Flecken am Auspuffkrümmer R 1200 GS LC

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    • Ich oute mich dann auch mal als Fleckenfahrer und habe den Fred mit Interesse mitgelesen. Allerdings wäre ich bisher nie auf die Idee gekommen diese Pünktchen als Mangel anzusehen.
      Wie schon mehrfach erwähnt, verschwinden die Flecken irgendwann nach artgerechter Bewegung der ;Q; (Blaue Krümmer sind einfach schick °J° )

      Vielleicht bin ich aber sowieso nicht allzu empfindlich, wenn es um ein schmutziges Moped geht ;pfeif;
      Meine ;Q; hat in diesem Jahr erst einmal letzte Woche Waschwasser geniessen dürfen, dafür aber schon viel zu viele Regenfahrten...
      Schöne Grüße aus Saar-Lor-Lux
      Peter
    • pitboxer schrieb:

      Ich oute mich dann auch mal als Fleckenfahrer und habe den Fred mit Interesse mitgelesen. Allerdings wäre ich bisher nie auf die Idee gekommen diese Pünktchen als Mangel anzusehen.
      Wie schon mehrfach erwähnt, verschwinden die Flecken irgendwann nach artgerechter Bewegung der ;Q; (Blaue Krümmer sind einfach schick °J° )

      Vielleicht bin ich aber sowieso nicht allzu empfindlich, wenn es um ein schmutziges Moped geht ;pfeif;
      Meine ;Q; hat in diesem Jahr erst einmal letzte Woche Waschwasser geniessen dürfen, dafür aber schon viel zu viele Regenfahrten...


      Hey Pitboxer, dann können wir uns die Hände schütteln! ;cool; ;pfeif;
      sonnige Grüsse
      GoeldiOnTour.com

      Mit dem Auto bewege ich meinen Körper, mit dem Motorrad meine Seele!
    • Also, ich bin ja auch schon bekannt unter den Beta-Testern, und die LC ist nicht meine erste Beta seit BMW 2004 mit 1200ertern anfing ...

      Ich kann nur vermelden, dass bisher noch keine "meiner Beta´s" soo viel Spass gemacht haben und dass soo problemlos.
      Habe derzeit 6tsd km drauf, keinerlei Probleme, Reifen gut halb runter und an den Bremsbelägen keine wesentlichen Abnützungen.
      Die Kupplung funktioniert und Bauartbedingt schiebe ich meine GS nur im Leerlauf, nicht mit eingelegten Gang u gezogener Kupplung.

      Einzig zu den Krümmerflecken:
      Als schon mehrmals Betroffener lies ich vor erstem Probelauf und der Neu-Übergaber in meiner Anwesenheit den Freundlichen meine Krümmers fettfrei polieren, um Flecken vorzubeugen!
      Und schuf damit die beste Entgegnungsgrundlage für Ihn zu meiner Reklamation, den nach der ersten Ausfahrt hatte ich bereitas Flecken drauf.
      Woher??

      Nun hege ich die Vermutung, dass bereits zu einem wesentlich führen Zeitpunkt in der ganzen Produktionlinie der Fehler passiert, das jemand mit schwitzigen oder fettigen Fingern drantappt - noch vor der Verchromerei.
      Anders kann ichs mir nicht mehr erklären.

      Und fürs Wegpolieren auf verchromten Krümmern hab ich noch nichts 100ig zufriedenstellendes gefunden.
      Reduzieren lassen sie sich allemal, kommen aber nach jedem Tagesausflug wieder.

      Wird Zeit dass ich mal wieder richtig zügig fahre, wenn erst die kompletten Krümmer blau sind hat sich´s ohnehin erledigt ;-))


      Ich erfreu mich trotzdem sehr an meiner Beta-LC-GS,
      lg Börny