Guten Morgen Zusammen,
gestern ist es passiert, mir ist meine 1200er (BJ. 09/MÜ) im Stand umgefallen... Hab se nun gerade mal seit knapp 4 Monaten. Nur einmal kurz nicht hundertprozentig aufgepasst, schon kamen die über 200 Kilo über rechts... Es hat die Abdeckung des Kardans erwischt. Der Sturzbügel vorn hat Gröberes verhindert, trotzdem ist der Ventildeckel angekratzt.
So, nun hör ich mal auf zu weinen und stell meine eigentlichen Fragen. Kann mir jemand sagen von welchem Hersteller der Sturzbügel ist? Der war beim Kauf mit dran und ich hab ehrlich gesagt nicht danach gefragt. Eventuell kann ich das rechte Teil gebraucht finden, oder ich lass ihn lackieren. Wenn nicht wärs auch nicht wild, ist schließlich ein STURZbügel, der darf so aussehen.
Wie ist der Erfahrungswert mit Lackierarbeiten am Ventildeckel, ist sowas machbar? Gibts hierzu nen Lackcode? Oder sollte ich den am besten gleich austauschen? Wie siehts mit dem Teil am Ventildeckel aus auf dem 2 SPARK steht? Für kleines Geld tauschbar? Interessant wäre auch ob jemand schon mal etwas am Kardanschutz ausbessern lassen hat. Hat hier jemand vielleicht den Lackcode? Vielleicht geh ich hier nur mal sanft mit nem Stift drüber.
Gibt es hier u.U. jemanden der eines der oben genannten Teile im guten Zustand verkaufen möchte?
Für manche mögen die Schäden Kleinigkeiten sein (Siehe angehängte Bilder) für mich sind se der Supgergau. Ihr müsst euch vorstellen dass ich eeeeeeewig lang auf die Maschine gespart habe und auch erst nach langem Suchen fündig geworden bin. Der Zustand war (bis gestern Abend) 1A mit Stern. Die GS sah aus wie neu. Kein einziger Kratzer oder sonst was und ich Horst leg se ab...
Vielen Dank schon mal für eure Antworten. Hoffe der Schock lässt bald nach..
gestern ist es passiert, mir ist meine 1200er (BJ. 09/MÜ) im Stand umgefallen... Hab se nun gerade mal seit knapp 4 Monaten. Nur einmal kurz nicht hundertprozentig aufgepasst, schon kamen die über 200 Kilo über rechts... Es hat die Abdeckung des Kardans erwischt. Der Sturzbügel vorn hat Gröberes verhindert, trotzdem ist der Ventildeckel angekratzt.
So, nun hör ich mal auf zu weinen und stell meine eigentlichen Fragen. Kann mir jemand sagen von welchem Hersteller der Sturzbügel ist? Der war beim Kauf mit dran und ich hab ehrlich gesagt nicht danach gefragt. Eventuell kann ich das rechte Teil gebraucht finden, oder ich lass ihn lackieren. Wenn nicht wärs auch nicht wild, ist schließlich ein STURZbügel, der darf so aussehen.
Wie ist der Erfahrungswert mit Lackierarbeiten am Ventildeckel, ist sowas machbar? Gibts hierzu nen Lackcode? Oder sollte ich den am besten gleich austauschen? Wie siehts mit dem Teil am Ventildeckel aus auf dem 2 SPARK steht? Für kleines Geld tauschbar? Interessant wäre auch ob jemand schon mal etwas am Kardanschutz ausbessern lassen hat. Hat hier jemand vielleicht den Lackcode? Vielleicht geh ich hier nur mal sanft mit nem Stift drüber.
Gibt es hier u.U. jemanden der eines der oben genannten Teile im guten Zustand verkaufen möchte?
Für manche mögen die Schäden Kleinigkeiten sein (Siehe angehängte Bilder) für mich sind se der Supgergau. Ihr müsst euch vorstellen dass ich eeeeeeewig lang auf die Maschine gespart habe und auch erst nach langem Suchen fündig geworden bin. Der Zustand war (bis gestern Abend) 1A mit Stern. Die GS sah aus wie neu. Kein einziger Kratzer oder sonst was und ich Horst leg se ab...
Vielen Dank schon mal für eure Antworten. Hoffe der Schock lässt bald nach..