Bei ner 2012er brauchste theoretisch gar nix. Die frühen Modelle hatten reihenweise Probleme mit dem Achsantrieb der undicht wurde und das Lager sich dann verabschiedete, hat die 2012 nie Probleme gehabt da Überdruckventil. Ringantenne hält bei dem Modelljahrgang auch, wobei wenn Du eine hast, nimm sie mit nen ersatzschlüssel und Kabelbinder. Wenn die wider Erwarten doch ausfallen sollte, stehst Du. Also die würde ich mitnehmen. Die ZFE kannste daheimlassen, Wenn die getauscht werden müsste, braucht man auch ein BMW-Diagnosegerät, welches sich per Internet mit dem Server in München verbindet, um die am System anzumelden. Reifenflickzeug wär nicht schlecht, das BMW-System hat sich bewährt. Auf Afrika und Rußland-reisen habe ich ein Satellitentelefon dabei, die gibts mittlerweile schon recht günstig, musst halt kucken, welches System welche Abdeckung hat. Meins (Thuraya) wäre in Südamerika nicht geeignet, vielleicht Inmarsat. Ist zwar ne recht teure Rückfallebene, bei gesundheitlichen oder medizinischen Problemen hilft das aber ungemein, wenn man eine entsprechende Krankenzusatzversicherung hat. Ansonsten einfach mal losfahren, wird schon gutgehen, die 2012er ist ausentwickelt und kann das ab.