Motorgeräusch 1200 LC

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    • Mich nervt dieses Geräusch auch sehr. Ich hatte mir von BMW ein edleres, samtigeres Betriebsgeräusch erwartet. Einzige Abhilfe momentan: Helmvisier schliessen.


      Oder Ohren stopfen, oder einfach mal die Marke wechseln, Harley, oder Dukati ;peace;

      Ich verstehe das alles nicht, fahrt Ihr die Motorräder vorher nicht Probe? Sprecht Ihr nicht mit Menschen die schon so ein Motorrad fahren um mal deren Erfahrungen zu hören.

      Selbst wenn ich so ein Motorrad aus dem Schaufenster kaufen ohne je damit gefahren zu sein, muss mir doch klar sein das es vielleicht nicht so ist wie ich mir das Vorgestellt habe. Egal ob BMW oder Honda oder oder...

      Sorry, aber die klingen wirklich alle ziemlich gleich unschön oder schön und das schon seid dem ersten Tag. So wie es der ein oder andere eben empfindet.

      Entweder man kann damit leben oder man kann es nicht. So lange BMW sagt das muss so, da geht nichts kaputt alles gut!
      Gruß Alex

    • GS-blue schrieb:

      Sorry, aber die klingen wirklich alle ziemlich gleich unschön oder schön und das schon seid dem ersten Tag. So wie es der ein oder andere eben empfindet.

      Aber es geht doch hier um die Rückmeldung erfahrene Motorradfahrer die schon einiges hinter sich haben. Vielleicht sollte BMW einen Sound-Ingenieur engagieren für die LC II;
      /Karl

    • Probefahrtwochende auf der LC

      Hi,

      ich hatte am Wochenende eine LC geliehen von einem Freund zur Probefahrt. Bei ersten Losfahren bin ich gleich mit vollgas gestartet, so ein eletronischer Gasgriff ist ja ganz schön leichtgängig :) . Dann bin ich auch gleich ziemlich über die Geräuschlulisse erschrocken, die mich dann einhüllte, das hat ja gar nichts mehr mit dem guten alten Grummel, der in meiner 7. GS von Bj. 2007 brummt zu tun!!!

      Aus der Stadt raus und erstmal eine kleine Hausrunde gedreht um mich mit ihr anzufreunden. Die ganzen Knöpfe für Modi und Fahrwerksklimmbimm haben mich ja zuerst überfordert. Aber nach ca 50 Km habe ich dann eine passende Einstellung gefunden: Dynamik, Sozius, Hart !!!

      Am nächsten Tag auf einer 300 Km Vogelsbergtour mit 3 Freunden ging das dann schon viel besser bzw. richtig gut! Was blieb, war die schlechte Lesbarkeit des Displays! Vor lauter Spiegelungen der Sonne und den Streifen meines Lederkombis konnte ich kaum erkennen in welchem Gang ich fuhr und welche Einstellungen gewählt waren. Und das war/ist bei dem neuen Motor wirklich nötig ab und zu nachzusehen, der fühlt sich ja so ganz anders an als gewohnt!

      Hat hierzu einer vielleicht einen Tipp: wie bekomme ich das Display entspiegelt? Gibt es dafür einen Trick (ausser dem Tragen einer langweiligen mattschwarzen Kombi!)

      Ich hoffe, wenn ich die Tage wieder auf meine alte GS steige, frustriert mich das nicht zu sehr, aber ich denke bis zum Ende der Saison werde ich noch durchhalten (müssen). Der neue Motor ist schon sehr beeindruckend von der Drehfreude und Leistung/Leistungsentfaltung. Aber an den Sound muss ich mich wohl erst noch langsam gewöhnen, da muss ich euch recht geben! °q°

      Grüße

      Andi

    • anffm schrieb:

      Hat hierzu einer vielleicht einen Tipp: wie bekomme ich das Display entspiegelt? Gibt es dafür einen Trick (ausser dem Tragen einer langweiligen mattschwarzen Kombi!)
      Was willst du da alsTipp hören? Das Instrument ist wie es ist und die Platzierung kannst du auch nicht ändern.
      Den Tipp, nur bei bedecktem Himmel zu fahren, wolltest du jetzt sicher auch nicht hören... ;-)
      Kannst also, wenn's dich derart stört, tatsächlich nur etwas an deinen Klamotten ändern.
      Mit dem Atlatis-4 (ein Schlemm wer sich dabei denkt, was sich vielleicht BMW dabei gedacht hat.... ;pfeif; ) habe ich,
      ausser bei extremer Sonneneinstrahlung, keine Probleme.
      Gruss Roger

      Grip ist wie Luft...beides vermißt man erst wenn's fehlt...

    • bostonian2 schrieb:

      oder aber gleich noch das Nav V investiert, dann bekommst Du alle wesentlichen Infos auf das Display gespielt.

      Ja, wenn ich ehrlich bin, erfasse ich die kleine schwarze oder rote Zahl neben der anderen schwarzen Zahl in der Navi-Ansicht schneller als die Nadel des Tacho und die dazugehörige Beschriftung. Außerdem kann man sich über die "Mein Motorrad" Seite die Einzelinfo Geschwindigkeit auch noch groß stellen. Der Nachteil ist nur, dass das Navi halt etwas träge ist.

    • Hallo

      Ich bin die aktuelle 1200er GS heute auch gefahren. Der Motor macht Geräusche und das Getriebe auch. Stimmt. Für mich ist es aber absolut okay. Das Motorrad hat halt doch Charakter und ist von den Motor- und Fahrwerksleistungen absolut top! Ich fand Windschutz, Sitzposition nach individueller Einstellung sehr gut und zur Lesbarkeit der Instrumente und des Displays kann ich auch nichts negatives sagen.

      Vertrag liegt unterschriftsreif auf dem Tisch......
      Gruss, Wilhelm

    • @Castor: Danke, genau auf so einen Tipp habe ich gehofft! :)

      Wenn ich die Maschine übernommen habe (ab Sept.) und mich das Spiegeln des Displays immer noch stört, werde ich das Testen! muchas gracias!

      Meine Hoffnung war, dass einer der Foristi hier in der Optik-Brsnche arbeitet und Tricks kennt Flächen zu entspiegeln z.B. mit einem spez. Lack oder einer Schleifpaste mit "magischen Nanno-Körnung" oder was auch immer bei so einem Problem funktioniert! (Vielleicht gab es auch mal einen Yps-Trick!) :rolleyes:

      ;pfeif; Was sagen eingetlich die Warnwesten-Fahrer zu diesen Spiegelungen? ;°)

      Ahoi, Andi!

    • Hi,

      Ich behaupte das der Premiumhersteller die Spiegelung bewußt und aus innerer Überzeugung so gestaltet hat.

      Wir reden hier von ner Großenduro und die ist nun mal Weltreisetauglich.
      Man stelle sic mal vor Charley Borman zu sein und mitten in der Pampa taucht eine hübsche , naja ihr wisst schon tagelang ohne, da hat man bedürfnisse
      so und nun wie stutzt man schnell mal den Bart?
      die Spiegel der Großenduro zu klein, ergo
      Tacho groß genug um die Gesichtsebene, unabhängig der Lichtverhältnisse, vollflächig zu sehen,
      das geht sogar bei 245kmh
      Gruß Q50

      der sich wundert das es für jedes Pad smartphone ne Folie gibt nur nicht für sone Großenduro

    • Also Giovanni,
      Du wirst alt !
      Jeder hier im Forum hätte dann wohl andere Bedürfnisse, als sich zu rasieren ;--)

      Um im Technikfred nicht völlig OT zu sein:
      Diese Displayschutzfolien sollten für die Enstpiegelung der Instrumente eigentlich funktionieren.

    • Hi
      alt ja aber nach einer langen Wuestentour ne hübsche kalte dusche
      gnadenlos dann muss man sich auch mal kaemmen und die spieglein sind ja wirklich minimalst ausgelegt. Wie wohl dafür halt den tacho benutzen. Finden ich nur geil. Ich hatte das nicht besser ausdenken können
      grüße
      Q50 aus prag

    • GS-blue schrieb:

      Mich nervt dieses Geräusch auch sehr. Ich hatte mir von BMW ein edleres, samtigeres Betriebsgeräusch erwartet. Einzige Abhilfe momentan: Helmvisier schliessen.

      GS-blue schrieb:

      Ich verstehe das alles nicht, fahrt Ihr die Motorräder vorher nicht Probe? Sprecht Ihr nicht mit Menschen die schon so ein Motorrad fahren um mal deren Erfahrungen zu hören.
      [align=start]Das ging nicht, denn als ich sie bestellt habe, gab es sie noch gar nicht zum Probefahren. Ich hätte sie aber auch trotz der Geräusche gekauft, ich mag sie ja. Ich frag mich halt, warum schafft es eine Firma wie BMW im Jahre 2013 nicht, einen Motor zu bauen, der nicht wie einen Kiste voller herumfliegender Schrauben klingt?[/align]