Hallo Leute,
Ich bin seit ein paar Wochen stolzer Besitzer einer R1200GS ADV Mü 2008 mit Vollaussattung. Habe jedoch momentan ein paar Probleme und hoffe Ihr könnt mir weiter helfen.
1. Versuche momentan verzweifelt auf die ESA Einstellungen zu kommen. Die Dämpfung lässt sich ohne Probleme mittels des ESA Knopfes einstellen. Jedoch komme ich nicht auf das Menü für die Federvorspannungen.
Habe mich korrekt an die Anweisungen im Handbuch gehalten.
Also Motor ein, auf Neutral schalten und ESA Knopf drücken-->Dämpfungseinstellungen erscheinen--> jetzt solange auf den ESA Knopf drücken bis die Federeinstellungen erscheinen. Hier ist nun das Problem die Einstellungen erscheinen nicht. Hat vielleicht jemand eine Idee was ich falsch mach oder muss ich die Maschine schon zur Werkstatt bringen?
2. Beim ersten und zweiten Gang einlegen sind im Getriebe dumpfe Schläge zu vernehmen (meist beim Runterschalten). Das ist teilweise auch beim Einkuppeln zu beobachten. Ist das Normal?
3. Beim Kaltstart (Außentemperatur ca 4°C) springt die Maschine zwar an, ich muss sie jedoch ca 10-20 Sekunden im Stand laufen lassen und dann ganz vorsichtig einmal am Gas drehen damit sie nicht abstribt. Danach läuft sie ohne Probleme. Kann das an den Zündkerzen oder so liegen?
Vielen Dank schon mal
Gruß Sydney
Ich bin seit ein paar Wochen stolzer Besitzer einer R1200GS ADV Mü 2008 mit Vollaussattung. Habe jedoch momentan ein paar Probleme und hoffe Ihr könnt mir weiter helfen.
1. Versuche momentan verzweifelt auf die ESA Einstellungen zu kommen. Die Dämpfung lässt sich ohne Probleme mittels des ESA Knopfes einstellen. Jedoch komme ich nicht auf das Menü für die Federvorspannungen.
Habe mich korrekt an die Anweisungen im Handbuch gehalten.
Also Motor ein, auf Neutral schalten und ESA Knopf drücken-->Dämpfungseinstellungen erscheinen--> jetzt solange auf den ESA Knopf drücken bis die Federeinstellungen erscheinen. Hier ist nun das Problem die Einstellungen erscheinen nicht. Hat vielleicht jemand eine Idee was ich falsch mach oder muss ich die Maschine schon zur Werkstatt bringen?
2. Beim ersten und zweiten Gang einlegen sind im Getriebe dumpfe Schläge zu vernehmen (meist beim Runterschalten). Das ist teilweise auch beim Einkuppeln zu beobachten. Ist das Normal?
3. Beim Kaltstart (Außentemperatur ca 4°C) springt die Maschine zwar an, ich muss sie jedoch ca 10-20 Sekunden im Stand laufen lassen und dann ganz vorsichtig einmal am Gas drehen damit sie nicht abstribt. Danach läuft sie ohne Probleme. Kann das an den Zündkerzen oder so liegen?
Vielen Dank schon mal
Gruß Sydney