich vernehmbares
schlagendes Geräusch zu hören. Am besten lässt es sich mit einem ausgeschlagenen Kugelgelenk vergleichen.
Es tritt nur ein einziges Mal auf, auch auf langen Rüttelpisten. Ist die Fahrbahn längere Zeit wieder topfeben, taucht
dieses Geräusch beim ersten gröberen Schlag wieder auf. Ich kann es beim besten Willen nicht genau orten.
Es tritt in den Modi "Soft" und "Normal" auf, "Hard" habe ich noch nicht getestet. Zurst dachte ich an ein Kunststoffteil,
mittlerweile bin ich eher bei etwas metallischem. Liegt es am ESA-Fahrwerk?
Mein Händler konnte sich keinen Reim darauf machen, und schaut beim 1000er Service danach. Ich bin aber ungeduldig ;--).
Vielleicht kann mir ja von euch jemand weiterhelfen.
Gruß,
Christian
die ersten paar hundert Kilometer hat meine neue GS (MJ 2015) jetzt hinter sich.
Eine Sache kristallisiert sich zunehmend als störend heraus, was aber daran liegt, dass ich es nicht
zuordnen kann.
Beim ersten Schlagloch oder einer knackigen Bodenwelle, ist aus dem Vorderbau ein deulich vernehmbares
schlagendes Geräusch zu hören. Am besten lässt es sich mit einem ausgeschlagenen Kugelgelenk vergleichen.
Es tritt nur ein einziges Mal auf, auch auf langen Rüttelpisten. Ist die Fahrbahn längere Zeit wieder topfeben, taucht
dieses Geräusch beim ersten gröberen Schlag wieder auf. Ich kann es beim besten Willen nicht genau orten.
Es tritt in den Modi "Soft" und "Normal" auf, "Hard" habe ich noch nicht getestet. Zurst dachte ich an ein Kunststoffteil,
mittlerweile bin ich eher bei etwas metallischem. Liegt es am ESA-Fahrwerk?
Mein Händler konnte sich keinen Reim darauf machen, und schaut beim 1000er Service danach. Ich bin aber ungeduldig ;--).
Vielleicht kann mir ja von euch jemand weiterhelfen.
Gruß,
Christian