BMW S1000XR

Die Amphetamine haben ihre Wirkung voll entfaltet

und noch 3

Jetzt mache ich mir um die GS keine Sorgen mehr. S1000XR super Moped, aber den meisten wird es so gehen wie mir; viel zu unbequem. Sitzbank, Kniewinkel,Vibrationen, Federung sind eine Zumutung. Wobei das mit dem Kniewinkel zuerst gar nicht so aufgefallen ist. Bei mir kommt dann noch dieser pubertäre Auspuffsound dazu.
Für mich ist die definitiv nix
.

...ach komm jetzt...hans ist doch so begeistert und ich wollte doch jetzt auch...vielleicht

Hallo,
Hatte am Samstag die Gelegenheit die XR Probe zufahren.mein Fazit ein gelungenes Motorrad mit potenzial nach oben wenn ich die XR mit der GS LC vergleiche hätte ich nur einen Grund zuwechseln "160 PS" mehr nicht denn selbst BMW schreibt im XR 1000 Prospekt "unübertroffene Ergonomie der GS".ich habe mir die Frage gestellt brauche ich 160PS an einem Motorrad das überwiegend auf der Landstraße bewegt wird,meine Entscheidung nein.
Hätte es die XR schon vor drei Jahren gegeben hätte ich mich bestimmt für die XR entschieden als BMW Neuling.
Mich würde mal interessieren XR 1000 2015 vs. GS Lc 2015 wäre bestimmt interessant. Es gab mal in der Motorrad einen Test Multistrada 1200 gegen GS LC den die GS für sich entschieden hat und wie wir wissen hatte die Multi 150 PS.

Gruß aus dem Münsterland

Ich hatte eine R 1200 GSA 3 jahre.

Und habe festgestellt, für`n Boxer bin ich noch zu jung.
Deshalb jetzt mal ne S 1000 XR

in Norwegen ???
Sind da nicht schon 27 PS zuviel ?

So,nun durfte ich auch mal ausgiebig mit der XR bekannt werden. Um es vorwegzunehmen,es ist einfach in der Summe ein absolut klasse Mopped! Draufsetzen,wohlfühlen,Gas geben!
Den Motor hat der Hans ja schon ausgiebig beschrieben,passt. Fahrwerk bissel härter und direkter im Vergleich zur LC,passt. Getriebe in Verbindung mit dem SA butterweich und perfekt schaltbar,passt.
Wird irgendwann mein nächstes Moped,denke ich...
Ich kann aber jedem Interessenten nur raten,ausgiebig Probe zu fahren,es ist ne ganz andere Charakteristik,wenn man z.B. die GS gewohnt ist. Man ist immer schneller unterwegs und immer etwas angespannter...und es macht Spaß,wie auch bei der S1R!!!
Bin mir aber sicher,daß sich da einige Käufer,grade wenn von der GS kommend,vertun werden bzw. auf Dauer nicht glücklich...
Für MICH ist die XR aber wirklich ein großer Wurf mit diesem Prachtmotor!

Du warst also noch nie in Norwegen mit dem Motorrad ?

Leider nur mit dem Auto vom Trondheim bis Oslo, 500 PS und 90 km/h...

Super, dann kannst mich ja im August mal fahren lassen, wenn wir nach Tromsö auf´s Treffen kommen

Also mit dem Bus?

Energiesparfahrt

Nun nach 7 langen Monaten habe ich endlich
meine rote XR bekommen.
Aber vom Anfang an….
Ich beginne mal mit der Triumph Speed
Triple.
Ein phantastisches Motorrad, aber mein
Körper hielt auf dieser Maschine nicht die Nordnorwegischen Wege aus.

Diese tauschte ich dann gegen eine R 1200
GS Adventure.
Supertolle Touringmaschine auf der ich
viele km verbrachte, aber ziemlich schlapp war im Vergleich zur Triumph.
Etwas fehlte für mich!

So wurde die S 1000 XR auf der Messe
vorgestellt, und ich war ”hin”.
Viel gewarte, mein Bike sollte zum Händler
(TromsoMotor AS) am offiziellen Vorstellungstag kommen
Super dachte ich, und plante sofort danach
eine Tour zum Nordkapp mit 2 Kollegen
( diese fahren Honda Varadero und Harley
883)
Aber mein Bike kam nicht wie versprochen

Mein Händler lieh mir ohne viel wenn und
aber eine nagelneue R 1200 GS für die Tour.
Ebenfalls eine tolle Maschine, viel
kräftiger als meine 2008 GSA, mit Cruise Control und Schaltautomat ansonsten
aber sehr ähnlich.


Das Gefühl auf Tour zu sein, ich mochte
den neuen Boxer und den Schaltautomat (auch wenn er ab und zu unpräzise war),
und in der anschliessenden Feriezeit (4 Wochen weg, mein Bike stand mitlerweile
beim Händler und wartete) begann ich zu überlegen und zu überlegen….

Soll ich den Händler anrufen und
stattdessen die neue Adventure bestellen?!

NEIN, bestimmte ich, ich bin bereit für
den 4 Zylinder!!
Nun bekamm ich meine rote XR am Mittwoch .
Gestern, Samstag hab ich nun 450km auf dem
Tacho, und ich muss agen ich brauchte Zeit mich daran zu gewöhnen!
Die esten 100 km waren total sche…
Ich dachte oh mein Gott was hab ich für
scheis… gekauft?!
Die Drehzahl muss ja ständig hoch, im
6.gang suchte ich immer den nächsten Gang,
ganz schön schlapp wenn mann wie mit ner
GS fährt?!

ABER JETZT!!!
Jetzt habe ich mich an das Bike gewöhnt
und fahre dieses Monster so wie mann es wohl machen soll.
Was für eine Maschine!!!
Ich bin sooo glücklich über das Teil.
Phantastisches Motorgeräusch, kraft ohne
ende wenn mann mann mit dem Schaltautomat arbeitet.
Dieser Schaltautomat ist ein Traum, wie er
funktioniert….es ist was total anderes als der der im Boxer steckt!
Allein schon das Geräusch beim schalten
egal ob hoch oder runter und so präzise!
50 km/h zu fahren im 6. Ist kein Problem,
nach der 50 Zone einfach am Gas drehen un mann wird vorwärts gezogen ohne
Vibrationen oder seltsame Geräusche.
Die Federung / Fahrwerk ist so
unglaublich präzise… mit dem Boxer
fand ich mich oftmals 1m neben der angepeilten Linie wenn ich mal zu schnell
unterwegs war auf schlechten Strassen.
Die XR liegt wie festgeklebt auf der
Strasse, nachbessern in der Kurve braucht mann nicht!
Ja ich habe auch auf einer einsamen
Strasse von 0-100 probiert.
Ich schaffte nicht auf die ”Race stoppuhr”
zu sehen.
Ich sage nur so viel…
0-160 ging so unfassbar schnell das ich
nicht bis ”nur” 100 schaffte!
Nun zu den anderen Dingen.

-Der Windschutz ist ok. natürlich nicht so
gut wie auf der GSA

-Tankabstand etwas über 300 km, (6,5
L/100km)

-Koffer sind natürlich ein Witz wenn mann
mit der GSA vergleicht, wird aber gehen (eben weniger mitnehmen)


bereue ich meinen blindkauf?

NEEEEEIIIN

Werde ich nächstemal ne Adventure kaufen?
Tja…. Wenn die Kinder aus dem Haus sind
und meine Frau mit mir auf längeren Reisen geht runter nach Europa und um die
Welt so wie wir geplant haben…natürlich ne Adventure.

Aber jetzt und hier?!


Nein, jetzt gibts XR

Viele Grüsse und ich hoffe wir sehen uns
zum BMW Treffen im August in Norwegen

Die XR is voll geil.

So!

Ich hätte so nach einer Probefahrt sogar eventuell nicht mal gekauft. Jetzt aber, nach 1500 Km, bin ich hoffnungslos begeistert von dem Hocker. Bin heute mal kurz auf eine GS gestiegen und dachte, ich sitze auf einem Trecker... Nicht mißverstehen, die LC ist ein extrem super Motorrad, aber die XR ist irgendwie sexy

...wer hätte das gedacht.....gut, dass du es hier erwähnt hast...

ich dachte, ich weise noch mal ganz sachlich darauf hin

Hallo.
Da ich mit der LC einfach nicht warm werde und mich der Virus XR nicht losgelassen hat, habe ich zugeschlagen.
Zweimal Probe gefahren und seit dem infiziert.
Ich habe mir die XR schlecht geredet:
Licht ist nicht der Brüller, Seilzugkupplung, mir fehlt die notwendige Reife, mein Führerschein....
Aber das Teil ist einfach der Hammer. Die XR erinnert mich an meine Superbikezeiten in den 80ern.
Nur mit brutaler Power, kombiniert mit einem genialen Fahrwerk.
Dieser 4-Zylinder ist eine Macht: Fahrbar ab Standgas. Satter Durchzug. Dieses Röcheln. Habe wieder dieses Grinsen unter dem Helm.
Emotion pur!

gs-world.eu/gallery/index.php?…07e8e7eddedde52b2db8ebc63

Wie auch immer - Glückwunsch zum Black Panther.

Perfekt kann (fast) jeder - Genießer genießen auch Unzulänglichkeiten

Gratuliere! Kann ich genau so unterschreiben, bis auf die "fehlende notwendige Reife" vielleicht...

Habe vor 2 Wochen meine Rallye ebenfalls gegen die XR getauscht und bin begeistert.

IMG_1447.jpg

Glückwunsch zur schwarzen S1XR und allzeit gute und unfallfreie Fahrt damit