Hallo
nachdem mir mein
ein doch akzeptables Abgebot gemacht hat, meine Regierung Ihre Zustimmung gab 
war es dann heute soweit, ich bin Sie gefahren. Sie, das ist eine GS 1200 LC mit allem was dazugehört. Leider ist keine tiefergelegte zu fahren (kann man verstehen). Mit meinen 171 cm ist die normale schon nicht schlecht (von der Höhe). 
Erste Einweisung und dann gings los. Lautes Getrieb, man las div Meinungen, stimmt. Aber so laut hatte ich nicht erwartet
. Langsam auf die Straße , kurz die rechte Hand bedient und los ging der Boxer 
. Ich nahm meine erwachsene Tochter mit, da ich meist mit Sozius fahre. Von hinten kam nach den ersten Beschleunigungsvorgängen " WOW" 
. Das Mädel mag die GS überhaupt nicht (optisch) sprach aber anschließend von einer gei*** Karre.
Eingestellt war der Dynamic-Modus. Man, der ging gar nicht. Umgestellt auf Road und das wars dann. Dieser Schub
aus dem Drehzahlkeller, dieses Handling in den Kurvern, toll. Die negative Beschleunigung war ebenfalls der Hammer.
Aber wen erzähl ich das alles hier? Ihr kennt das ja schon. Ich wollte es nur mal erzählen.
Nach der Fahrt, Mopped abstellen und begeistert schauen. Ich klagte noch kurz über die Sitzhöhe und wolle erst unterschreiben, wenn ich nochmal auf eine tiefergelegte gesessen habe. Es war gerade heute bei denen eine angekommen , nocht nicht zusammengebaut zur Sitzprobe reicht es aber.
Alles Bestens, mit dem ganzen Fuss super Stand und auf den Haupständer "fliegt" sie auch noch. Ein absolut geniales Mopped.
Sie ist ein gelugener Mix aus meiner alten FJR (Hammermotor, tourentauglich) und meiner jetzigen Tiger 800 ( Handlichkeit, Sitzposition).
Morgen unterschreib ich
dann bekomme ich zum 50 igsten eine 
Ich hab mich noch nie so aufs älter werden gefreut.
Gruß Luette
nachdem mir mein
ein doch akzeptables Abgebot gemacht hat, meine Regierung Ihre Zustimmung gab war es dann heute soweit, ich bin Sie gefahren. Sie, das ist eine GS 1200 LC mit allem was dazugehört. Leider ist keine tiefergelegte zu fahren (kann man verstehen). Mit meinen 171 cm ist die normale schon nicht schlecht (von der Höhe). Erste Einweisung und dann gings los. Lautes Getrieb, man las div Meinungen, stimmt. Aber so laut hatte ich nicht erwartet
. Langsam auf die Straße , kurz die rechte Hand bedient und los ging der Boxer . Ich nahm meine erwachsene Tochter mit, da ich meist mit Sozius fahre. Von hinten kam nach den ersten Beschleunigungsvorgängen " WOW" . Das Mädel mag die GS überhaupt nicht (optisch) sprach aber anschließend von einer gei*** Karre. Eingestellt war der Dynamic-Modus. Man, der ging gar nicht. Umgestellt auf Road und das wars dann. Dieser Schub
aus dem Drehzahlkeller, dieses Handling in den Kurvern, toll. Die negative Beschleunigung war ebenfalls der Hammer. Aber wen erzähl ich das alles hier? Ihr kennt das ja schon. Ich wollte es nur mal erzählen.
Nach der Fahrt, Mopped abstellen und begeistert schauen. Ich klagte noch kurz über die Sitzhöhe und wolle erst unterschreiben, wenn ich nochmal auf eine tiefergelegte gesessen habe. Es war gerade heute bei denen eine angekommen , nocht nicht zusammengebaut zur Sitzprobe reicht es aber.
Alles Bestens, mit dem ganzen Fuss super Stand und auf den Haupständer "fliegt" sie auch noch. Ein absolut geniales Mopped.
Sie ist ein gelugener Mix aus meiner alten FJR (Hammermotor, tourentauglich) und meiner jetzigen Tiger 800 ( Handlichkeit, Sitzposition).
Morgen unterschreib ich
dann bekomme ich zum 50 igsten eine Ich hab mich noch nie so aufs älter werden gefreut.
Gruß Luette
Gruß Luette
Tanken nervt
Tanken nervt
mit dem guten Stück und viel Spaß! 
wünscht Rewert 
... Ich werd auch bald ... Grübel 
für die LC.
