Verkleidungsteile mit Carbonfolie folieren...

Blacky · 26. November 2014, 17:40

Hansemann schrieb:

Bin mal auf die zweite Seite bei Roger gespannt, ich seh ihn mir förmlich die Krätze an den Hals und eitrige Furunkeln wo anders hin wünschen ...

... nicht nur du....

... werd' am WE mal schauen, ob ich dran gehe... ;pfeif;

Igi · 26. November 2014, 17:48

>>>Da trennt sich die Spreu vom Weizen oder der Profi vom Amateur

so so , hast _du_ schon mal probiert so um die Ecken zu kleben ohne zu Föhnen ;pfeif;

Ansaugstutzen und Heck

LC Shark · 27. November 2014, 05:54

Ich stehe auf den Standpunkt wenn schon Carbon Optik dann Echtcarbon alles andere sieht nur aus wie gewollt und nicht gekonnt.

Gruß Paulo

zyklotrop · 27. November 2014, 06:51

Manches sieht aber schon gekonnt aus.

Blacky · 27. November 2014, 07:47

LC Shark schrieb:

Ich stehe auf den Standpunkt wenn schon Carbon Optik dann Echtcarbon alles andere sieht nur aus wie gewollt und nicht gekonnt.

Da Julius Ilmberger ein Freund von mir ist, wäre es ein Klacks für mich, die komplette LC mit seinen echten Carbonteilen zu modifizieren -
... aber wie ich schon oben schrieb - darum geht's mir hier bei diesem Projekt mal überhaupt nicht...
Wenn sich jemand eine LC mit Carbon wünscht, hätte er ja hier eine einmalige Gelegenheit: KLICK

Kamil · 27. November 2014, 11:26

Ich habe die Erfahrung gemacht, das Echt-Carbon nicht nur besser ausschaut und super haltbar ist, sondern auch nicht viel teurer war - allerdings an einem anderen Motorrad. Sicherlich spielt der Untergrund eine entscheidende Rolle. Habe vor einigen Jahren Innenverkleidungen mit Carbon-Folie machen lassen, welche nicht mal eine Saison gehalten haben °a°

. Die danach angeschafften Echt-Carbon Innenverkleidungen halten jetzt seit mehr als 8 Jahren und sehen immer noch super aus - haben nen Fuffy mehr gekostet als der Wassertransferdruck

. Bei BMW wird´s freilich a bissle "kostspieliger" sein.

Gruß
Kamil

LC Shark · 28. November 2014, 05:49

Blacky schrieb:

LC Shark schrieb:

Ich stehe auf den Standpunkt wenn schon Carbon Optik dann Echtcarbon alles andere sieht nur aus wie gewollt und nicht gekonnt.

Da Julius Ilmberger ein Freund von mir ist, wäre es ein Klacks für mich, die komplette LC mit seinen echten Carbonteilen zu modifizieren -
... aber wie ich schon oben schrieb - darum geht's mir hier bei diesem Projekt mal überhaupt nicht...
Wenn sich jemand eine LC mit Carbon wünscht, hätte er ja hier eine einmalige Gelegenheit: KLICK

Verstehe ich jetzt nicht du hast die Möglichkeit dein Motorrad von Ilmberger zu modifizieren ziehst es aber vor billige Folie zu verarbeiten wenn ich fragen darf worum geht es dir dann ;pfeif;

Blacky · 28. November 2014, 07:10

LC Shark schrieb:

Verstehe ich jetzt nicht du hast die Möglichkeit dein Motorrad von Ilmberger zu modifizieren ziehst es aber vor billige Folie zu verarbeiten wenn ich fragen darf worum geht es dir dann

Auf diese bis dahin noch nicht gestellte Frage hatte ich bereits mit meinem Beitrag Nr. "6" hier in diesem Thread eine Antwort gegeben... ;pfeif;