Hallo Zusammen,
ich hoffe es nervt nicht schon aber das Thema Luftdruck ist ein unendliches und nun für mich seit ich die 2011er fahre um die Variante RDC reicher. OK es geht mir jetzt gar nicht um die Frage, welchen Luftdruck für welchen Reifen bzw. Fahrzustand (ich fahre eh zu 99,5% solo). Gepäck na eigentlich meist nur ne Scheckkarte zum Benzin kaufen und ich habe seit Jahren auch mein eigenes Luftdruckschätzgerät. Mir drängt sich jetzt die Frage auf wie genau ist das ganze im Vergleich zum RDC.
Wie immer beim messen, wer viel mist mist Mist stellt sich die Frage welches Messgerät zeigt denn den „richtigen“ Wert an ?? Ich denke den ganzen Tankstellenkram kann man getrost vergessen aber was zieht man denn dann am besten als Bezugsnormal heran ??
Wie haben es denn unsere „Reifentester“ auf ihrer Tour gemacht ?? gab es da ein „geeichtes“ Messgerät ??
So an die Allgemeinheit mal die Frage woher wist Ihr denn das die 2,2 bar die Ihr draufpumpt auch den vom Hansemann empfohlenen 2,2bar tatsächlich nahe kommen ?? Wie habt Ihr für Euch entschieden welcher Anzeige / welchem Wert ihr glaubt ??
Bin mal gespannt wie das hier im Forum gesehen wird….
Gruß
Andreas
ich hoffe es nervt nicht schon aber das Thema Luftdruck ist ein unendliches und nun für mich seit ich die 2011er fahre um die Variante RDC reicher. OK es geht mir jetzt gar nicht um die Frage, welchen Luftdruck für welchen Reifen bzw. Fahrzustand (ich fahre eh zu 99,5% solo). Gepäck na eigentlich meist nur ne Scheckkarte zum Benzin kaufen und ich habe seit Jahren auch mein eigenes Luftdruckschätzgerät. Mir drängt sich jetzt die Frage auf wie genau ist das ganze im Vergleich zum RDC.
Wie immer beim messen, wer viel mist mist Mist stellt sich die Frage welches Messgerät zeigt denn den „richtigen“ Wert an ?? Ich denke den ganzen Tankstellenkram kann man getrost vergessen aber was zieht man denn dann am besten als Bezugsnormal heran ??
Wie haben es denn unsere „Reifentester“ auf ihrer Tour gemacht ?? gab es da ein „geeichtes“ Messgerät ??
So an die Allgemeinheit mal die Frage woher wist Ihr denn das die 2,2 bar die Ihr draufpumpt auch den vom Hansemann empfohlenen 2,2bar tatsächlich nahe kommen ?? Wie habt Ihr für Euch entschieden welcher Anzeige / welchem Wert ihr glaubt ??
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Gruß
Andreas
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Don’t forget fun is not a straight line…
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