Schau mal bei Mimoto. Er gibt ganz gute Tipps zu interessanten Positionen.
mikemoto.de/Mikemoto_3/Fixpoints.html

Ich hab sie zwischen Cockpit und Scheibenbügel.

Verzerrt das dort nciht etwas durch die Scheibe?

Am Körper bzw. Helm fand ich doof. Mag es auch nicht, wenn solche Anbauteile wie Fremdkörper am Motorrad wirken. Habe mich dazu nach langer Überlegung zu einer versteckteren Lösung entschieden.

Damit kann die Kamera auch mal bei einer kleinen Kaffeepause oder beim Tanken an Bord bleiben, ohne das sie schnell von klebrigen Fingern entdeckt wird. Ich werde die Halterung auch zusätzlich noch abschließbar machen.

Die Halterung habe ich geklebt und zusätzlich mit einer Kabelbinderschlaufe gesichert.

Nicht nennenswert. Gibt unten rechts kleinere Spiegelungen, aber den Bereich nutze ich eh als Datenfeld.

Und die Fernbedienung...
Lässt sich übrigens ganz gut ohne Hinsehen bedienen.

Und jetzt noch bitte ein kleines Testvideo als Qualitätscheck. Das wäre ganz super, überlege mir auch diese Cam zu holen...

@Benno
Sundern ist ja fast Nachbarstadt. Bin auf meiner gestrigen Tour noch daher gekommen.

Video_Garnin_Virb_Elite

Die Kamera war leider noch nicht ganz gerade ausgerichtet und auf der Linse schlief gerade eine Fliege.

Gute Qualität find ich.

Mir war die GPS-Funktion wichtig, daher habe ich mich für die Gamin entschieden.



Beachte die Preisunterschiede. Vor zwei Wochen waren bei der Elite zwischen Niedrig- und Höchstpreis 110 Euro Unterschied. Habe sie dann bei Amazon bestellt.

Ok, danke. Ja, bei solchen Sachen schaue ich sowieso immer mal bei Idealo und Co.
Ich seh, dass es Zusatz Akkus gibt. Laut Beschreibung wird aber in der Cam geladen, oder? Wenns da jetzt ein externes Netzteil gäbe, welches über USB laden könnte (so im Tankrucksack), während man die Cam im Einsatz hat, wäre das eine feine Sache.

Uh, grad gefunden was ich suche... Ladegerät
Damit ist die Cam grad noch ein Stück weit interessanter geworden....

Leider lässt sich der Akku der Virb nicht während der Fahrt laden. Das würde zwar funktionieren, aber die Kamera wäre dabei nicht einsatzbereit.
Daher habe ich mir auch einen zweiten Akku mit einem Ladegerät geholt. Die Ladeschale kann auch mit dem USB-Kabel der Virb während de Fahrt im Tankrucksack ihren Dienst verrichten.
Für eine Tagestour reichen eigentlich zwei Akkus, die bei einer Pause mal getauscht werden.

Ja, das habe ich auch. Unterwegs kann dann das USB-Kabel der Virb angeschlossen werden. Habe es zwar noch nicht ausprobiert, aber was sollte daran nicht funktionieren?

Das Ladegerät braucht allerdings ziemlich lange, bis der Akku voll geladen ist.

Hier eine Antwort bei Amazon auf die Frage, ob die Cam mit angeschlossenem Kabel betrieben werden kann:

Christian Engelmann beantwortet am 1. August 2014:
Ja, kann sie. Ich habe die Kamera im Auto neben dem Spiegel angebracht, um schöne Straßenabschnitte oder Alpenpass-Fahrten aufzunehmen. Dabei ist die Kamera permanent via Ladekabel mit dem Zigarettenanzünder verbunden. Die Aufzeichnung klappt, man muss jedoch beim Anstöpseln/Einschalten etwas Geduld haben: erst einmal die Kamera an das Ladekabel (das im Zigarettenanzünder steckt) anstecken. Es dauert ein paar Sekunden, bis die Kamera das checkt (Akku-Ladesymbol wird dann angezeigt). Dann die Kamera anschalten und warten, bis das Sucherbild kommt. Ab dann ist die Kamera aufnahmebereit.

Kannst du ja mal probieren, gibt insgesamt 4 Antworten, dass Betrieb am Netz möglich ist.

Naja, ich schlag mich grad mit sowas rum. Mein Navigon meldet beim Anschluss eines USB Kabels mit Mini Stecker immer, dass es sich nicht um das Original Navigon Kabel handelt und ich doch auf die Website gehen soll und ein Original Kabel zu kaufen. Dort gibt es aber keine Kabel für dieses Modell. Habe jetzt 6 verschiedene eigene Kabel durch und 2 andere. Das einzige was ich gefunden habe, war ein altes Garmin Navi Kabel eines Bekannten, was er aber noch benötigt. Mein Nav5 Kabel passt aber auch nicht, da das ja wieder ein Micro Stecker ist. Was eine ScheiXXe.....

Von daher bin ich bei sowas misstrauisch, bis es funzt...

Ich habe es noch einmal ausprobiert, aber bei meiner funzt das nicht.
Sie lässt sich definitiv nicht einschalten, sobald sie in Ladefunktion ist. Selbst wenn der Akku vollständig geladen ist.
Möglicherweise gibt es da Unterschiede zwischen der Virb und der Virb Elite?? Habe auch das GPS mal abgestellt, aber das ändert auch nichts.

Hmm, schade. Die Antworten habe ich von der Elite. Es funktioniert aber nicht am PC. Es muss eine reine Ladeverbindung sein, keine Verbindung an einem Datengerät. Also sowas wie ein 12V zu 5V Adapter im Kfz oder ein 230V Adapter für die Steckdose.

Kurze Frage noch, die Fernbedienung ist bei der Elite auch nicht mit bei, oder? Sehe sie hier nur als Sonderzubehör für 45,-EUR...

DAS KLAPPT.

Ich hatte es tatsächlich immer nur am Laptop getestet. Jetzt habe ich den Stecker vom Ladegerät direkt an die Virb angeschlossen.
Sie lässt sich dabei während des Ladevorgangs anmachen. Das ist cool. Damit kann ich mir ein Ladekabel fest verlegen.
Die Kamera bleibt auch im ON-Modus, wenn ich den Ladevorgang zwischendurch unterbreche.

Die Fernbedienung war übrigens separat zu erwerben.

Laden während der Aufnahme klappt definitiv. Allerdings kommt man hier mit dem Standard 1A-Spannungswandler auf Dauer nicht aus.
Der reichte im Urlaub mitsamt geladenem Akku fast immer aus um die Tagestouren (-350 km in den Alpen) zu filmen. Manchmal fehlte am Ende ne halbe Stunde.

Kann nur von der Elite sprechen, entgegen der Garmin-Angabe kann die allerdings auch 128 GB Speicherkarten.
Die Frage nach der Fernbedienung stellte sich mir nicht, da ich während der Fahrt drankomme.

Wolfram: Grüße in die Nachbarschaft!