Nachdem sich meine Keppeltant nach einer Kehre mit anschließendem Rollsplitt entschied sich ansatzlos in die waagerechte Position zu begeben, kann ich einen unfreiwilligen Erfahrungsbericht über die Wirkung vom Zylinderschutz Fernblau und Sturzbügel von H&B geben.

Beide haben das gemacht was sie sollten - schlimmeres verhindern.

Ohne das Fernblau-blech wäre wohl der Ventildeckel hinüber und was am Ventiltrieb beschädigt worden. Die Aufprallenergie hat der wunderbar aufgenommen, eine erste Begutachtung hat keine Beschädigung an Zylinder und Deckel ergeben. Nur muss ich ihn wohl abflexen, weil zu den Schrauben des Ventildeckels kommt man nicht mehr.

Der H&B Bügel ist wohl recht verschrammt und etwas verbogen, dafür haben nur Lenkerende, Hauptständer und Auspuff leichte Kratzspuren abbekommen.

Soweit so gut!

Ich hab gar nix, außer abgerebelter Textilkombi und Stiefeln. Waldy hat einen blauen Vorderfuß. Werden wir sicherheitshalber heute röntgen lassen.

Hallo Rewert!

Kann ich dir noch nicht so genau sagen. Hatte noch nicht die Zeit ihn abzubauen, bzw. das Fernblau-Blech zu ersetzen. Was ich gesehen habe, ist, dass die Verbindung zwischen dem Motorschutzbügel und dem Grundrahmen etwas verschoben ist, also muss etwas leicht verbogen sein. Wenn ich es zerlegt habe, dann berichte ich dir!

Ist mir schon klar, Rewert. Ich hab das Teil nachbestellt und werde es vergleichen und dir dann Bescheid geben!