Hallo an alle Techniker,
hatte auf der gerade beendeten Urlaubstour folgende technischen Probleme:
Kurze Zündaussetzer beim Losfahren im kalten Zustand und kurze Zündaussetzer bei warmem Motor und leicht untertourigem Fahren (glaube wenigstens, dass es Zündaussetzer waren).
Beim normalen Fahren kamen die Zündaussetzer nicht vor, sondern nur nach manchen Runter- und dann wieder Hochschaltungen.
Habe die Kerzen nachgesehen, aber alles in Ordnung.
Könnte es auf Feuchtigkeit zurückzuführen sein, denn die Ganganzeige, die ja nach Eindringen von Feuchtigkeit eine Zeit lang spinnt, spinnt derzeit auch wieder?
Habe vor Urlaubsantritt die Maschine auch unter der Verkleidung gewaschen (nach Einsprühen mit S100), aber natürlich nur mit dem Wasserschlauch (nicht mit Hochdruckreiniger) und auch nur mit geringem Druck.
Aber immerhin spann danach die Ganganzeige.
Hat jemand eine Idee?
Schon mal vielen Dank
sammi
hatte auf der gerade beendeten Urlaubstour folgende technischen Probleme:
Kurze Zündaussetzer beim Losfahren im kalten Zustand und kurze Zündaussetzer bei warmem Motor und leicht untertourigem Fahren (glaube wenigstens, dass es Zündaussetzer waren).
Beim normalen Fahren kamen die Zündaussetzer nicht vor, sondern nur nach manchen Runter- und dann wieder Hochschaltungen.
Habe die Kerzen nachgesehen, aber alles in Ordnung.
Könnte es auf Feuchtigkeit zurückzuführen sein, denn die Ganganzeige, die ja nach Eindringen von Feuchtigkeit eine Zeit lang spinnt, spinnt derzeit auch wieder?
Habe vor Urlaubsantritt die Maschine auch unter der Verkleidung gewaschen (nach Einsprühen mit S100), aber natürlich nur mit dem Wasserschlauch (nicht mit Hochdruckreiniger) und auch nur mit geringem Druck.
Aber immerhin spann danach die Ganganzeige.
Hat jemand eine Idee?
Schon mal vielen Dank
sammi