Hallo Zusammen
Ich habe gestern meine neue LC beim Händler abgeholt. Meiner Meinung nach ist sie in allen Punkten viel besser als meine alte GS (2005).
Einzig fällt mir bei den Speichenrädern auf, ich hatte vorher Gussräder, dass sie bei 110 bis 130km/h (schneller fuhr ich bisher nicht) vibrieren. Ich war danach noch beim Händler, der hat die Räder noch 2x nachgewuchtet, ich denke, er hat das maximal Mögliche gemacht, die Pneus haben auch keinen Höhenschlag (Anakee3). Die Vibrationen sind immer noch da, wenn auch etwas schwächer als vor dem Nachwuchten. Punkto Laufruhe in den Rädern, war die alte GS, mit den Gussrädern perfekt. Kennt Ihr auch einen Unterschied zwischen Speiche und Guss?
Liebe Grüsse
Patrick
Ich habe gestern meine neue LC beim Händler abgeholt. Meiner Meinung nach ist sie in allen Punkten viel besser als meine alte GS (2005).
Einzig fällt mir bei den Speichenrädern auf, ich hatte vorher Gussräder, dass sie bei 110 bis 130km/h (schneller fuhr ich bisher nicht) vibrieren. Ich war danach noch beim Händler, der hat die Räder noch 2x nachgewuchtet, ich denke, er hat das maximal Mögliche gemacht, die Pneus haben auch keinen Höhenschlag (Anakee3). Die Vibrationen sind immer noch da, wenn auch etwas schwächer als vor dem Nachwuchten. Punkto Laufruhe in den Rädern, war die alte GS, mit den Gussrädern perfekt. Kennt Ihr auch einen Unterschied zwischen Speiche und Guss?
Liebe Grüsse
Patrick
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