Hallo zusammen,
im Herbst hatte ich das Erlebnis das mir im Dunkeln bei einem Überholmanöver in einer leichten Kurve die Abblendlampe kaputt gegangen ist.
Im ersten Moment weiß man nicht was gespielt wird. Es ist inzwischen die 3. Lampe (26000km) die kaputt gegangen ist, die anderen am Tag, da kommt die Meldung im Display. Anhalten gegen Fernlicht tauschen und gut. Da ja nun das TFL an Motorräder zulässig und auch nachgerüstet werden kann meine anliegen.
Ich will über den Schalter von MotoBozzo (zweimal kurz Lichthupe zum schalten eines Relais) zwischen TFL und Ablendlicht umschalten. Durch die geringe Leistungsaufnahme des TFL wird die Meldung "Lamp" im Display erscheinen. Kann das ausser mit einem Lastwiederstand durch z.B. programmierung vermieden werden. Das Abblendlicht will ich am Tag ausschalten damit es im Dunkeln geht wenn ich es auch wirklich benötige.
im Herbst hatte ich das Erlebnis das mir im Dunkeln bei einem Überholmanöver in einer leichten Kurve die Abblendlampe kaputt gegangen ist.
Im ersten Moment weiß man nicht was gespielt wird. Es ist inzwischen die 3. Lampe (26000km) die kaputt gegangen ist, die anderen am Tag, da kommt die Meldung im Display. Anhalten gegen Fernlicht tauschen und gut. Da ja nun das TFL an Motorräder zulässig und auch nachgerüstet werden kann meine anliegen.
Ich will über den Schalter von MotoBozzo (zweimal kurz Lichthupe zum schalten eines Relais) zwischen TFL und Ablendlicht umschalten. Durch die geringe Leistungsaufnahme des TFL wird die Meldung "Lamp" im Display erscheinen. Kann das ausser mit einem Lastwiederstand durch z.B. programmierung vermieden werden. Das Abblendlicht will ich am Tag ausschalten damit es im Dunkeln geht wenn ich es auch wirklich benötige.