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Grüsse aus'm Osten
Jan
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Maxell63 schrieb:
. Die sieht aktuell so aus, als wäre sie zu klein für die "langen Kerls". Die S1000 R ist definitiv zu klein für mich... bin gespannt..
Maxell63 schrieb:
Die sieht aktuell so aus, als wäre sie zu klein für die "langen Kerls".
LC Shark schrieb:
.........Dabei Hat BMW besseres siehe den Motor der K1300 incl Kardan kein Vergleich zu der Drehorgel der 1000 er.
Wie Sagt Mann Hubrau ist durch nichts zu ersetzen außer durch Hubraum.
Wogenwolf schrieb:
Jepp, mit das Beste, was es auf dem Markt gibt. Bin die K1300R gute 18 Monate gefahren. Der Motor ist ein Sahnestück.LC Shark schrieb:
.........Dabei Hat BMW besseres siehe den Motor der K1300 incl Kardan kein Vergleich zu der Drehorgel der 1000 er.
Wie Sagt Mann Hubrau ist durch nichts zu ersetzen außer durch Hubraum.
Wogenwolf schrieb:
Vom Handling her kannst du die K-Reihe nicht vorne sehen, dazu passt die Geometrie einfach nicht. Dafür laufen sie prima geradeaus - Länge läuft halt.
Ich persönlich hatte noch nie Probleme mit unhandlichen bzw. schweren Motorrädern. Ich mag das sogar. Darum fahr ich ja auch eine ADV
Wogenwolf schrieb:
Ein Parameter bei mir ist meine Größe und meine Gewicht - 190cm zu 100 KG.
Und da spielen ein paar Kilos bei einem Moped keine große Rolle. Und auf vielen Mopeds siehts einfach blöd aus, wenn ich auf den Teilen sitze (zb. Nine T).
Aber letztendlich zählt der Spass am Mopedfahren. Ich gehöre eher zu Blümchenpflückerfraktion!
Trotzdem reizt mich der 1000er 4-Zylinder sehr
Spark schrieb:
Unser Familien durfte die S1000 XR heute mal in Mch. probesitzen/fahren.
Mit 190cm Größe sitzt er ziemlich relaxed auf dem Moped....also auch etwas für größere Menschen.....
sein Urteil: das Beste was er in den letzten Monaten unter den Hintern bekommen hat ...O-Ton: "sau gutes Bike "
Blacky schrieb:
Vierzylinder-Reihenmotor mit 999 cm3 Hubraum. Leistung 118 kW (160 PS) bei 11 000 min-1,
Drehmoment maximal 112 Nm bei 9250 min-1.
Nennleistung 118 kW (160 PS) bei 11.000 U/min
max. Drehmoment 112 Nm bei 9.250 U/min
jochen schrieb:
...ich ahnungsloser möchte auch noch was zu der drehorgel schreiben.....
Blacky schrieb:
Vierzylinder-Reihenmotor mit 999 cm3 Hubraum. Leistung 118 kW (160 PS) bei 11 000 min-1,
Drehmoment maximal 112 Nm bei 9250 min-1.
Technische Daten KTM 1290 Super Duke:
- max. Leistung: 132 kW/180 PS bei 8 870/min;
- max. Drehmoment: 144 Nm bei 6 500/min;
...es kommt halt immer darauf an, mit was man vergleicht.....
jochen schrieb:
...ach roger....des is mir sowas von egal....
...wichtig ist nur eins....mir taugt die s1000r nicht und dir taugt se schon....alles ist gut!
Spark schrieb:
Unser Familien durfte die S1000 XR heute mal in Mch. probesitzen/fahren.
Mit 190cm Größe sitzt er ziemlich relaxed auf dem Moped....also auch etwas für größere Menschen.....
sein Urteil: das Beste was er in den letzten Monaten unter den Hintern bekommen hat ...O-Ton: "sau gutes Bike "
Blacky schrieb:
jochen schrieb:
...ach roger....des is mir sowas von egal....
...wichtig ist nur eins....mir taugt die s1000r nicht und dir taugt se schon....alles ist gut!
Nur um das klar zu stellen: Mir gefällt der Katen ebenfalls sehr gut, hatte zuvor schließlich schon die 990erSD....
nur hier im RM-Gebiet gibt's keinen gescheiten Servicpunkt - ist wie mit Aprilia... die Tuono oder RSV
gefallen mir auch, nur was is' wenn was is'....?
Wieso die Super Duke trotz 20 PS mehr am Papier der S 1000 R auf den Geraden nicht davonziehen konnte, verraten die Leistungsdiagramme in der Zeitschrift Motorrad. Dort bleiben nur noch 4 PS Vorsprung übrig, dafür liegen zwischen den Drehmoment-Gebirgen Welten. Was der V2 an Nm-Massen auftürmt, ist unvorstellbar. Ich gehe deshalb davon aus, dass die Sache am Pannoniaring eine ganz andere sein wird. Denn Handling und Korrekturmöglichkeit sind die großen Stärken der Super Duke - neben ihrer Stärke.
LC Shark schrieb:
Technische Daten Ducati Multistrada 1200 2015
160 PS bei 9500/min maximales Drehmoment 136Nm bei 7500/min
Technische Daten R 1200 GS
125PS BEI 7750/min maximales Drehmoment 125Nm bei 6500 /min
Technische Daten BMW XR1000
160 PS bei 11000/min maximales Drehmoment 112 Nm bei 9250/min
Und das für eine Reise Adventure Sport Bike wer das ignoriert der hat keine Ahnung und definitiv eine BMW Brille auf
Für eine Naked mag das wohl gut sein damit fährt Mann auch nicht 500 Km am Stück von Borken in den Schwarzwald oder weiter .
Die XR 1000 ist für mich eine misslungene Kopie der Mulistrada 1200 2015 das ist meine Meinung
PS bin mit meiner Gs Lc sehr zufrieden ;lach; ;lach;
LC Shark schrieb:
Technische Daten Ducati Multistrada 1200 2015
160 PS bei 9500/min maximales Drehmoment 136Nm bei 7500/min
Technische Daten R 1200 GS
125PS BEI 7750/min maximales Drehmoment 125Nm bei 6500 /min
Technische Daten BMW XR1000
160 PS bei 11000/min maximales Drehmoment 112 Nm bei 9250/min
Und das für eine Reise Adventure Sport Bike wer das ignoriert der hat keine Ahnung und definitiv eine BMW Brille auf
Für eine Naked mag das wohl gut sein damit fährt Mann auch nicht 500 Km am Stück von Borken in den Schwarzwald oder weiter .
Die XR 1000 ist für mich eine misslungene Kopie der Mulistrada 1200 2015 das ist meine Meinung
PS bin mit meiner Gs Lc sehr zufrieden ;lach; ;lach;