Mal eine Frage an die Profis

    Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklärst Du Dich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

    • Mal eine Frage an die Profis

      Bin gestern mal den Mendelpass mit dem Mountainbike hochgefahren. Da hat mich einer mit der LC plus Sozia überholt und in der Kehre eine Schräglage vorgelegt wo ich sagen muss Hut ab. Als ich dort ankam gab es da Bitumenstriche die fast flüssig waren und ich dachte mir mein lieber Schwan, da hätte er locker absegeln können. Ist das normal in den Bergen, ist euch schon mal der Bock weggegangen?
      Lebe, lache, liebe, wenn das nicht funktioniert,
      Lade, Ziele, schieße
    • Kautschuk schrieb:

      ...in der Kehre eine Schräglage vorgelegt wo ich sagen muss Hut ab.

      War's Knie wenigstens am Boden...?
      °J°
      Grüsse Markus
      -----------------------------------
      Keine BMW zu fahren heisst seine angelernten Fähigkeiten als Hobbymechaniker zu verlieren.
      -----------------------------------
      Guckst Du: www.markus-simon.eu
    • Moin,

      Respekt hab ich auch immer vor den Streifen, einen kleinen Versatz hatte ich auch schon.
      Sowohl beim Vorder- als auch beim Hinterrad. Da setzt dann kurzzeitig der Herzschlag aus ..... °DD°
      Aber einen abflug hatte ich noch nie.

      Aber warum fährst du da nicht mit der LC hoch? ?( ?( ?(

      Gruß
      Henning
    • Kautschuk schrieb:

      ist euch schon mal der Bock weggegangen?

      Auf Bitumen bisher nur abfangbar und mit Adrenalinschub für die nächsten 2 Stunden versehen.

      In den Dolomiten, und der Mendelpass ist nicht weit weg davon, im Nassen schon mal mit Tempo 30 abgeflogen.
      Jeder schließt von sich auf andere und berücksichtigt dabei nicht, dass es auch anständige Menschen gibt. (Heinrich Zille)

      https://www.instagram.com/schotterali/
    • Mit der K und der ÄRR sind die Streifen Adrinalin °DD° pur. Da habe ich schon immer etwas ;nachdenk; Muffensausen. Mit der LC geht das einfacher. Das hängt aber auch bestimmt stark mit den Reifen zusammen. Der 19" vorne ist da unempfindlicher und mit dem breiten Lenker ist das alles easy. ;spring; ;spring; ;spring;
    • Wenn die Sonne Bitumen erwärmt, wird es flüssig und rutschig wie Öl. Dann verliert jeder Reifen die Haftreibung. ;nachdenk;
      Hatte ich leider auch schon häufiger - aber immer nur kleine Rutscher, die mir zwar einen großen Schreck eingejagt haben, sonst aber folgenlos blieben.
      Falls ich breitere Bitumenstreifen in der Sonne glänzen sehe, fahre ich wie auf Splitt: ängstlich, verkrampft. ;rotwerd;
      ;wink; Viele Grüße
      Georg

      -----__o
      ---_\ <,
      --(_)/(_)
    • Kautschuk schrieb:

      Bin gestern mal den Mendelpass mit dem Mountainbike hochgefahren. Da hat mich einer mit der LC plus Sozia überholt und in der Kehre eine Schräglage vorgelegt wo ich sagen muss Hut ab. Als ich dort ankam gab es da Bitumenstriche die fast flüssig waren und ich dachte mir mein lieber Schwan, da hätte er locker absegeln können. Ist das normal in den Bergen, ist euch schon mal der Bock weggegangen?


      Ja, hatte ich letztes jahr in den Pyrenäen auf der Strecke von Benasque nach Carler. Dort hatten sich bei hohen Temperaturen die unter der Straßenverschleissschicht befindlichen Bitumen durch Risse in der Fahrbahndecke den Weg nach oben gebahnt und traten als zähe Masse aus den Rissen aus.
      Ich hatte mich bei ca.80km in eine dieser wunderbaren "Swingkurven" eingependelt und konnte den Kurs , nachdem ich diesen etwa 15cm breiten und 2m langen Streifen erkannte, nicht mehr korrigieren.
      Das Hinterrad schmierte mir in der Linksskurve etwa gefühlte 30cm nach außen ab, wobei die Maschine sich zusätzlich in die Innenkurve neigte und ich erst mit der Fußspitze, dann mit der Fußraste und dann mit dem Hauptständer aufsetzte und Riefen in die Fahrbahn zog. Aufgrund der plötzlichen Verzögerungen wurde ich samt Moped nach links gerissen..das ASC griff ein und bremste..ich lenke als instinktive Reaktion nach rechts gegen...das Moped schaukelte sich auf...ASC griff wieder (oder immer noch ein), das Moped richtete sich wieder auf und ich kam auf der Gegenfahrbahn zum stehen...schweißgebadet.
      Nichts passiert und die Erkenntnis gewonnen..egal was du machst in einer solchen Situation..es ist immer zu spät und die Elektronik handelt schneller wie du reagierst..ob sie es auch schafft die Fuhre wieder in einen sicheren Modus zu bekommen ?...ich wollte es nicht nochmal probieren.
      Seit diesem Vorfall habe ich höchsten Respekt vor Bitumenstreifen in Kurven..wenn man sie denn bei Kurveneinfahrt erkennen kann.
      Gruß
      Dirk
    • Kautschuk schrieb:

      Bin gestern mal den Mendelpass mit dem Mountainbike hochgefahren. ... Als ich dort ankam gab es da Bitumenstriche die fast flüssig waren .... Ist das normal in den Bergen, ist euch schon mal der Bock weggegangen?
      Das muß dann aber im oberen Teilstück gewesen sein, oder? Denn unten von Kaltern her ist der Asphalt doch wie geleckt - oder nicht (mehr)? Bin schon 3 Jahre nicht mehr in den Dolos gewesen... :-(
      OT: Welches Hotel habt ihr in Kaltern? Wir hatten uns bei unserem letzen Aufenthalt in diesem Hotel einquatiert.
      Hotel war okay, nur daß man während des Abendessens auf der Terrasse diese mit (Zigarren)Rauchern teilen durfte, fanden wir alles andere als prickelnd... :thumbdown: )

      Spark schrieb:

      Nichts passiert und die Erkenntnis gewonnen..egal was du machst in einer solchen Situation..es ist immer zu spät und die Elektronik handelt schneller wie du reagierst..ob sie es auch schafft die Fuhre wieder in einen sicheren Modus zu bekommen ?...ich wollte es nicht nochmal probieren.
      Seit diesem Vorfall habe ich höchsten Respekt vor Bitumenstreifen in Kurven...
      Na da hast du sicherlich einen ganz schönen Eiertanz hingelegt... ;respekt; ... solche Erfahrungen braucht kein Mensch. Sowas habe ich -leider- auch schon erlebt, insbesondere bei Nässe, aber deshalb habe ich mich -bis heute- gottseidank noch nicht lang gemacht. Aber leider gab's schon banalere Gründe, weshalb ich die 90°-Schräglage testen durfte... ;--)
      Gruss Roger

      Grip ist wie Luft...beides vermißt man erst wenn's fehlt...
    • vtrig schrieb:

      Moin,

      Respekt hab ich auch immer vor den Streifen, einen kleinen Versatz hatte ich auch schon.
      Sowohl beim Vorder- als auch beim Hinterrad. Da setzt dann kurzzeitig der Herzschlag aus ..... °DD°
      Aber einen abflug hatte ich noch nie.

      Aber warum fährst du da nicht mit der LC hoch? ?( ?( ?(

      Gruß
      Henning


      Henning musst du Salz in die Wunden streuen? Ich bin doch mit Frau und Dose hier, damit ich danach wieder Vollgas geben kann °J° Nächste Auto hat eine Anhängerkupplung ich schwör!!! :)
      Lebe, lache, liebe, wenn das nicht funktioniert,
      Lade, Ziele, schieße
    • Gestern kam auf dem Mendelpass ein Porsche um einen Felsvorsprung herum, geschätzte 100 km/h mit 30 cm Abstand zum Fahrbahnrand. Ich kam ihm entgegen mit dem Auto. Wenn jetzt ein Radfahrer auf der rechten Seite vom Porsche gewesen wäre und da er ja nicht ausweichen konnte ohne Frontal in mich reinzurauschen, wäre der Radfahrer bis zur Bergstation geflogen. Die sind doch nicht dicht hier!
      Lebe, lache, liebe, wenn das nicht funktioniert,
      Lade, Ziele, schieße
    • Wer nicht lebensmüde ist, der fährt da aber auch nicht mit dem Fahrrad, am besten noch zu zweit nebeneinander.
      Seit 2012 ist der Mendelpass doch von Kaltern her komplett neu asphaltiert, wo sollen da Bitumenstreifen sein?


      Einen sturzfreien Sonntag

      Wolfgang