Guten Morgen!

Kurze Vorgeschichte: vor 2 Wochen hat mir so ein Bürgerkäfigfahrer meine GS LC auf einem Hof niedergeschoben. Hat sie mir von der rechten Seite angeschoben und über den Seitenständer gehoben. Nicht viel passiert. Sturzbügel leicht angeschunden, Kofferdeckel kaputt usw... War beim Freundlichen zur Begutachtung für die Versicherung. Wird eh alles bezahlt.... Nur optische Schäden.

So: gestern war ich auf einer ca. 70km Runde, heiß wars, ... komme zurück bleibe stehen vor der Garage und die GS raucht bläulich rechts unter Tank hervor. Sprich vorne im Lenktunnel, rechts vom Lenkkopflager, unterm Tank hervor, dort wo ganz oben die Kabel rauskommen. Weiters riecht sie nach Benzin.

Kann es sein, dass der Tank von so einem leichten Umfaller auf Sturzbügel einen Haarriss bekommen hat???? Oder kanns was anderes sein? Schon mal wer so einen Rauch gehabt? Sobald man den Motor ausstellt ist er wieder weg. Motor an (heiß) wieder da.

Gut. Möchte anfangen die Verkleidungen runter zu geben, um dem Rauch auf die Spur zu kommen. Stecke den Schlüssel ins Sitzbankschloss. Geht nix. Lässt sich nicht nach rechts drehen - extremer Widerstand. Lässt sich nach Links drehen, geht aber nix auf. UND: Schlüssel steckt jetzt und lässt sich nicht mehr abziehen.
Keine Sitzbank geht mehr runter, Schlüssel steckt... Gibts denn das? Werd noch wahnsinnig. Das kann doch nicht von dem Umfaller sein. Da waren ja sogar die Koffer drauf. Somit kein Feindkontakt mit Sitzbank.

Herrgott habe ich denn DIE MONTAGSMASCHINE von GS ausgefasst? Zuerst das mit den zu tiefen Federbeinen, jetzt das...

Hat wer Tipps zum Rauch bzw. wie ich den Schlüssel wieder abkriege?

Ein verweifelter Alex

So Nacht drüber geschlafen. Denk mir heute starte ich sie nochmal an, vielleicht war sie ja gestern nur zu heiß. Motor läuft. Nix raucht, aber aus dem Auspuff, direkt vor der Auspuffklappe (dort ist so ein kleines rundes Ding ganz unten) tropft sie Wasser - aber nicht wenig! Kenne ich eigentlich nur vom Winter, dass Kondenswasser aus einem Auspuff tropft. Aber doch nicht, wenn Sie gestern schön heiß gefahren wurde? Da verdampft doch jedes Wasser bzw. wieso sollte es sich bei 32° Aussentemperatur beim Auskühlen bilden über nacht????

Jetzt bin ich wirklich unsicher. Kommt da Wasser aus dem Kühlkreislauf irgendwie in den Motor? Ist das eventuell auch der Grund für den Rauch von unterm Tank her?
Wenn die Maschine wieder warm wird (lt. Anzeige ca. 85°) ist auch der Rauch wieder da.

Schei...