Da kauft man sich ne BMW, zwecks Zuverlässigkeit und so und dann DAS nach ~6500km:
Mitten in München spinnt die Muh rum - nimmt Gas nicht mehr richtig an und geht letztenendlich aus.
Gut denke ich - hatte ich auch mal mit meinem Auto - da wars ne defekte Schnüffelsonde (Lambda) und das Steuerteil ist in Notbetrieb umgesprungen. Zündung aus und wieder an - hat beim Auto geklappt und klappte auch beim Möppi. Mit irgendwie mulmigen Gefühl weitergefahren ...
Und dann nach dem Einkaufen wollte ich wieder losfahren: Anlasser dreht, Mopped springt an, aber zickt beim Gasgeben (im Stand) rum, um kurz darauf auszugehen.
Zündung aus und an - drehen lassen: NIX - kein müdes Husten. Paarmal habe ich es probiert und dann aus Verzweiflung den BMW - Service angerufen.
Nach 1,5h kam dann mein Händler und probierte auch rum - Benzin kam. Kurz ist sie wieder angesprungen, aber dann wieder tot. Nach Rücksprache mit einem "Wissenden" äusserte er den Verdacht auf den Kurbelwellensensor. Der "sagt den Kerzen, wann sie zünden sollen". Jetzt werde ich erstmal abwarten ... er hat das Möppi mit in die Werkstatt genommen. Mal sehen was rauskommt.
Nur ist jetzt mein gutes Gefühl mit ner zuverlässigen BMW zu fahren tief erschüttert. Was wäre gewesen, wenn das irgendwo im Ausland passiert wäre???
Hoffentlich bleibt das eine Ausnahme ...
Mitten in München spinnt die Muh rum - nimmt Gas nicht mehr richtig an und geht letztenendlich aus.
Gut denke ich - hatte ich auch mal mit meinem Auto - da wars ne defekte Schnüffelsonde (Lambda) und das Steuerteil ist in Notbetrieb umgesprungen. Zündung aus und wieder an - hat beim Auto geklappt und klappte auch beim Möppi. Mit irgendwie mulmigen Gefühl weitergefahren ...
Und dann nach dem Einkaufen wollte ich wieder losfahren: Anlasser dreht, Mopped springt an, aber zickt beim Gasgeben (im Stand) rum, um kurz darauf auszugehen.
Zündung aus und an - drehen lassen: NIX - kein müdes Husten. Paarmal habe ich es probiert und dann aus Verzweiflung den BMW - Service angerufen.
Nach 1,5h kam dann mein Händler und probierte auch rum - Benzin kam. Kurz ist sie wieder angesprungen, aber dann wieder tot. Nach Rücksprache mit einem "Wissenden" äusserte er den Verdacht auf den Kurbelwellensensor. Der "sagt den Kerzen, wann sie zünden sollen". Jetzt werde ich erstmal abwarten ... er hat das Möppi mit in die Werkstatt genommen. Mal sehen was rauskommt.
Nur ist jetzt mein gutes Gefühl mit ner zuverlässigen BMW zu fahren tief erschüttert. Was wäre gewesen, wenn das irgendwo im Ausland passiert wäre???
Hoffentlich bleibt das eine Ausnahme ...
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